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雨の中、土曜日後半出勤へ [雑記]

本日、休日出勤の途上。
 大和にて12002Fに初乗車しており、本日51運行にはいってます。
しかし、相鉄は不案内で12001Fか12002Fかの運行表示をしない
ので、きっと12001Fはかしわ台で寝てるのでしょうかね。
先日、12003Fもかしわ台入りしたと言うし、
 最終的には5本入れると言うので、そろそろ珍しくなくなって
くるので、運行状況をたどる必要は無くなるはずですが。
これから、予約トミカ受け取って出勤します。 

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こんなことはじめて [雑記]

私が通勤で使っている、横浜市の某駅。
 横浜市営地下鉄ブルーラインが脱線した駅も家からかなり近い
ところにありますが、ようつべの投稿で知ったのですが、いつもは
神奈中バスのエアロスター又は西工エアロスターとエルガミオが
1時間に数本、あとは近隣のマンションの自治会がチャーターしてる
送迎のポンチョか中古のリエッセしか来ない(その他は観光ツアーの
乗降程度)ところに、横浜市営の旧型、新型のエルガにブルシチ、
西工UDバスで、識別の番号0,7の営業所で、9が磯子車庫だった
気がしますが、同じ横浜市泉区は横浜市営バスの路線が皆無
(神奈中の独断場)で、近隣の戸塚駅でも神奈中と江ノ電バスが
ほぼ占めてて、横浜市営バスを見ることはないのですが、普段
来ることがないバスが、地下鉄脱線の代行輸送で、3台程度
常に待機し、横浜市の職員もかなり詰めてました。
2019-06-06 20.18.57.jpg
(白い服着てるのは客ではなく横浜市交通局の職員で
奥のバスも代行輸送)
 脱線原因は、始発列車までの間に作業をしてどうも、
レールの切り替えを部品を(作業車両を本線から側線かまたはその逆)
取り忘れて、そこに始発の電車が乗り上げて脱線したとのことで、
ただ何もないところで急に脱線することはあまりあり得ないので、
(よほどの整備ミスでないかぎり、急に脱線することは
はっきり言って考えづらい)
原因が早期にわかってよかったのですが、横浜でこうも続くと
地元の相鉄やJRまで波及しなければいいのですが...。

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夏のトミカは繰り上げ予約 [雑記]

 数年前から知ったのですが、夏のトミカは繰り上げ予約
されるので、二ヶ月前と思っていると、とっくのとうに
終了。という憂き目に遭うのですが、昨年、
店(カメラ店)側が親切こっちのトミカも予約出来ますよ。
と言うので、昨年は買いそびれなく来たのですが、
それでも、今日会社休んで確保できたのですが、しかし
店の方も一部は一人一つ制限を付けてきており、とりあえず、
当日店舗に突撃するつもりが、休日出勤になったら何も得られず。
ということにならないよう、最低数の確保は出来ました。
 先々月には、スバルフォレスターだったせいか、
開店後に余裕で予約できたのですが、今回、すでに、ポケモン
やトミカに関係ないもの含め、9:35着で私の前に8人も並ばれると
やっぱりなめていたらとんでもないことになっていた。
と思うと、休暇とってまでしても行かなくてはいけない。
と思うとなんだかなあ。と思いますね。
 そして順番通りに店に入ったのに私の後ろの親父がなぜか
私の順番よりも前に受け付けを終わらせており、私の前の
おばあさんをも追い抜くということを、見事にやってのけた
親父に、怒りこそすれ呆れの言葉もなし...
 店員が店の外で券を配って店の仲間でそのまま誘導し、
レジの前で順番でここに並んで。と言ってそれで3人目以降は
ここに座ってくれと言って座っていたのに、どこでどうしたら
追い抜かれたのか...
 

