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一路、岡山へ [雑記]

 新横のビックで、出しては治って無いノートパソコンを出して、
発車時間を気にしながらでしたが、無事に弁当や飲み物を買い込み、
のぞみに乗れました。
 車掌が富士山がきれいに見えます。ということで、海側の席から
首まげて見ると、何一つ霞のない冬ばれの富士山が見えてるので、
今回の旅行を応援してくれてるものと思います。
 約3か月前に、友人をある意味、「拉致」して、名古屋観光に繰り出し
それからというもの、カード請求の支払いが散々なことになり、ようやく
ボーナスが入って財政立て直しができましたが、今回は、いままで東海道・
山陽新幹線の乗車記録は昨年3月に姫路まで伸び、さらに延長の岡山と、
40過ぎにしてようやく瀬戸大橋を鉄道で渡る。というのが目的、。
 倉敷も見てみたいし、と思うのですが、天気予報で広島のほうは、
週末は雨というのが懸念されますが、バカという意味ではなく、不思議に
雨男を押しのけて晴れさせる自分では調整できない能力で、せめて、
曇りになってくれればと思っております。
 岡山についてからは、なるだけ早く岡電車庫の水戸岡デザインの
施設が16時までとかで、そこになるべく向かってから、あとは駅前などを
回ろうと思います。

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今月のトミカ 修正 [雑記]

 今年も年末になりましたが、夏以降フェラーリの狂喜乱舞が始まり、
なお一層入手が困難な状況が増えてきましたが、何とか取りこぼしなく
終えることができそうです。
 さすがに今更、特注トミカも出さないだろうと思いますが...
 
宇和島バス 特注トミカ 一時受付休止
 先日土曜でまた年を取り、いよいよ満から実年齢になったわけですが、
日曜には今週末からの旅行の予約を済ませ、月曜にはスマホの機種変を
済ませ、土曜日は無事に全入手ができたのは、既報の通りですが、まさか、
トイザでプレミアムが買えるとは思わず、トイザおそるべしですね。
 今月は、奥の手などを使いましたが、先月のお店に行かずとも、初回限定を
取ることができましたが、イオンでは開店からダッシュで奪取戦になるのですが、
1Fのエスカレータで上り、2Fではだいぶ追い抜いてレジ横のマクラーレン初回限定
掴んだ時には、はーはー言ってて、皆、箱3つ掴んでどんどん消えてゆくのですが、
先月わたしは、 488GTBの箱でもう一る広電のブリスターパックお買おうとしたら
お一人様1つです。と言われたので、初回限定しか掴まなかったのですが、
初回限定は当然、一人1つ、他の通常は1個は買えるはずなのに、私に対応した店員が
間違えていたことが判明し、先月間違えられて、一人1種類1個と店員が認識して、
1つだけしか売ってもらえませんでしたけどね。
とは言ってきましたが、まあ、いいかと思います。
 その次にトイザに移動した結果は既報通り。
 その後会社出勤の際に、マクラーレン初回限定は予約できなかったですが、残りを
予約した某カメラ店立ち寄りして帰宅しましたが、
転売厨が沸く→店にもっと売れ、もっと作れの声が出る。→個数制限を始める。
 ←今ここ
 個数制限は付くが買う方もさるものながら、中野ブロードウェイのショーケースに
個人で10個買って並べて2-3倍でも買えなかった人が買う。
 オクや楽天ショップでトミカ1個初回限定3200円でも買えない人は金を出す。
→購入価格がさらに高騰する。
 タカラトミーが初回の生産数を増やすか、もう初回限定をやめて、生産数を
多く振り向ければ、いいのですが、特注をバカみたいに作って、生産が
追い付かないか何かで発売を遅らせても今のままのほうがいいようですが、
価値を下げて高騰しない方法をとれないのかと思いますね。
 まあ、ヤフオクで、市販でないトミカに1台でもう1万とかバカみたいな価格は
最近鳴りを潜めて5千円台とかになってきてますが、最近オクを見てると、12台
とか出してる個人を見ると、どうしたらそこまでの数を個人が買えるのか
首をかしげます。
 
 行く店どこでも個数制限がかかり、どんどんどんどん、ひどくなっていく
一方で、オクに出す奴はどんどん儲けてるバカあべこべのミス。
 不支持が多くなったと言いますが、もっと不支持をどんどん出してもらわないと。
 私もどちらかといえば、無職から所得は多くなりましたが、ふるさと納税しても
下がった気がしない市県民税、挙句にバカ聖子が、商品の見直しお止めたり、
アホ菅が携帯料金が高いと(確かに高いが)いうと、その分余計に端末購入金額が
増えた現状をどう思うのですかね?
 まあ、バカ自民は放っておいて、週末から、山陽、四国と、新幹線での生涯乗車が
姫路どまりからからエクステンションして、初の瀬戸大橋通過の旅行に週末から
出かけます。
 伊予西条の四国鉄道博物館に行くのかというと、行くのかいかないのか、
琴平に行っても金毘羅宮の上までは行く気もないし、高知に行くことを
勧められたのですが、予算を超えるので断念しました。
 なので、週末には今どこどこです。という記事が出せると思います。

タグ:トミカ
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今回は平穏? [雑記]

 昨日、仕事終わり間際に、面倒な仕事の手伝いに巻き込まれて、
定時どころか残業で急いだ先の某量販店にて、来年1月分の
トミカの予約販売は無事に予定数確保できました。
 11月のフェラーリ488や、12月のマクラーレンだと熱狂的に
なるのですが、コルベットには興味が無いのは、わかりやすい反応を
してると思えるか疑問ですが、たぶん、投機対象ではないのかもしれませんね。
 同じ店でフェラーリ488、ラフェラーリは普通に予約できて買えてたのに、
先月解禁のマクラーレンは予約解禁当日でも初回は、某量販店にて、カードが
あったにもかかわらず、数量的に締め切りになっており、仕方なく諦めましたが、
現時点で、楽天で初回限定一つ3200円(定価486円)とか、密林でもそこまでは
行かないにしても数千円で、現時点で、初回限定においては、全く確約が付いて
いない状態。
 発売日当日にと思ったら、確かその日勤務が入ってて、午後出社なら、朝の2店舗
時間差待機で確保は出来ると思いますが、某コンビニ店の当日午前零時からのネット
発売は、今までを見てると力尽きて寝てしまって数時間後にいったん目が覚めたとき
には時遅しなので、それには期待せず、最悪に備えて、奥の手を見つけたのですが、
そこもどうなのかは今回は確定してるわけではないし、ただ、その店で、先日、
フェラーリ488の初回限定を、発売日から数日後の訪問で難なく入手出来たので、
そこに期待を寄せてみようと思います。
 フェラーリ488に関して、私が買った店と異なる別店舗では当日に、予約だけで
入荷数が埋まり、店頭での発売はないと情報を目にしており、今後は車種によって、
そういうこともあるのが当たり前になってしまったことについて、ヤフオクやメルカリ
といった投機対象の格好の餌食になり、しかし、それに頼らざるをえない現状があり、
そういう投機オク厨のために、実店舗でもどんどん購入数量を絞られてるのが今。
 ひとりで3個だったのが2個、次第には1つとどんどん買いにくい中で戦いに
してるのはそういうやつらのせいですが、しかし先にも言ったように必要悪でもあり、
困ったものです。
 もっともタカラトミーのほうが数を少なくして売らずに多く作れば、希少価値が
必要以上に付かないので、そういうやつらが買っておくなどで値段をつけても
見向きもされないのがいいのですが、いくら金回りが良くても486円の初回トミカを
3200円で送料600円くらい出して4千円で1個買うのがいい人はどうぞお買い求め
ください。ですが、嫌ですね。私は。
 楽天でも、ヤフオクと結局同じになってしまったのが今の現実。
 アマゾンのマーケットプレイスという個人商店が、楽天などでECで出店するのが
増えて、ヤフーショップでも楽天でも同じように、オクよりは店舗があって詐欺には
遭いにくくて確実かもしれませんが、むかしはよかったなあ....。
 さて、明日は早朝から南栗橋の東武ファンフェスタに行っています。
 今年の車列はどうなるのでしょうかね。
 今回は、夕方には帰れるので良かったですが、昨年はSL大樹乗りに行ったので
帰りに鬼怒川温泉を18時に出て、スペーシア鬼怒川で新宿に20時過ぎについて、
なんだかんだで22時帰宅はとてもつらかったのが、今回はマシになりそうです...。

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意外なことで [雑記]

 今朝の大手新聞朝刊を見てて、顔はそれなりに
なっていますが、特徴的な名前から、高校の頃、
一度は同窓になった人が新聞に出ていて、
多分、何か労組とかのユニオン絡みでないと、
いわゆるふつうの人が省庁で、そういう記者会見など
開かないと思いますが、同じ高校を出てから、
20年以上がたち、私も今の会社にたどり着くまで、
転職、雇い止めプラス翌年の東北大震災で就職時期が
大幅にずれ込み、契約社員からの正社員転換で、
ここまで乗り越えてきましたが、彼も、この先に
何か変わるきっかけが訪れることを願いたいと
思います。
とりあえず、急ぎで投稿しました。
おい、バカ小泉と、自民のバカたちよ、小泉の
在任中に人生いろいろ。会社もいろいろ。
なんて言いやがったけど、そのせいで迷惑した
失われた世代の結果をよく見て見ろ!
これを、人生いろいろというのか?
とだけ言っておきます。