タグ:トミカ
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本日のトミカ +5/11の世田谷線フェスと阪急バストミカ [雑記]

 先週、期せずして、友人と小田急成城学園駅の駐輪場で自転車
を借り、とりあえずは、というか一応頭にはあったが、そのまま
通りを東へ向かい、世田谷線の上町駅へ。
 世田谷城址跡、世田谷八幡宮と豪徳寺の後、自転車を置いて
世田谷線の上町駅で、紙テープのリストバンド型切符を売ってる
気配が感じられなかったので、まずは通常運賃で三茶に行くと、
駅前ではフェスが行われており、世田谷線50周年記念のグッズと
地産地消グッズの販売が行われており、三茶で食事して、紙テープ
切符で勿体無いですが上町へもどって、そのあと自転車で砧公園で
森林浴して、その後、さらに合流して夕食が先週、そして昨日、
本来はhすっきんではなかったのですが、代わりの出勤をしたため、
開店待機は出来ず、予約したものを受け取って帰ってきました。
世田谷線クリアファイル2種
DSC_1461.jpg
記念切手シート
DSC_1462.jpg
 私の仕事では、JR貨物が持ってくるものがあり、職場に
貨物線が来てて現役ですが、その物品は貨物線を使わず
大井ターミナルからトラックで来るのですが、定時で
帰れるところ、荷物が来ないと10時頃に連絡が入り、
そして、オーダーの担当者が電話につながらない。
ということで、定時過ぎになって、上席の人へ電話して
指示を仰ぐべく(別な供給先から受ける場合には、
私の後に来た人が、受け入れを操作できないため私が
残業することになる)待機していたところ、
ようやく連絡付かない人から連絡が入り、
今まで飛行機に乗っていた。ということで連絡がついて
1時間遅れで会社を出ることができたのですが、
今回のフォレスターは16時に、予約した店で
初回限定も山になってるほど十分買える豊富な在庫が
あるのに、反対側のカメラ店ではいつも通り初回なし。
 フェラーリやジムニーに比べてやはり、そこまで熱が
上がらないようです。
 で話し戻しますが、1週間前に阪急川西能勢口駅の中で
現行型の阪急バス特注エアロスターが発売され、当然、
大阪まではいけないのでオクにて取り寄せました。
115 スバルフォレスター 初回は白
 49 トヨタコースター幼稚園バス
 阪急バス三菱ふそうエアロスター
DSC_1464.jpg
 フォレスターは、予約してる店では通常版と同様にたくさん
在庫があり、予約した分の追加することできるか?と聞いたら
できない。と当然、言われましたが、他のトミカなら
事前予約開始の次は、発売日の0時に争奪戦が繰り広げられる
のですが、発売日の朝に余裕でネットで初回を追加することが
できました。
 というのを、日曜日の朝6時前に自然に目が覚めて記事に
書いてるのですが、財布に入っていた定期Suicaが
ないことが判明したので、再発行しにこれから出かけますが、
地元駅を降りたときにはあったのにどこで落としたのやら...
 昨日は、人の代わりに仕事に出て、余計な仕事させられ、
貨車は来ない、挙句に財布に入っていたスイカを落とすとか、
なにをした報いか知りませんが、これを機に財布を
変えますかね...

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引いた見方 [雑記]