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またか [雑記]

 イオンのキッズリパブリックは相変わらずのダメサーバ。
 12分経ってもログインもできずに、完全にサイト表示ブロックときた。
 そして30分経っても変わらず。
 連打押したら勝手にスタート画面にされたり、タブが閉じたり、
それってサーバでそういう指定ができるのかそれともエッジの仕様なのか
わかりませんが、とにかく、ドコモの回線で、ドコモ光の回線でもどっちに
してもダメなことは確か。
 確か、NTTに一番近いのだから、ドコモのほうが、他社のアシカや
ハゲ〇ョンなどよりもNTT寄りだという風に勝手に思うところがあり、
少し前は、スマホ回線のほうが接続しやすいとか言われていたのも今は
昔なんですね。
 前回文句言ったのですが、トラフィックが増えてるのはチャイナとか
メルカリに出すために子供などといった人数が増えて、出すためのの買い
のせいなのか、それとも何かのリストをもってブロックしてるのか、
とにかくログイン中にエラーを起こす、カートを入れても進まない、
というのもこれまで再読みしつつ、何とかできたものの、9月の
オリジナルトミカ、11月の先週のフェラーリともにすべてサーバの
応答もなくて、ネットでは完敗(ただし実店舗では確保)を喫させられて
おり、日産オンラインが殺到して、サーバ応答ができず「やっちゃった日産」
と言われたのが少し前のことで、それから2度ともに何とか確保できますが、
今は本当にゴーン逮捕で「やっちゃった日産」ですが、今度はイオンが
その状況。
 アピタのほうはサーバに力を入れたようで、レスポンスは以前より
良くなったのですが、イオンは一体このままだと客も離れてゆくこと
わかってるんですかね?
 
 アピタトミカ(2000GT)は予約済なので、開店待機せずに
悠々と取りに行き、あとはTCNトミカ(ミシュラントラック)の
ほうも予約済なので、それも今日か明日にでも取りに行くつもりです。
 で、最終的に決済画面の最終で、エラーが出たのでせっかくここまで
来てこれか!と思いつつ、注文履歴を見ると、確定して、メールが来たので
胸をなでおろしました。
 10時開始のせーのドン、から30分以上のサイトブロックなどを経て
今回は2連敗のあとやっと買えましたが、前回のフェラーリ488はさっそうと
10時開始の数分で品切れを出したのはやはり数が少なかったということが
証明されました。
 注文を受けるのだから応答がないような状況をなくさないと、いつまでも、
品切れになって受付拒否するまでは、結局ずっとサーバの負荷が高いまま
なのは仕方ないのですが、普段のレスポンスでも最近遅く感じるので、
やはり応答に見合った能力を持っていないのなら見合った能力にして
ほしいと思いますね。
 オムニ7でもそうですが、スマホのアプリでオムニ7で買った購入回数に
よってバッジというスタンプが付きますが、買えないのにいつまで、
バッジを貯めたら...というのは腹が立ちます。
 まあ、それにしてもフェラーリに関していえば、初回限定はないのは
わかるとして、トイザらスのネット店などで、通常カラーもないって
品切れっていったいどうなってるんですかね。
 やっぱり30周年の時に、トミカに今日ももない奴が180円の復刻トミカを
買いあさってヤフオクに出し、新聞に叩かれて、再販したときのように、
オクやメルカリ、それともチャイナ方面の暗躍がまた激しくなってるの
でしょうか。
 実際に、トミカ博横浜で、チャイナらしき40-50代の男女5-6人がかご
いっぱいに、トミカ博で定価のトミカを付けて持ち運んでおり、
一人でおそらく数万の買い物をして中国に根こそぎ持って行って
売るのか知りませんが、最近は、チャイナトミカ、アジアトミカ、
韓国トミカに新型が出たとかあまり情報がなく、日本で売ってる通常の
トミカが中国語の表記になった箱で普通に台湾のタカラトミーの支社が
出してるはずなのに、そして中国生産版トミカは、縮小版と言われて、
使うダイキャストを減らして小さく、ドアアクションなどは一切配した
張りぼてトミカになってるものが、日本よりも安く売られてるはずですが、
無効では、そういうのでは来たらず日本で売られてる物まね爆買い
根こそぎでもった行かれてはたまりませんな。
 
 まあ、チャイナだけでなく、小中学生がメルカリという余計なオクサイト
のせいで気軽にハードルを下げてしまって、子供でも、648円で買ったものを
1000円以上つける人がいて売れば、数百円はお小遣いになり、トミカに
興味はないけどオクで売れば金が増える。と知ってしまった以上、
無くなることはないし、全く余計な会社ができたものだと思いますが、
そういうやつらから買わないで済ますには自分で動くこと。
♪それが一番大事~
ですが、本当にいつまで、そういうことに身体が続くのか、この先不安も
感じるところです。
 ではまた、夕方以降に入手したものを出せれば出したいと思います。

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海老名バス利用感謝デー2018 [雑記]

海老名ららぽーとに来ました。
早速、臨港バスの長蛇の間に余裕と思っていた
相鉄は、臨港バスに並んでる間に、まさかの整理券配布
をしており、1015に1130からの整理券を出して
きましたので、それを待とうと思います。
勿論、無事に臨港バスは買えました。
その間に、京急、かなちゅうのトミカの買い増しも
済んだので、無事に帰宅できるものと思います。

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3連休取ったが特に変わらず(修正完了) [雑記]

 金曜日に、サイバーフロントにインストールした後、A9ファイナル
(コンプリート版 10/20にヨドバシ横浜で購入)が起動できない
じゃないかよ!ということで年休とり、電話しようとしたら13時からと
言い出し、サイトのリファレンスを読んでて、パッチ当てて、ウイルスバスターを
停止させて起動させたら何のことなく普通に起動した....。
 なんだったんだ..
 その日は夕方出かけただけ...
 先週と今週と妹が里帰りしてきてますが、特に何もなく、昨日は中野
ブロードウェイに行こうと思い立ってみて、レンタルショーケースを
眺めてみたが、すでに売れていたのか、あまり入りがないのか、神奈中や
東海バス、はとバス、日産オンラインといった新鮮な限定トミカが並んで
いたところもあったのですが、つい先日限定で出た日産オンラインGT-Rと
Zは1つだけ、その前のGT-Rモテュールはなく、阪急、横浜市営、京都市営、
京王のサンリオセレガなどはそこそこ出てますが、西日本JRバスの
エアロキングはついに見かけなかったし、すでに買ってるトミカを買い増し
したのは、まんだらけ大車輪で2014年のタカラトミー株主優待のバスだけに
して、前回とその前と、確か、中野に行ったのに空振りだ。ということを
言っていた気がしますが、何か急速に特注トミカで、ありきたり以外のものが
ある。という魅力が失われて行ってる気がしてなりません。
 どこかの国のプリウスの2色のタクシーなど書泉グランデでもあったし、
私が中野ブロードウェイの中で回るレンタルケース3店舗で、同じトミカの
金額の差が最低でも400円くらいあるので、2-3周して欲しいと思うような
トミカがないか何度も眺めて、それで安い店で、これを買おう!と決めてるの
ですが、どうしたのでしょうかね。
 私が中野に行くのを知って、中野には卸さないなんてことはないと思いますが、
普通にブロードウェイのおもちゃ屋さんや、普通に店で買える市販トミカを
ショーケースの中で2-3倍だして買う人の神経は疑いますが、これは、金額は
ひっかかるけど、もう買ってしまおうと思うようなものがなくて、すでに持ってる
もので買いましするにしても、こんな価格で買わなくていいだろう。と思ってしまう
のは、秋で物憂げだからか、それとも秋葉などに流れてるのか、限定で転売屋さんが
入手できないから、ケースに並ばないのもそれはそれで、まあいいと思うのですが、
今年のトミカ博のイベントモデルは結構豊富に、潤沢に、そしてつい、先日に発売の
特注もあるところ見ると、もしかしてチャイナが買い占めに回ってるというのも、
トミカ博横浜で実際に見てるので頷けるし、買い逃したのを買える場所が、
そうでなくなったらなんか残念です。
 そして、今日は一日こもりっきりで、アローズタブに入っているマイクロソフト
ライブメールのデータをひたすら半日以上かけて削除し、ストレージの開放作業
にかかったので出かけることもできず。
 まあ、今日、佛教大学100周年の記念特注トミカ(日野セレガ)が届きましたが、
松江市、日産オンライン、タカラトミー株主優待2018トミカとともに、そのうち
開封して紹介してゆこうと思います。
 10/20に小田急ファミリー鉄道展で発売されたLSE引退グッズパックは
11月上旬から中旬に発送ということでいまだに届いてませんが、今年も
12/2開催の東武ファンフェスタへの参戦が確定しました。
 会場(南栗橋)でお声がけいただければ、何か特典を出そうと思います。
 今回は大樹に乗りに行かずに、車庫の並びと、検修庫の優先で、帰りにMSEで
帰ってこれるようで、LSEの引退イベントは申し込みすらできなかったので、
そして配布されるグッズ楽しみなので、まだ空きがあれば小田急トラベル、
そして東武ファンフェスタがらみの東武トップツアーなどの旅行企画で
いかがでしょうか。
 おそらく普通に並んでいたら、南栗橋に朝8時前に並んでないと、撮影は
出来ないだろうし、今回も東武博物館の花上名誉館長のトークイベントは
参加できませんが、去年、家を7時前に出て7:30過ぎくらいの町田発の
ロマンスカーで北千住行って、ファンフェスタ会場を10時頃に入り、13時過ぎに
出て、SL大樹に乗りに行って、鬼怒川温泉着が17:10で、18時前に戻って下今市、
新宿直行のスペーシアきぬがわで2時間近く乗って新宿に着いたのが20:30過ぎ、
家に帰宅したら22時でしたが、今回はすこしはマシそう...
 今回乗るきぬはダイヤ的にスペーシアで、リバティが来ることはないでしょうが、
その分前回は、りょうもうもスペーシアも東武の看板特急の目白押しだっただけ
いいですかね...
 でも、そういえば、もうそろそろ1年たつのか....
にしても、300、350はすでに解体されてしまっているようだし
今年は何が並ぶのでしょうかね?
 過去、ここに東急やメトロの車両が入ったりすることもあったようだし、
東急の2020とかこないですかね?
写真は昨年の分
DSC02727.jpgDSC02712.jpgDSC02742.jpgDSC02882.jpg

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ハラハラどきどき、のち安堵 [雑記]

 10/24の夜に、日産オンラインにてオリジナルトミカの発売があり、
あらかじめ主催からメール受けていたので待機してましたが、日に数度は
確認してるコレクターサイトの一つにて情報が上がってしまったので、
これはどうかな。という懸念を持ちつつ、定時で会社出て、帰宅途中に
通信に問題か無いところを探していたら、意外にも地元まで来たので、
家に帰る途中の道ばたに自転車止めて、発売開始時刻前にサーフェスの
マイクロソフトエッジで、予め開いていたページを再読み込み掛けたら、
通信ができないといいだし、スマホテザリングで他はつながるので、
ドコモの回線ではなく、既に日産側のサーバに負荷が掛かっていると判断し、
テザリングを諦め、スマホに切り替えるも、19時の開始から、1分たっても
スマホからでもでも、接続ができません。ネットワーク接続を確認しろ。が
でるので再読込を連打して、やっとページが開き、フェアレディZの個数
指定して次へを押すと、再び通信エラーになり、また再読込連打すると、
やっと戻って、次にGT-Rの個数指定をしたら、その後はスムースに、
注文確定まで持って行けて終わったのが1905。
 前の記事で、少しはおとなしく落ち着ける生活を送りたいな。と言って
数日の発売情報に、まだまだ、落ち着かせてなるものか。と言うのは
要らないから、本当に落ち着かせてほしい。と思います。
 しかし、まだ、年末までの間に新たに何処かから出てくるのかどうか
判りませんが、タカラトミー自体が、トミカ4Dの発売を延期
(延期するくせに日産本社で発売イベントはしっかりやる模様)したり、
本来は前の月の初回限定トミカを翌月に回したりするのは、もしかして、
ベトナムから輸出の荷物の制限にでも抵触するのか、便の都合で荷物を
増やせないのか、理由は定かではないですが、特注トミカがボコボコと
出てくるのに、市販品が遅れているのは、やはり何らかの理由があるんだろうし、
通常品が発売遅れてしまうほど特注を受けてるとしか思えないほど、特注が
出まくっており、すこしは考えないといけないと思うのですがね...
 頼むから11月くらいは何もどこから出ずに安静な月を迎えさせてほしいと
思うのですがどこがそれを破るのでしょうか....

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遅れた休み [雑記]

 昨日は出勤したので、その代わりの休み。
 そして、先ほど親が伊豆に一泊旅行に行きました。
 私は何で一緒に連れて行かないんだ。という気も、1万円包むこともなく
ただ単に休みたかったので休暇取りました。
 西のバス会社特注トミカの返信がなく、1週間たっても返信がない場合には
メールしてくれ。というので、昨日メールしたら、今日になって、
混雑しているのでしばらくお待ちいただきたい。との返信が来たのでとりあえず安堵。
 実際に西で直接買った方は、すでにヤフオクで1個数千円で出してます。
 もう一つの特注トミカは今日からの解禁の店でさっそく発注完了。
 昨日になって、そしてまた特注が出たという情報が入り、そこもゲリラ的
に突然発売して、あっというまに品切れになるので、状況確認中ですが、
そういう風に後先考えずにあっちこっちの特注をボコボコ安易に受け入れる
から、通常品の出荷が遅れて、バイクの特注だけが、先月から今月に回ると
いう異常な、初回限定が2つ出るという事態になってるんじゃないの?と
思う今日この頃。
 私は、その初回のバイクには一切ノータッチですけど...
で、便乗記事お許しいただきたいのですが、kiyokiyoさんの
ところでの派遣業法についてで述べさせてもらいます。
 私は今の職場は派遣3年で、それから社員になって同じくらいになりますが、
最初に某陸ルートの派遣で、最初は交通費や賞与なしでその分、時給が少し
高い派遣契約社員の受け入れの面談で(私の給与単価と派遣先への請求時の
単価も見せてもらったことがある)、当時の課長で今は違うところの所長に
なってますが、以降はその気があれば正社員も考えます。ということで、
他の面談も断り、よーし、それならば、させてもらおう。と、アラフォーの
私が今、厄年真っただ中なので年数はまあ、勝手に計算していただいて
結構ですが、派遣期間が過ぎるころ、派遣会社の担当にもその後どうするか?
と意思を聞かれ、お願いしたい。という姿勢を出していたので、
それでは面談してくれればさせましょう。
(当時の課長には、面接は形だけだからと教えてもらっていたので
リラックスできました)
ということで転換が決まりました。
 派遣1年目に厚労省の係官が職場にやってきて、たまたま高所でマスク
付けてフィルターの交換作業をしており、そんな作業を派遣にさせてるのか。
契約範囲を超えてるんじゃないのか。というので、いえ、これはそういう特殊な作業
ではないです。ということで、業務内容の追加をされ、あとで、厚労省のどこかの局
に直接出すアンケートを書いてくれ。と渡され、それは会社は見ないので直接出して
くれ。ただし出したかどうかだけは教えてくれ。というので、それを送り、
 中身は、今の職場に対してどう思うか、とか、今の職場でそのまま働きたいか。
などの項目を答えて送り、話がまた戻りますが、派遣期間が過ぎるころ、部長、
総務課長との面談をして、転換します。という回答を経て、事業所長名で
雇用条件通知を受けて今に至っています。
 
 悪い会社であれば、最初に正社員化をちらつかせて都合よく働かせて
3年たったら捨てる。ということができるということですが、
大体、最初に紹介派遣予定というのがそれに該当する?と思いますが、
私の記憶では、よほど相当な理由がなければ、転換するように義務ではないが
促すような感じだったと思いますが、派遣の方は、そこをよく確認しておくのが
いいと思います。
 まあ、その職場に社員でいたくないと思う職場に派遣されていれば、
派遣のほうからさよなら。ということもできるはずだし、100人のうち
100人の派遣がみな社員化されないなんて、とんでもない。
とも言い難いのが事実かも知れません。
 私の友人は、コンピュータの設計の小さな派遣会社で、待遇に不満があって
どんどん減る中、社会を知らないのを取っては補充して、ワンマン会社で
勤続20年以上で、転職する度胸もない40過ぎていまだに賞与が10万も
出せないで寸志程度で、基本給がもともと安くて資格手当で、手を当てているというが、
今の私より安く、会社には自分を犠牲にして、早く行ける事より、安い定期交通費を
提示する下僕のような社員だけが残り、大手の電機メーカーや通信会社に何年派遣
されても、業務請負という形で逃げて、長くて5~6年派遣され続けて
今も続いてます。
 後は3か月程度でプロジェクトが立ち上がってから納品して、プロジェクトが
解散して、派遣は別な職場に移動するので、派遣業法3年には引っかかっていない。
と言い張れるし、派遣会社を3年以上居続けることができなくすれば、
雇止めの問題が消えるかといえば、そうではないというのが所感です。
 大手の電話会社、なんの木の会社のソフトでサーバーなどの設計をして
そういう会社は、派遣だからいいわけで、まさか3年たったら自分のところの
社員にしようと思ってはいないのが現実で、だから3年以内にプロジェクト
立ち上げて、結果を納品してその後もサポートで、残るのは社員だけにして
派遣は派遣会社にお返しして、派遣会社社員は次の職場へ派遣されてゆくので、
3年間でも緩いとも思うし、しかし一方社員にしてもらおうと都合よいことを
思う人間がいることも事実で、今の職場は、私たち2人を社員の後、その後は
やはり私たちの評価が悪いのかどうか知りませんが、そうではないと願いたいし、
もっともいうと、工業高校、工高専の人間だけしか来ない今の職場に、高校より
上の学校を出た中途の我々を入れたことがやはり、給与面でも、工高卒が2~3年
かかって時期的に上がれるグレードに私は、入社当初そこに上れる(工高専卒も同じ)
ことで、やはりあまり(コスト的に)よくないと思ったのかも知れませんが、
その後、書類作成する派遣を入れてほしい。という提案を聞いて、元労組経験者に
私は即座に言いました。
 そんなことしてくると、向こうは3年たったら社員にさせてくれるんじゃないかと
期待してくるだろうし、そしてさせてくれないとわかったら面倒なことに
になるんじゃないか。
 と。自分がなって他人にはさせない嫌な奴だ。と思うかも知れませんが、
それが現状でしょう。
 ただし、私の陸ルートの派遣では、時給や賞与がない代わりに時給が少し
高めです。という派遣の契約は問題ないのか?とも思いますが、そこにスポットを
当てると、派遣を使おうとするところもなくなって、正社員化もされなくなる
ことになるかもしれない(当時、今の派遣先への単価金額を見て私は、それなら
自前のほうがいいじゃない。と思った)ので、難しいですが、風が吹けば桶屋が。
の世界に例えますが、今、現状でのソフトの開発に今以上の金をかけて買って
くれるところがあれば、今度は今動いてる社会のシステムに皆それが
跳ね返ってきて、消費する我々は、何でそんな価格になるんだ。ということで企業が
コストを下げる都合の良い派遣を使って安くする構造ができてしまった現状で、
それを根底から壊さない限り無理な気がしますね。
 例えば、車の部品でトヨタは下げろと言って下げさせ、しかしかんばんは維持
してますが、日産はゴーンが来てからあまりに安くして下げさせて、日産と取引を
やめて他社と取引するところもあるし、自分が派遣で転換されたほうですが、
じゃあ、派遣の分のコストを社員化する負担のために、明日からホールズ1個が、
新聞が、電車やバス代が、自転車の駐輪代が、スーパーでの商品が上がって
しまったらふざけるな。と企業は叩かれますが、企業だって慈善事業団体では
ないのだから、自分の利益は確保するために、派遣で安くする、下請けで安くする。
納品価格を下げる。わけで、派遣のことをかたると、派遣と会社だけの事ではなく
社会全体にまで広がってしまった問題で、社員と同等な仕事で同じ給料とか
言ってますが、派遣の待遇だけよくするのではなく、社会的にこの際、
正社員かパートバイトだけで、派遣なくして、みな社員化するぐらいではないと
この問題っていつまでもなくならない気がしますね。
 そうしても結局、パートやバイトでうまく逃げ失せてしまうのでしょうが、
さすがにパートやバイトに派遣と同じの仕事はさせられないから、それくらいの
ほうがいいと思いますがね。(個人所感)