 池袋の暴走事故について、私も何で逮捕しないんだ。
という感情を持ちますが、2度、ようつべで電凸した
動画を見てて、2度目は、特に、途中で警察を言い負かそうとする
自分に酔ってしまってるのか、支離滅裂なことを並べたててるだけで、
なんだかそれを見て、引いてますが、
しかし、高級国民だから逮捕されない、任意だとか言うことに
関しては、今になって世論の話題をそらすような動画や記事などが
多いように思います。
 やっぱり、病院に行って事情聴取をした。というところを見せないと
国民は納得しないでしょうね。
 今ごろになって、車には異常が見られなかった。というのは、警察が、
・そこはしっかり見たから勘弁してよね。
 逮捕されない。と文句言われて叩かれている中で、
・そこだけは良心を出したんだから。
というメッセージととれると思います。
 凸者と目白署の地域課の女性の当直の電話受付担当の
やり取りの途中でも横で電話のなる音が聞こえたり、
やり取りで、
「抗議の電話は一杯受けています。」
とそこは正直に言って
「私も同様に逮捕されないことはおかしいと思います。」
といったことは、私は、そこはいい対応してると思います。
 女性が受けた電話だから甘く見てあげようということは
いけないことではあるが、その前の別な凸者の時は、男の警官の
対応は明らかに面倒くさそうな、うるせえなあ。としぶしぶ聞く
対応してると、凸者のボルテージが上がって、
「いったい何してるんだ!」
といわれてしまい抗議電話を受け続けて疲れて、なに!と
言い返したりしないようにしてるだけの一方的に防戦で、
何を言われても知らぬ存ぜぬでかわそうとすればするほど、
なおのこと、警察に電話して
「そんな対応しやがって、よーし、俺も文句言ってやる!」
という人を増やすだけ。
「退院しても逮捕しないで、任意で事情聴取する」
「高級国民ということは後で知ったが、それと逮捕しないことは
関係ない。」
にまた、おい、ふざけんなよ!という、炎に油を注ぐような真似を
した司法に、今日の琵琶湖湖畔で保育園の列に突っ込んだ運転手は
さっさと逮捕して、片方を異例の速さで釈放したのは、それだけ
国民の怒りを気にしてる証拠であり、神戸市のバス運転手も即逮捕、
そして証拠隠滅の恐れがないといいながらも、自宅の電話番号を
変え、フェイスブックを削除して、救助しないで人を一杯ひいちゃった。
と、どこの所属してるか知らないが息子に頼んで、自分は警察が来て
逮捕される前に胸の骨を折ったと言って救急車で搬送されて、
警察も、
「逮捕する前に救急車に乗って行ってしまったので
逮捕はしてません。」
というから、凸者のボルテージが上がるのですが、
やはりほかの事例からしても高級国民は抜きにして、
一般事件で容疑者のけがの回復を待ってから逮捕で、それまでは
高齢なのでというのはこれまでもあったが、どうも、警察や司法は、
なんで逮捕しないんだ!と不信感が抱かれてるから、
こういう事態を引き起こしてるわけで、地検のお偉いのが銀座の
ホステスとスピード狂って事故起こしても罰金刑で済んだ。
ということが、凸者の話であり、私はそれの裏を取っていないのですが、
それが本当ならチノパンと同じで、じゃあ何であれは逮捕されないで
こっちは逮捕なんだ。という勝手ないくつもの基準ができてしまうから、
おい、なにしてるんだ!と言われるのであり、
いつまでも意固地になって今のままでいても仕方ないと思うのですが
何もしないアホ司法には今後もますます世間の目が光るでしょう。
 相棒などで皮肉られたドラマで胸をすくしかないんでしょうかね。
 事件や事故が政治家などの高級国民だからあの、アホ捜査一課長と
禿げ頭の係長に押し付けて、が何とかしろと、自分の所の部下では
困るから特命課でやれ。というような.....
 ただ、我々国民が、もし交通事故、違反をして、
「俺は一般人だから問答無用で、違反や過失だというのなら、
飯塚幸三は高級国民だから2週間以上逮捕もしないのは何でだよ!」
と言って日本中で警察が扱いに困って変わればいいのですが、
それがただの犬死になるのは、形だけの司法国家なのだと思います。
 そういって、違反、事故というのがなくなるわけではないのですが...
 そして、最近読む記事は、どうも元警察関係という記事で、
話題を必死にそらそうとしているものばかりで
デイリー新潮の記事をコピー

 読んだ限り、これって完全に警察が仕事してません。と認めてるに

等しいと思います。

「内閣情報官、警察庁官房長、目白警察署長が集まり、運転手を

逮捕しないための謀議あるいは工作をしたとの噂」

経つのはいると認める事実があるからだろうし、

「署長などが臨場しても不思議でないがそんな話合い

することは信じられない。」は、搬送させて逮捕しないように

したのが署長だけの判断であるとは思えないし、

やはり圧力があるとみるべき。

「 ――現行犯逮捕した後、警察病院などの施設に入れればよいのでは。

「法律上、警察が逮捕した者が留置されるのは、警察に設置された留置施設であると規定されている。ゆえに実務としては、もし被疑者を病院に収容するとなれば、『仮に現場で現行犯逮捕していたとしても』、病院において最低限の手続をして直ちに『釈放』すべきこととなる。すなわち、病院に収容することが既に前提なら、警察が強いて現行犯逮捕しても無意味になる」