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連休 [雑記]

 明日が丸1日休出で、9日に親が伊豆に旅行に行くので
(一緒にはいかず留守番)有休取りましたが、穏やかな休日を過ごしています。
 月末から月初にかけて限定トミカラッシュが続き、今年は東京モーターショーの
無い年なので、予算的な余裕がありますが、9月中旬に名古屋にグリーンで
友人をご招待して、EX予約早割2人で往復4.3万の請求はこれからで、
10月頭のカード引き落としは、あとドコモのdカードゴールドを残すのみで
無事済みますが、バス会社等の特注(通常のスーパー特注を除く)に於いて、
予約済
・はとバス     10/6到着
・JR西日本バス  メール未返信
・トイザらス    1個確定
これから
・大手バス会社(神奈川県)と森永のキャンディ
 おそらく、スルッと関西イベントが台風で流れたので、月末の小田急
ファミリー鉄道展で初販売か、それとも普通にその前に発売開始?
 こちらは比較的数があるので、品切れはなさそうなのは、前のモデル
がいまだに公式で購入できるため。
・おもちゃ店限定トラック(一部はすでに予約開始)
があり、そこへ舞い込んできたのが、8月にトミカ博横浜で、
一人1個限のGRスープラをトミカショップで発売とのことで、
10/6朝11時に歯医者の後、まずは海老名のそうにゃんショップで
相鉄カレンダー一式を購入し、そのまま相鉄をずっと乗り通して
横浜からみなとみらいのトミカショップへ行くと、横浜では1人1個で
発売してます。という札が貼ってあり、そのに品切れとも書かれておらず、
時々店員さんが、GRスープラあります。と呼び込みで言っていたので、
こっちはどうせダメもとでハコブンダーだけでも。と思って行ってるんですが、
ありますか?と聞いたら、昨日の時点では横浜も一人1個限りで、少なくとも
当日中は大丈夫かも。という個数の箱が奥にちらっと見えました。
 東京とスカイツリーでは1人3個までということは、相当売れ残ってる
んですかね?
 ガセだったのか、疲労困憊の私の妄想だったのか、確かどこかで、
東京モーターフェスでも発売されるというような情報を得たのですが、
(ソースはコレクターブログだが当方が見ると、公式サイトからは見つからず
だが画像があるので本当といえるだろう 一人1個でクレジット不可)
正直、台場まで行く気も起きず、横浜で、もしなかったらショップ東京駅で
あきらめて帰ってくるつもりでしたが、良かったです。
 GRスープラが、アマゾンで1台8000円前後で出てますが、
なんですぐにみんな10倍にしたがるんでしょうかね....
 ヤフオクで、10/7 10:20現在は800円あたりから始まり
なので、いくらか良心的ですね...
 なぜか横浜にはショップオリジナルのGT-Rがなく、東京では
当たり前にある(8月の時にそうだった)というのは今回も変わらずで、
横浜、東京、スカイツリーのポイントカードを統合してもらったので、
あともう少ししたら、600ポイントのセットに手が届きそうです。
 といっても普段のトミカは定価で購入はしないので、トミカショップの
ポイントが増えにくく、オリジナルトミカや、イベントトミカの購入でないと
行かないのですが、それでも3店舗でバラバラよりは統合してくれたほうが
効率は良くなるわけで、吉祥寺でためていたポイントは東京に合算したものの
こないだがっつりと期限切れで300ポイントばかりなくされてしまったので、
これで、そういうこともなくなるでしょう。
 
 年末まで、まだ特注バスに気を抜けない状況が続くので、財布が風邪を
ひかないように、体はしっかり持ちこたえてゆこうと思います。

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9月に入手したトミカたち [雑記]

後、他にヤフオクでテスタロッサの黄色がありますがそっちは後日。
 アピタは休出してたので閉店間際の受け取り、レパードは何気に
タカラトミーモールで予約できたもの、勝海舟のトヨタAAは、ネット予約
していましたが、予約した店やほかで店頭発売しており、オムニ7では比較的
早く品切れに、珍しくされたので、ネットでチャイナでも暗躍したのか、
何だよ。というのが所感。
 レパードは店頭で出ていたのかどうか知りませんが、テスタロッサの黄色
が、9/25にショップ店頭で発売されたようですが、そうまでは殺到しなそう
だし、正直言ってレパードのこのカラーはあぶ刑事では、もっとあぶ刑事で
マイナーチェンジされたモデルでの色で、初期のあぶ刑事ではゴールド。
 それをあぶ刑事のように写真出してるサイト見て、ぷっと思いましたが、
そこでやめときます。 2018-09-30 10.42.01.jpg
 で、後ろに映ってるアイパッドプロ9.7はiOS12になりました。
 なんで時間が中央から左へ寄せたんでしょうかね...
 iOSといえば中央に時計が当然だったのに...
 そして、今、とある会社の特注トミカ発注に成功せり。
 後は、これから出勤する時に電車が動き始めてくれれば
いいのですが...
 

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昨日の負けを翌日、実店舗で晴らす [雑記]