 ――要するに、怪我をしていれば現行犯逮捕されないということか。

「一般化はできない。負傷の態様も、事件の性質も様々だからである。ただ刑事訴訟法、犯罪捜査規範その他の『捜査手続法』と呼ばれる諸法令により、警察の手は縛られている。ゆえに、『警察が現行犯逮捕したくてもできない』という状況は存在する」」

 結局、逮捕しないのは怪我してるからできませんでした。

という言い訳を考え付いて、それを貫こうとしてるだけで、

一般人なら病院に入れて回復を待って逮捕する扱いを

しているからこういうことにはならない。という記憶が

あるのですが、搬送するので現行犯逮捕に意味がない。

というのはどうも解せません。

 怪我していたら逮捕しないのを一般化はできないのは

一般人はやるけども飯塚幸三ではできないということで、

無理に逮捕したのは裁判では意味がないと

言われるし、逮捕しても3日程度で釈放しろと検察や

弁護士が騒ぐから扱いは適正だと言っているが、それがおかしいと

思うからこうなってると何で考えないのか....

 この事件の場合、被疑者は胸部を強く打っている上、87歳と高齢でもある。初動段階では、被疑者の容態が今後どうなるかなど誰にも分からない。そんなとき現行犯逮捕を優先するのは、適正捜査を実施する上で、また被害者の方の負託に応える上でマイナスである

 適正な捜査が出来てると思われてないから警察署に苦情が

入り、記事には割愛しましたが、逮捕しない=お咎めなしという

刑事ドラマのことを持ち出して結局なんだかんだ言っても、

警察、警視庁の肩を持っただけの記事を新潮は

出したと言えます。じゃあ、他の人は問答無用で逮捕してて、

神戸市バスの事例を出したらこの記事の整合性は

崩れるだろうし、神奈川県茅ケ崎市の高齢の

老婦人が車の修理工場を出てからすぐのところで人を

はねたのは即逮捕とはしなくても取り調べなど警察が

動き、高齢で怪我してたら逮捕されないっておかしいだろ!

と批判される事態にはなっていないわけで、やっぱり

この飯塚幸三の扱いだけが明らかに勲章とか関係ないと

いってるが、これで、一般の高齢の人が事故起こして、

飯塚幸三と同じ扱いをしていたのなら、警察にほらね。

という言質を与えてしまうでしょうが、すぐに身柄を

抑えてしまい、

「ほら、一般人ならすぐに逮捕するのに、飯塚幸三は

逮捕しないのは、やっぱり高級国民だからじゃないか!」

という事態が起きたときに警察はなんて言い訳をするのか

楽しみです。

 そして、5/11に三軒茶屋駅前の246で横断歩道の信号が

変わった直後に車道を走行していた自転車が信号無視して

通過していたのを、2台の白バイは、反対側の車道とは

いいながら全く無視していたのは目白署と別な管轄ですが、

国民がやっぱりそういう目で見て行かないとだけなんでは

ないかと思います。

 最近自転車の違反に対して、少し緩んだ感がありますが、

やはり両耳イヤホンや信号無視には切符を切ることは

あるはずで、あの2台の白バイの目は節穴のようです。


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令和初めての特注トミカ [雑記]

 期せずして、令和初めての特注トミカは東急バストミカで
あります。
2019-05-02 21.39.33.jpg
次がMFゴースト5巻のトミカ付き特装版。
2019-05-02 21.38.07.jpg
 記事にした際も言いましたが、いつから予約開始するかの
明示もないのに、いつの間にか大手の書店などは軒並み品切れに
なり、オクなどであれだけ荒れまくったのに、当日書店で普通に
買えたことを考えると、なんだったんだろうな。と完ぺきに
してやられました。
 どこもかしこ(密林も)品切れにカァ―っとしてヤフー
ショップや、楽天、アマゾンで定価の2倍はあるものを、
何とか間に合った!と言ってポチったのと、さらにこれから
ヤフオクで2つ落としてあるのですが、昨日戸塚のモディの
有隣堂で1冊買ってみて、今日、川崎駅の有隣堂でも数冊
在庫があったのならば、ヤフオクやヤフーや楽天通販で
慌てて買わなくてよかったのに...。
 5/7が発売と言え、早いのは5/2には届くようになって
おり、1つはセブンで受け取って、さらに家帰ったら何か
届いてて、注文したことを忘れていたのですが、注文して
あった1つが届いており、あと2つはオクで、おそらく5/7以降の
先方の到着以降にこっちに送ってくるものと思うので、
現在3冊(トミカ3台)ある状態。
 オムニセブンで入荷お知らせ入れてるのですが、いまだに
入荷の見込み無しとのこと。
 普通の書店では買えたのにコンビニではないだけ。
 完璧に踊らされて、必要以上の金額出したことに反省....。
 と言ってる横で、6月トミカのエンソォフェラーリは
アマゾンとイオン予約で3つ抑えたので、後は実店舗回転待機で
どれだけ稼げるかという所。
 頼むから特注だしまくって追いかけるのが大変だから
やめてくれよと思うのですが、5月には阪急バスが
川西能勢口駅で、オリジナルトミカを発売するものはどうしても
オクに頼るしかなく、今年はモーターショーもあるし、
8月のトミカ博も考えると、いつまで体がもつかな....。

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記念入場券 [雑記]

 JR東日本の記念入場券が、JREMALL 鉄道あんてなで
発売されているので、予約しておいて本日到着。
2019-04-30 22.15.39.jpg
2019-04-30 22.15.10.jpg
 いよいよ平成が平成と言わなくなる時が来るのだと思いますね。
 職場の書類に、少し前から令和元年と書かれていますが、あまり
実感はなく、恐らく2019年と書くことが多いのでそうなんでしょうが、
平成がいろいろ平らではなかったと言われており、私の周りでは消防署の
OBが、市の狂犬病注射の職員として、令という字があるだけで命令
されてる感じがする。というのにどう意見ですが、和という字があるだけで
何やらほんわかしたように見えるのは問題で、そのうち、新聞やテレビで
都合悪いことの本質をだまされてしまうのではないかと思い、警戒も
してゆかなくてはならないと思いますね。
 池袋の暴走事故で、直接警視庁目白署の職員に電凸してるものを
つべで見てましたが、明らかに文句言われ続けて面倒だ。という態度で
それでも、押し切ってゆくしかないというのが感じ取れました。
 神戸の運転手は即逮捕で、池袋は逮捕しない。
 逮捕しないのは勾留日数での問題だとか、目白署としては、
入院しているから逮捕出来なかった。と言ってますが、救護しないで
息子に電話して、繰り返し言いますが神戸の市バス運転手は
確かに前方不注意なながらも救護しても即逮捕。高級国民さまは
逮捕してしまうと拘留日数期限があるし、現場で逮捕できずに
搬送されてしまっているからのために逮捕には至らない。と言って
たりで、事件から目をそらす勢力がありますが、別なことをクローズ
アップして世間の目をそらせようとしたりするのに、ホイホイと
乗っかっていかないように、しっかり見る目を養って、情報を受けて
から自分で考えられるようでないと、ウソや誘導の記事を何も考えずに
受け取る人ばかりでは困るし、その典型がプリウスの暴走事故、
東北大震災の時に蓮舫と金本に騙されたバカたちが、
 巨人が東京ドームで試合したら首都圏が停電するから許さない。
 ブレーキが利かない車を作るトヨタが悪い。
といった、デマ記事を読んで恥ずかしくもなく記事にしていた
ドバカは今は知らん顔して、そんなこと言ったことなんてありません。
平気な顔してるんだから、そういうド馬鹿ヤロー達がやつらが
もし、まだ、このソネットブログで何か言うのならば攻撃をかける
つもりでいるので、そのつもりで。
 
 まあ、令和になったからと言ってそういうアホが消えるわけでは
ないですが、何が正しくて何が違うのか、誤った世論誘導にホイホイと
乗せられる人が、少しでも減ってくれることを平成最後に望みます。

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平成最後シリーズでいすゞプラザ [雑記]