 休出の翌日である昨日、ダメ元でイオンの実店舗来たら、
まだありましたので、即一つ買い(一人一つの個数制限)しました。
 昨晩、奥の手のヤフオクで、価格が安いのを数個即決してますが、
後悔してません。
 アピタオリジナルトミカは、すでに予約済みで閉店間際に受けとったし、
日産オンラインのオリジナルトミカもコンビニ受け取りを済ませたし、
イオンのネットショップで買えなかった負けは消えませんが、ついでに
トミカプレミアムテスタロッサのオリジナル版(黄色)もネットでは早々に
品切れし、9/22にトミカショップで発売されたのも仕事だったし、
どうせ、今行ったところで残ってるわけもないので、奥の手で決めました。
 最近は、オクもアホみたいに吹っ掛けてるだけが能ではなく、即決でも
額に幅があるのでなるべく早くに、即決の金額の条件のいいものを決めて
しまうことが肝要ですが、やっぱりオクに頼らないで買えることが第一だと
思うのですが、売るほうがバカですぐ品切れになるようにして、オクで
価格をあおるようなマッチポンプに気が付かないわっけはないのですが
再生産のアクションが遅いし、ちゃんと個数を確保して売るのでも、地方限定
になればどうしてもオクにならざる終えず、難しいところです。
 で、肝心のイオンのキッズリパブリックは全くつながせてくれず、挙句に
品切れにされたトミカです。
 カートにも進ませてくれないのがネット回線のためか、イオン側のサーバー
なのか、いずれにしろ、接続させないで、何度もリロードしても変わらず、
挙句に品切れました。というのはそれでもつながって買えた人とそうでない
人との差をどうつけてるのか、ぜひ問いただしたいと思います。
イオンオリジナル40弾
 ホンダシビックTYPE R鈴鹿サーキットマーシャルカー仕様2018-09-24 09.51.03.jpg
 すでにトミカでは後継が出て旧型になりましたが、鈴鹿ではまだ
現役なんでしょうね。
 それにしても、トイザでは富士スピードウェイのセーフティカーだったり、
アピタの国旗シリーズが我が道を行き、イオンと、トイザはさんざんやって
レース場の仕様に見出したようで、ネタ切れしてるんじゃないのかと
思うのですが、いろいろなところに着眼してすごいと思いますが、そろそろ
回数を減らしてもよいんじゃないかと思うんですが...
 今年はモーターショーがないですが、まだ今後、3つの特注が控えており、
財政は大丈夫ですが、本当に体がいつまでオートサロンなどに特攻出来るのか、
心配になってきてます。
 毎回、店の開店待機ばかりし続けてられないよ。というのが本音で、
まあ、そうしないでも買えるのですが、それは置いといて、出しすぎを
少し減らすことを望みますね。
 その結果が、9月のバイクの限定版を10月に延期とか言うのは、生産計画や、
出荷、通関、納品に無理が出てるからそうなるのであって、トミカは
およそ2か月前にはベトナムで作られて、検査や日本に輸送して箱詰めして
店頭に並ぶサイクルが破綻するほど無理があると言って過言ではなく、
スーパー特注がコンスタントにあり、特注を受け付け、初回限定もやり、
現場に無理がかかってるのではないかと推測しますが、どうなんでしょう。
 で、地元の実店舗でも数個残っていましたが、海老名のイオン
で2個目買おうとしたら(元ダイエーではなくマイカル店舗)では、
売場にもレジ横にも影も形もなかったのでやはり地域によって残数は
異なるようです。
 それと別に、こちらはネットでせーの丼で、十分にサーバレスポンスが
あり、ちゃんと滞りなくネットで購入した日産オンラインでSUPER GT
MOTUL GT-Rトミカがありますが、アピタとそれは後々ですが、
別途、日産オンラインでこんな物を買ってみました。
 GT-Rレーシングカー型ポーチ
2018-09-23 09.10.42.jpg
 残念ながら、私のアローズスマホを入れると、サイズが大きくてチャックが
閉まらず、口が開けっ放しになり、スマホは収まらないですが、鞄にアクセント
の飾りとしてはいいかと思います。
さて2連休の最後、静養してます。

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日帰り名古屋旅行 誤字修正 [雑記]

 昨日、日帰り名古屋旅行へ行ってきました。
 前の記事にも書いてますが、相手は、今まで行こう。というと、
そんな遠いところには...、金銭的に....、体力的に...などと理由を付け、
出す候補に含めるも絶対に選択することはなく、いい方は悪いですが、
無理無理に、というか強制的に連れてゆく形で、ようやく本人は初名古屋の
地を踏ませることに相成ったわけです。
 これまでの記録は浜松1泊どまりで、北はてっぱくという体たらく...
 休日は家でぐったりという典型的なインドア人間ですから、こうでも
しないと、名古屋くんだりまでとても一生、自発的に来ることはなく、
最初で最後ですね。という情けない発言は相変わらずでした。
 まあ、私も名古屋のJR高島屋に東急ハンズがあるのは知ってましたが、
高島屋がというかJRタワーが拡張してビックカメラが駅の反対側には
あるのが知ってましたが、こちら側にもできたのは初めて知りました。
 まずは名古屋についてからすぐに、ホームのきしめんスタンドできしめんを
食べ、歯医者からもらった虫歯の痛み止め薬が、どうも胃をおかしくして
おなかの具合をおかしくするので、東急ハンズと高島屋で用事を済ませ、
名古屋駅の地下でドニチ切符を買って、栄までの2駅が、
朝の東海道の通勤と同等で、あえて名鉄瀬戸線の東大手から行ってみたら、
高校の横を通り、愛知学院の前を抜けて市役所と反対側に進んでしまい
軌道修正して、名城公園の北から東門へ入り、天守閣は入れないと聞いて
いたので、13時過ぎに本丸御殿の入場列に並び1時間ほどしてようやく
終わって脱出し、城の周りをまわって栄へ。
2018-09-16 13.57.25.jpg
 今度は直に地下鉄の市役所から栄へ出たら、相方の靴の床材が
ぺらぺらとはがれ、栄の地下で店を探すもなく、地上へあがって
コンビニを探すもなく、ドンキで両面テープとアロンアルファを買う
時にはすでに15時近くなっており、計画でのバッファータイムをだいぶ
推してきそうになり、イライラが募りつつも、藤が丘からリニモに乗ろう
としたら目の前でドアを閉められ、次のリニモで向かい、新しく
長久手古戦場駅付近にできたイオンに驚き(3年前は草だけの谷で何も
なかった)、芸大通で降りて、トヨタ博物館を45分で見終わらせて、
2018-09-16 16.08.54.jpg
藤が丘駅に戻って、もう時間が押してるのならどうでもいいと思い、
マックで20分ほどチーズ月見を食べ、名古屋に戻り、矢場とんで弁当を
買って、帰りの新幹線で食べることにして、あとは坂角ゆかり、
うなぎパイ、赤福、ういろうと名古屋で必ず買う土産の購入して、
発車5分前に新幹線口の改札でEX予約の切符受け取って、
3分前にホームに上がり乗車して、新横浜からは横浜市バスで、
相鉄鶴ヶ峰駅に行って22時ごろに帰宅してきましたが、
しきりに、さすがに疲れました。
 これは(最初で最後の)初めての経験です。
と言ってましたが、もうこう言う無理な手を使うことは今後警戒してくるので、
今後どうしようかな....
 私には長久手のイオンモール、名古屋のJRタワーの拡張は発見で、
そういえば、栄のオアシス21に行ったら、名前は忘れましたが一発芸人の、
口ひげはやして白いタキシード着て私が覚えてるネタは、
 右から左へ受け流す
 ♪チャラ チャチャチャラッチャー
の芸人がテレビで出てましたが、名古屋ローカルだけで出てるんですね
あの人...

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遠出 [雑記]

 明日名古屋に向かいます。
 確か、3年ぶりくらいではないでしょうか。
 今日とりあえず今月のトミカは確保できました。
 同級で、厄年の栄養失調極細男の友人の誕生日祝いに、私の負担で
のぞみ往復グリーンの早割で名古屋城とトヨタ博物館へ向かいます。
 
 まともに名古屋に行こう。というと、遠いので嫌です。遠慮します。
とか言って来ず、先日のてっぱくなら何とか神奈川県を出れますが、
それ以外は、どこに行きたいといつも私がいくつか候補を出すと必ず
近場しか選ばず、今回は、今まで遊びに行って、いつも3人で居酒屋入ったり
した高い金まとめて払ってるんだから、たまには還元するから遠慮するな。
と、どちらかといえば、と、無理な感じでの結果になり、あえてあらかじめ候補を
選択させたらば、やっぱり、何か虚弱な人は何か嫌な雰囲気があるのか、避ける
能力があるといいますが、近場の三崎まぐろを選んできたので、なんだこの選択は!
と怒って、もういい、こっちで決める!と言って、
いまだに本人には行く先を伝えてません。
 私としては、長野の善光寺や別所温泉にある神社、宇都宮の餃子や松本城という
候補も付けましたが、そういう候補を皆すべて無視されたのががっかりだから、
もう選ばせないことにしました。
 それをひどい。といくら言われても、一向にかまいません。
 が、そうでもしないと、鬼怒川のSLや宇都宮の餃子を食べに行くというのも、
運賃が高いのを理由にして、行くのは嫌です。ということになって、近場で同じところを
また。というだけで、やむを得ないと考えますし、今後本人が自発的に、どこかに行ったと
いうことがない(社員旅行で伊豆高原もなくなったそう)ので、上から目線だと言われても
すこしでも、また来たいと思うでしょ?というようにしたいと思います。
 明日、まあ新横浜で新幹線のる時にようやく、どこに行くのか明かすつもり
なので、新横浜駅で、いやです。遠慮します。と言われてしまうと、早割で
EX予約したのがパーになりますが、名古屋城と、ㇳヨ博、愛知博跡地の公園、
あとは栄を回って夕方には日帰りで帰り、きしめんと矢場とんは食べるつもりです。
 ひつまぶしに熱田蓬莱軒は、少しというか相当目が飛び出そうな、お高くて、
さすがに一括ご招待での支払いはやめようと思い、矢場とんへ変更。
 矢場とんでのんきに食べてる暇はないので帰りの新幹線で弁当にしますが、
大阪に1か月出張して毎週末帰宅して日曜に前入りして大阪城にもいかないほどの
インドア人間をこうでもしないと外に出ないのだから、荒っぽい手を使ったのは
気が引けますが、私も金出すからには楽しみたいと思います。

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一新 [雑記]

 9月になったので、プロフィール写真やアイコンを変えました。
 ロマンスカーGSEは江ノ島線にホームウェイとして入ってくることが
あったりするので、6月から今日までの間に月1での3度目の乗車しましたが、
ここまでのハイペース乗車は初めて。
 VSE(基本的に箱根限定)は江ノ島線へ普段来ない(年末年始だけ来る)
のでいまだにデビューしてからまだ3回ほど(町田―新宿の上りはこねばかり)
しか乗ったことがなく、MSEはGSEがデビューするまで意外にも江ノ島線へ
来ることがあるので、EXEについで、MSEの乗車回数が多く、EXEアルファは
今のところ2度のみで、そういう意味ではGSEはかなり、グレース、
遭遇機会も多い素晴らしい特急車両だと思います。
 
 9月になって少しは厚さが和らいでくれればいいのですが、台風で雨
どしゃぶりも嫌だし、雨が降らないで涼しくなるのを望みます。

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しばらくの間 [雑記]

 しばらく雑記を書いてなかったのですがいくつか思ったことを。
 先週の24時間テレビで、みやぞんが自転車を1周スタッフの間違いで
余計に走らされたとか、明らかにだらしなくなってきており、特にここ数年
ずっと思ってるのは、サライをバックミュージックと化して、いつも、今回で
いえばみやぞんと出演者がワーワーしゃべってて、くだらない喋りや、よくやった。
よく走り切った。とかのそういうのを垂れ流して、いつまでも、出演者が歌うことは
なく、口すら開いてないのや、結局一度もみやぞんはサライを歌わなかった
のではないか。と思うのですが、裏ではギャラがいくらとかそういうことの批判
をかわすためにも、歌ってほしかったのですが、結局いつまでたってもインタビュー
とかばっかりで、24時間テレビを批判する側に傾く自分を感じます。
 同じように紅白も誰のために出演者を呼んでるのか、NHKのご都合番組を国民から
金奪い取って、新曲も出してやしない演歌歌手なんかをいつまでも出し続けるって、
新曲出して紅白に出場かも。という希望もなくなって、特に見なくなりましたが、
どうでしょうか。いっそのこと皆が募金をストップして募金しなくなれば、ギャラ
がどうとか言えなくなるだろうし、感動ポルノ、押しつけというのをこの時期必ず
目にしますが、サライを最後にそろって歌えないのなら、やらなくていいんじゃないか。
とそう思いますね。
 
 仕事では、先日の雷のために瞬停(瞬時停電)を起こしてプラントが止まり、数日で
メインプラントが再起動し、今日明日で他も動き出してようやく通常に戻りますが、
毎日外で、資材受け入れと出荷で、トラックの運転手さんと話すのがほぼ仕事なので、
外で、今日は暑いですね。が毎日の会話になってますが、9月に入って少しは和らいで
くれやしないかと思う日々です。
 熱中症防止のために、いまは某社のドリンクが常に補充されてて飲み放題になってる
ので、平気ですが、昨年は、そのO社のドリンクは、スーパーや自販機でも、C社の
スポドリに比べて単価がやや高く、ずっと青色ではなく水色の薄い味ミニボトル一辺倒
ばっかり(ずっと、薄くて甘くない。と言い続けてるうちに、あまり気に
ならなくなったのは、慣れとは恐ろしい)だったのが今年になって、スタンダードな
青いドリンクも入ってくるようになったのは会社も少し金を上げて調達を始めたようですが、
その分C社の飲料を買わなくなってしまったのが惜しいですが、それも今月で終わって
しまうので、また会社での飲み物の購入金額が増えることになりそうです。
 今月も店舗オリジナルトミカと、通常品トミカは勢いが衰えることはなく、
把握してる限り、数か月中にまたバス会社が2社出すのと、今年はモーターショーが
休みなので、少しは負担が減りますが、トミカ4Dとかいうのが人気が出るようですが、
私は別に音が出るのを面白いと思うことはなく、まあ、トミカだと初回限定だけしかなかった
色が不通に出てくるのもあるようなので、それに絞って買うことにしますかね。
 それと、フェラーリショールームは我慢できずに、某外資系おもちゃ店の通販で復活した
情報を聞きつけ、即ぽちりましたので、箱を開けてレビューして見ようかと思います。
 

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暑いせいかボケて忘ればかりで、なんだ。と思うこと [雑記]

 先の記事で、ヤフオクでトミカ ラフェラーリの初回限定
2018-08-18 21.28.23.jpg
を落としてたことを
すっかり忘れていたことを書いてますが、あの後でまだ到着し、あれ、まだあったの?
ということばかりで、トミカドライブヘッド単品
2018-07-28 06.38.47.jpg
(写真はセットですが、中身は一緒)
もヨドバシのネットで頼んでたことなど
すっかり消し飛んでて、何か頼んでたっけ?という有様。
 何を発注してたのか調べたら、ようやく思い出しましたが、1か月以上前のことは
もうかなり記憶の層に埋まっており、歳をとった気がします。
 
 そして、25日は、休日の前半だけの仕事で朝7時から14時までで、すぐに会社を
出て、川崎駅から帰宅せず、そのまま南武線に揺られて、分倍河原駅の下りホームでは
熱中症で倒れるんじゃないか。というじりじりとした日差しの中、電車を待ち、
高幡不動駅でそのまま乗り換えず、モノレールに乗り換えて多摩動物公園へ
向かった先は京王れーるらんど。
 あらかじめ会社にいる時に確認したら、大丈夫ということで、行くことを決定し、
京王バスのサンリオピューロランド号
2018-08-26 08.46.27.jpg
は無事に個数制限最大まで購入し。新宿から
早くも3度目のGSE乗車して帰宅したら、ほぼ平日と変わらない帰宅時間となり、
最初は買いに行くことが無駄だと思ってすでにヤフオクで即決かけてましたが、
普通に京王れーるらんどに行ったら買えました。いうのがお話。
 明日、床屋に行く際に、再び某カメラ店で予約したトミカドライブヘッドの残りを
受け取ってきますが、確かピューロランド号のピンク
2017-09-30 15.39.14.jpg
(写真左が昨秋の京王バス特注トミカ サンリオピューロランド号)
は、高い入場料払ってピューロランド入ったら、普通に入る人とは別に
売店に行くと並ぶ列があり、売り場に着いたらその中でも人を押しのけながらも、
ある程度の数をつかんだのですが、買い物かごの持ち手のバンド当たりまで
おそらく100-200個の数を買ってる転売屋さんがいて、それで今回も
ピューロランドの売店に現れ、ピューロランドで1000個発売は個数制限を
してないせいか、おそらく、その翌日には品切れました。と表記されるほど
なので、前回と同様、10分程度で消え去ってしまったのかと思いますが、
れーるらんどでは個数制限を付けてるので、発売開始から日がたっても
まだ堅持してると思われます。
 そういえば、横浜市営バストミカも、25日の朝に横浜駅で発売されてた
様ですが、あれもトミカ博では秒殺したものでした。
 
 さらに特注が今後も出てきて、頼むから少し休ませてくれ。というのが
本音で、今月だけで、通常版のトミカのラフェラーリ、横浜市営、トミカ博、
ガズーレーシングトミカ、アンパンマンシリーズ、トミカドライブヘッドと
次から次へと、来月は3大スーパーの発売月であるので、またも同じような数だけ
動き回らなくてはならず、それを上回るペースで転売ゴ★ミく★ずヤローが
現れてくるのですが、最悪はそちらに依存しなくてはならず、必要悪だと
言い続けてますが、でもせめて普通に一人1-3個普通に買えて、品切れました。
というようなことがないように売る側もしてほしいし、買い物かごの摺り切り
まで買うようなバカは退店、退場してもらったほうがいいと思いますけど、
でも見方によれば、それは買えない側のエゴで、売る側へ、売るなという
営業妨害ともいわれかねないし、タカラトミーもこれだけ特注が出て、
通常品の生産に影響が出てるのか、9月発売のバイクを10月に後回しにしたりと、
質の低下が懸念されますが、京王バスのようにこうやって良心的にやってくれる
ところが今後増えてゆくことを望みます。

タグ:トミカ
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夏休み [雑記]

夏休み。
 8/9 木曜日にはトミカ博横浜へ。
 先の記事にもしましたが、1時間程度待っていたら早期開場して、
購入したいものすべて購入完了。
 横浜市営バストミカも、会場限定トミカをつかむときに、前に白髪の
眼鏡かけた志村けんがやる老人そのもののばあさんが10個掴んでおり、
会場限定トミカを取った後探して無事に捕獲したのち、再び、会場限定
トミカの確保中に、前にいた人が私のかごに横浜市営入ってるのを見て、
場所を聞いてきたので教えてあげ、その後再び10時過ぎに行ったらば
2018-08-12 12.15.26.jpg2018-08-13 09.39.55.jpg
横浜市営バスの棚はきれいになってました。
 ガズーレーシングのスープラは、雑誌の抽選で100人プレゼントと
いうのを今年の初めにあった気がしますが、ふざけんな! 100個、
しかも抽選って。某カーショップでは、発表した発売個数の何割かは
関係先などへ配るので1店舗に1セット6台で1~2セット程度しかなく、
全店で5000個発売とか大嘘を平気で書いていたので、どうせ100個の
抽選もロクなもんじゃないだろう。と思うし、ヤフオクで1個1万から出てて、
記憶から消してましたが、何の雑誌か忘れましたが、こういう風に発売するなら
最初からしておけよ。バーカが本音。
 急遽発売を発表したところ見ると、最初からそのつもりでいて、どの
タイミングで出すか考えていたのではないでしょうか。
 2000年の少し前、個人でもタカラトミーが特注を依頼したら
やってくれるのか。というのを私の出入りしていた、ブログの前の掲示板で
話題に上がり、実際に230グロリアワゴンの青版も持っていて仕事をした
人などによると、1000台からなら受ける。が、ただ個人が行っても
あまり相手にしてくれなそう....ということだったのでそれを考えたら、
やはり100個だけ書店が発注したというのは考え難く、最初から明日程度は
作っておいた、トミカ博横浜で出すので追加生産もした。というのが正解かも。
2018-08-09 10.16.25.jpg2018-08-09 10.18.02.jpg2018-08-09 14.05.38.jpg
そして、金曜日は仕事して、11日土曜日は非鉄友人を無理に巻き込んで
リニューアル後のてっぱくへ。
 本当は、オムニ7でトミカのアリオバスを受け取りつつも、アリオ店舗に
行きたかったのですが、思い当たるのが、てっぱくから北に見える北大宮
当たりのアリオ、アリオ川口あたりだけで、私の都合でそこまで友人を
巻き込むのはさすがにということでパス。
 まずは大和で集合してモーニングウェイで新宿へ出てから、本来、
てっぱくの一括切符を買う予定つもりでしたが、東京に行って自由席新幹線
の移動をやめ、新宿から久々に湘南新宿ラインで大宮へ。
 朝10時前の新宿でしかも土曜日空いてるはずもなく、30分立ったままで
大宮へ。
 ニューシャトルの大宮駅で記念乗車券があると言うので買ってみたのは
いいのですが、実は、Suicaのほうが安いというオチ。(片道185円)
2018-08-13 11.09.52.jpg2018-08-13 11.09.35.jpg 会場ではやっぱりい新館狙いですが、一部施設が移動して拡張されたり、
進化してました。
2018-08-11 10.59.52.jpgIMG_5803.jpg2018-08-11 12.38.31.jpg
 新館に入りだしたあたりで晴れていた天気がお天気雨になり、はやぶさの
ミニ列車の運行が中止されていましたが、ニューシャトルに乗って大宮に
向かうときには本降りになって職員が撤収してました。
 帰りは大宮からグリーン車で新宿に戻り、MSEで大和に戻って大和の
居酒屋出久しぶりにビールジョッキ2杯やりました。
 昨日日曜日は、ビックで買ったスーツケースのハンドルが長野旅行で
外れたので、以前に買った川崎で聞くと持ち込めばいいと言われていたの
ですが、地元の藤沢店に電話して、できないのか?と聞くとできるとのことで、
空のスーツケースを修理に出し、9月のトミカはあまりに斜め向こうに行く中、
まともなトーマスバスだけを予約し(何で通常品を予約しなくては
ならないんだ...)トイザで何個か頼んだのに、お詫びメールが来て、
1週間ほど遅れますが、ビックで買って来たのはドライブヘッドの救急版。
 まあ、7/21にイオンシネマで3台セット買ってますがそれでも欲しい...
2018-07-28 06.38.47.jpg
 今回の小学館の付録。
2018-08-13 09.40.13.jpg
 トミカ博会場でも売られていたようですが、トイザで予約してるので
1個だけ。
 ヨーカドーに行ったら、一人1個でアリオバスがあったのでもちろん
追加しました。
2018-08-13 13.28.02.jpg
 前回はヨーカドーのトラック、今回はアリオバスで
ひょっとしたらまた特注が復活するのかもしれませんが、
2か月に一度の3大スーパー特注トミカでもう精魂尽き果てて
きてるので、お手柔らかにお願いしたいですね。
 さて明日は休出ですが、年休充当日の出勤なので、
日勤分越えてから残業で、少しは早く帰ってこれそうなので
気楽にやってきます。 

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待機 [雑記]

おはようございます。
久々の更新です。
只今、トミカ博横浜の入場待ち待機に入りました。
昨年と同様、隣の空き会場の中に蛇のドクロのようにこれから、どんどん人が増えて行くと思いますが、一番端の列ですので、空き会場を出て、隣の会場まで進めば、入れると思います。
今回は、急遽、限定トミカが追加され、諭吉一枚では足りないと言うことで、用意を増やしてます。
おととい、小田急ロマンスカーLSEの旅行申し込みは秒殺で、終わられて申し込みできなかったので、ここでの連敗はなんとしても避けたいですね。
それにしても、台風と言って少しは人手が減るかと思いましたが、昨年とあまり変わりません。
まあ、駐車場が満車とは言ってないだけ、少しは差があるのかもしれません。

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あれ? トミカドライブヘッドスペシャル [雑記]

さきほど、朝、0730からのイオンシネマの開店待機して(休日なのに起きる時間は平日と同じorz)、トミカドライブヘッドの前売入場券と、その特典を購入してきました。
来月に発売されるトミカと同じだから、単品トミカの箱だろうと思ったら、三台のギフトボックスになっており、開店1分前に入り口に着くと、たったの四人(私含めて、孫のために来た爺と、オバサン、オジサン)だけ。
先頭の爺様が、グタグタと時間をかけてくれたおかげで、ポイントカード出せば付くのと、どんな物が来るのかじっくり見ることが出来、今、ビックカメラの開店待ちで朝マック中です。
トミカのために、見ないであろう映画のチケットを四枚も買ってしまい、それに気を取られて、松本の日程を間違えたのですが、トイザのトミカは既にネット通販で確保済みのため、店頭に行く必要は無く、予定通り購入出来たのでよしとしますかね。
職場は、本日プラント立ち上げですが、勿論、このために拒否しました。
その代わり、明日出勤でトレードしましたが、明日は一体何時になったら帰れるのやら。
 他でも、トイザや通常トミカの方に人が行って、意外に穴場になっていたようです。

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松本長野旅行の残滓 [雑記]

 未掲載写真をふくめて。
 イベントがないと知るや、数駅先の新村駅でのショット。
 いつもはここに電車できますが、自転車で松本から上高地へ浮かう国道を
快走すると、信号や歩道でストレスを感じ、帰りは田んぼのあぜ道の中を
快走していたら、自分では線路に沿って松本駅方向に向かうつもりが、
南松本や平井のほうにかっとんで行ってしまいそうだったので、軌道修正して
もとの国道へ戻ると、さえぎる建物がないのでひなたはガンガンでも、
関東の30度とは違ってやはり松本の気候の良さを感じました。2018-07-08 14.21.26.jpg
 自転車はホテルからも見える松本のMウイングという公民館で
朝9時から17時まで、身分証明などを出せば借りることができますが、
昨年までは放置自転車などの処分品ばかりでしたが、新しくしたのは
いいのですが車輪のインチが下がったので、こくのは大変で、これが
他所だったら電動自転車さいずとおもうのですが、17時までというのは
もっと延ばしてほしく、本祭りの後、いつもすぐに自転車を返しに松本駅
まで戻らないとならないので、途中のなぎさライフサイトでおちおち買い物も
してられません。
昨年は取り壊した後だったのですが、改めて設置した銘板
2018-07-08 14.26.04.jpg
 筑摩電鉄の社銘板で、取り壊し前に何度か見てましたが、こういう風に
して出してくれることはいいと思います。
改めて長野から乗車したN6編成の信州中野行き。
2018-07-09 12.29.09.jpg
 すでに述べてるように、マッコウクジラに乗ったのはもう30年前の
ことで、上高地線尾本京王3000よりも先に乗っておきたかったのですが、
金沢での北鉄では元東急の7000とはすれ違ったものの、乗る機会はなく、
その7000は福島交通で乗ったことがあるものの、やっと残党の乗り潰しが
できたというのが本音。
 
 私は個人的にアルミ車両よりも、元東急(J-TREC)のステンレス車体が
好きで、03系がアルミで、東武の20000系列に脱線して窓枠などぶった
切られて、車体の上半分がつぶれれても、東武のほうはこすられただけ
だったと記憶してますが、特徴的なおでこのツルツルがそのままで安堵しました。
 走行機器は、シュイーンというチョッパな感じですが、村山橋でも8500の
モーターの爆音がなかった気がします。
 北綾瀬に出戻りがあって、それが返ってきた直後に車庫にあるのを撮影
したことがありましたが、それからほぼ15年以上たって、まだ走行してる車輛
があるのはうれしいですね。
 北館林に2両の03系があって、それもいずれかどこかに行くでしょうが、
1500Vの長電のほうが、降圧工事が要らないのでいいのではないでしょうか。
やっと
 実は7月に入る前にすでにアマゾンで発注してましたが、
機会を先送りしたままでした。
 これこそ6月の中旬に、中野ブロードウェイで見送った特注物です。
 どこかの国で実際に走ってるプリウスタクシーのトミカ買で、トミー
アジアが噛んでおり、日本には来ないのに、なぜか日本語表示のある謎の
トミカを生み出しております。
 プリウスを輸出できるのだから一応はまともなところだということ
ですね。
0.-**-
2018-07-15 16.05.12.jpg
 アマゾンで吹っ掛けてきましたが、ヤフオクの不確実さに比べれば
ましでしょうか。

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初めて? [雑記]

スクリーンショット 2018-07-13 23.24.28.png
 画像が小さくてすいませんが、はじめて、PLAYLOGでの1位に
なってました。
 なったからといって何もメリットもないですが、そもそも、
PLAYLOGからso-netブログに移行してもう5年以上に
なりますが、何年も更新していないのに、ずっと上位に入っているって
いうのが納得いかず、2年以上放置してても上位というのはそれでも
人が来てるというのでしょうが、そんな中で、2位や3位に上がることは
あっても、私だったらそんなサイト、2度か3度見て、もうここは何も
しないだろうな。とあきらめますけど。
 だから順位にはこだわりはなく、むしろ上位に上がるような
スタンスは持ち合わせる気は今後ともなく、自由さは今後とも信条に
してゆきますのでそれでもよければ、今後ともおつき合いをお願い
申し上げます。
 1位になってソニー製品を安く買えるとかだったら少しは仕事のように
精も出すんですけど、ま、無理でしょうな....

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帰着 [雑記]

 10:30ごろにホテルをチェックアウトし、善光寺参拝を済ませて、
12時過ぎの長野発のはくたかで帰って、横浜まではN'EXを使って
帰ってきました。
 昨日は、テレビではぐれ署長シリーズを見てましたが、それと同じときか
前日に、鈴木福と芦田愛菜が久々に丸森を歌ったことが記事になってて、
ようつべで見ました。
 変声したのでキーを半音下げていろんなアレンジをしてましたが、
当時、JINではなく丸森を見続けて視聴率の変動に一喜一憂してた身には
(ちょうどその寸前で雇止めに遭って、震災を迎え、1年4か月無職だった
ので、マルモリは癒しでした)
懐かしさを感じました。
 松本伊代のもういい加減におばさんでも、伊代はまだ16だから
というように続けられるのか、そろそろ、高校や大学出て20過ぎて
ダバデュア ダバダバ デュビデュバと踊ってられないだろと思って
いただけに、変声してそろそろ潮時な気がしますね。
 で、巨人の件でつば九郎が何やら言ったようですが、他球団だって
一般人とトラブル起こしたりしてるのに、何で巨人の事だけ言うのかと
いうのと、楽天から来た時に、ルパン(怪盗ルパン)だと言われて
いたようで、すでに双方のスカウトは辞任したようですが、巨人も何で
そんなやつを見抜けずにトレードの補償でとってくるのか、その
間抜けぶりが、今の巨人の戦力の体たらくを表しており、そりゃあ、
バットやグラブがなくなって、それでも普段と同じプレーなんかできる
わけがないし、今の順位になるのも頷けます。
 巨人ファンとして、フロントに情けなさを感じるし、怒りすら
覚えますね。
 それにしても楽天で発覚してくれればいいのに、巨人の肩書で
盗み働くなんて、紳士じゃねえ、そんな資格なし。
 来年はちゃんと日程を見てから計画立てなくては...
 

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どうにか [雑記]

 祭りが1週間前に終わったとわかるや、すぐにその足で自転車
(松本市のレンタサイクルで祭り会場へ来ていた)で、新村の
青がえるとの恒例のご対面。
DSC_0860.jpg
 数年前にはお色直しなども行われましたが、ここしばらくは放置のようです。
 もう、りんごクッキーは発売されておらず、自転車で松本駅に戻る最中、
島立の土産店で土産物の発送や、なぎさライフサイトの豚さん食堂で
本気の生姜焼き大 肩ロース
DSC_0867.jpg
を食べ、他に買い物をして17時前に自転車を返し、焦点を見てから
松本駅前に繰りだしたら、アリオだったヨーカドーは、アルピコプラザ
に変わり、ヨーカドーもアルピコ交通系のデリシアに変わっており、
ユーパレットなどと同じ独自の会員カードを勧められましたが、
nanaco支払をして、駅で翌日、今日にはしなのが動くことを確認して
駅ネットで予約し、ようやく松本最後の夜を迎えました。 
 
 やっぱり、1週間間違えたのを頭でどうにかしようとしましたが、
疲れるのは同じように疲れるも夜のビールはなしで、家には、月曜日に
帰るか火曜日に帰るか流動的だと言ってあったのですが、エアコン工事を
してるから、1日後にしてと言われて、長野のホテルを取ることにしました。
 善光寺の参拝と、今年こそは、信州中野まで行って実際に走ってる
マッコウクジラの残党に乗車しようと思っています。
 しなのが動かなければ、あずさでと思ったのですが、どうも、
E353にまだそそる何かがなく(新車だが)、帰りの長野から新幹線で
帰ると思われます。
 来年はちゃんと確認しておかなくては...

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やっちまった [雑記]

 今回は、しなのの運休に阻まれたり、そして祭りの日程を調べたら、なんと先週に終わって居たことか発覚。
まあ、毎回、そういうことが無いかとヒヤヒヤしてましたが、仕方が無いので、アオガエルの新村を前倒しで向かうことにします。

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史上初 [雑記]

DSC_0844.jpg
 長野から鈍行で、やっよこさ松本までたどり着きました。
 信濃なら50分程度のところ80分以上かかり、姨捨スイッチバック
で四季島の利用者だけが使えるホームにある専用レストランも反対側から
見ることができました。

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決断 [雑記]

 長野に向かうにつれて、しなの全便運休となっており、長野駅で駅員に聞いたら、何もしなければ、運休になっているので、払いもどしされるので、何もしなくて良い。と言うことで、スイカで長野駅入ろうとして、慌てて、券売機に戻って、松本までの乗車券買って、鈍行で行くことにしました。

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こんなことは、初めてだ! [雑記]

先ほど、はくたかグランクラスに乗り、長野に向かっていますが、東京駅でえきねっと端末にカードを突っ込んだら、どこもかしこも(数台試した)、選択画面のあとに、カード返されてしまい、東京駅改札内の新幹線チケット窓口に行って、何処の端末でも、カード突っ込んだら、カードの読み取り不良で帰ってくるんだけど。
と言うと、まさかの答えで、運休が決まっているので、発券が出来ず、それからまとめると、運休が決まれば、手数料無しで、払いもどしできるので、長野で様子を見た方が良い。とのこと。
しなのが駄目でも、在来線でも。と思うのですが、新幹線の中でも、私の乗る前の便のしなのの運休をしきりに言って来るので、私の便も運休が決まり、状態によっては、長野泊まりに変更とも思ってます。
長野では、篠ノ井線だけが、東海区間の塩尻あたりのために一部運休になっており、平日なら、アルピコバスがあるのですが、休日はないので、手段が限られてしまい、困ってます。
さあ、どうしようか...。

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松本の後に何しよう [雑記]

 来週の今頃は確実に松本にいる予定ですが、月曜日に松本のホテルを出て、
・岡谷のプリンススカイラインミュージアム案
 E353で松本から岡谷へ行き、岡谷でスーツケースを置き、それで具合が
良ければあずさで新宿か八王子で下車、席が混むようならば、しなので
長野へ出て新幹線での帰宅
・穂高、安曇野
 大糸線で移動して、また松本に戻ってくるというのもよいのですが、
上高地や、信濃大町まで行く時間的余裕もなく、わさび農場も考えたの
ですが、気乗りがせず
・善光寺
 厄除け祈願をしようと思ったら1万以上かかり、事前に予約しなくては
ならず、すでに満年齢を超えてて遅いようで、善光寺には通常に参拝
するものの、祈願は別なところで。
・金沢や富山
 そこまでの気が起きず、糸魚川駅のキハ52みるというのなら考えても
いい気がしますが、いったん長野で乗り換えて最速列車の手間が発生する
・伊香保おもちゃ博物館
 高崎で降り、渋川まで行ってタクシーで行くことは可能。
・別所温泉
 元東急車両に乗るのに興味がありますが、行きはしなの鉄道で、
上田からいったん長野に戻ってはくたかに乗る手間があるので、
それをする価値や、五木ひろしの千曲川をようつべで川沿いで流すのも
楽しいかも。
どうしようかな...
 松本に来る予定があるなら夜呑みの機会があるのなら、コメント
お待ちしております。

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ひやひや [雑記]

 本日はトミカ映画 ドライブヘッドのロッピー専用ムビチケ発売日。
 通常のGT-Rの警察、救急はカメラ店やネットなどですでに確保済みで、
後はロッピーとイオンシネマ分と、ムック本でのコンプできるわけですが、
ロッピー版(特機バージョン)は今になって来年1月の引き換えとのたまう始末。
 まあ、映画館で入る人一人1個づつ配布だから、ある程度入場者数の
カウントを以てから個数を確定するためには仕方ないのかも...。
 ローソンとミニストップのロッピー端末ではトミカ付き(特機バージョン)
ローソンのネットチケットでは単なるグッズなしの映画入場券で、10時を過ぎてから
家で申し込もうとしたら、グッズ付きはロッピー専用となっているため、
危うくグッズなしを確定する寸前で中止し、ローソンへ駈け込んでロッピー端末
で検索してレシート発行して購入!のはずが、バイト店員が読み込ますと、
2つのバーコードの1つ目は読み、2つ目を読まず、オーナーさんが出てくるも
ダメで、オーナーさんは奥へ入ってしまい戻ってくるまでその間、5分程度でしたが、
ファミマやローソンなどで端末から発行のものは発効から30分以内にレジで会計を
済まさないと無効になるので、このまま30分経って無効になりはしないかと、
後ろの3組ほどが並び、皆私に、何だこれから出かけるのにレジを止めやがって。
とはいってないですが、バイトが別なレジへ移動し、後ろの客の対応をはじめ、
レジの前でオーナーさんが奥へひっこんで待ちぼうけして一人やきもきしてるのは
何とか解消されました。
 とりあえず、ロッピーでもしかしたら発券できなくて品切れという事態は免れました。

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