 平成最後というか、連休中で、しばらく休みになるというので、
いい機会だと思い、久々にわが地元藤沢市のいすゞプラザへ。
2019-04-29 11.42.32.jpg2019-04-29 11.47.42.jpg
 連休中ということもあって、サクラカフェは、いすゞ藤沢工場の、
そして藤沢のものづくりプラザに研修にきてる人の社食としての機能も
兼ねてますがほとんどが来場客で埋め尽くされており、だいぶ外れた
時間に入ってやっと着席。
 せっかくいすゞも、こういう博物館を保有して、研修施設もあるのに
食事場所がそれに比例していなくて小さく、もう少し大きければいいのに
と思うのですが、その分、外のテラス席も増やしており、前回行った時
よりメニューも増えているので、マイ以下と思うのですが、相変わらず
金額の割には、吉野家の並盛程度の量しかないので、大体いつも外で
食べなおすことになってます。
2019-04-29 12.59.47.jpg
 で、中の展示に戻りますが、平成最後というか、
解説員の方がいらして、117クーペのフードが開けられていたので
思わず足止めて撮影。
2019-04-29 12.03.50-1.jpg
 これも藤沢工場でいすゞの方によってレストアされ、時々は
ちゃんとエンジンを回して走行させてると言ってました。
 つまり静態ではなく動態保存をしているということで、工場の
施設を切り売りしてあえいでいたいすゞがやっと、そういうことを
できるようになって本当に喜ばしく思います。
 
 送迎バスも2代目と変わっていたのは地元で見かけて知って
ましたが、先代はオリジナルイメージ、この車両はいすゞ自動車
の送迎バスカラーとなっており、2019-04-29 12.10.09.jpg2019-04-29 13.33.36.jpg
 先代の送迎バス。
2017-04-24 12.29.03.jpg
 先代がいすゞのコーポレートカラーで、オプション付きまくりの意
夜行高速のハイグレード車だと思いますが、今代は都市間高速バスと
いうことで少し変わってます。
 どうも、送迎バスのステッカーを「ISU」のあたりの上に
貼ってるところ見ると休館時は社員送迎に使うつもりですかね。
 しかし、このバスは狭いところをきっちりと安全に運行して、
大変だと思いますが、ぜひとも続けていただきたいと思います。
 さて、いすゞプラザを後にして、藤沢のビックで家のシャープ製
洗濯機のふろポンプが壊れたので、店頭取り寄せしてそれをつかんだ
直後に、鎌倉行きを中止し、鎌倉紅谷
 のクルミっこを買おうとして、色々調べると、藤沢から近い辻堂の
テラスモールに店があるとのことですが、14時に行くと、クルミっこの
入った詰め合わせはすべて売り切れ、プチという2個セットが最後と
いうので、さすがにそれだけ買うのは気が引けるので、あじさいと
いうラスクの8枚とともに買い、藤沢で乗り換えて小田急で地元に帰る
つもりが寝過ごして隣駅に行き、地元駅に戻ってから再び隣駅のイオンへ
行ったらクルミっこが入ってるおかしの詰め合わせは山積み状態で、
直営店で品切れてるのにイオンでは買えるという現実に、はあ??
思わず笑いがこみ上げましたが、これなら鎌倉行けばよかったと
思いましたが、イオンいった後カードがない!と青ざめて、店に落とし物が
ないか聞いてないと言われ、良く見たら上着のポケットにあったのは内緒です。
さようなら平成、おめでとう令和。

タグ:いすゞ
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本日のトミカ [雑記]

 4月に入ったな。なんて思ってるうちに、ネクスコ西日本
エクストレイル、東急バス、発売日の明示もないのにネット
でいつの間にか品切れになったMFゴースト5巻限定版など
目まぐるしいうちにやってきた4月トミカ発売日。
 昨今は、ネットなどの先行予約が流行っており、私も
そっちを重視してるので、発売日に店に行っても、
何も買えない!ということは今でもありますが、
予約したものを受け取ることに重きを置いており、
当日に店舗でイチかバチかみたいなことをしてると
情弱ぶりが最大発揮されてしまうので、それでも仕方なく
開店待機をすることはありますが、毎月ではなくなるよう
にしてゆき、今月は、イオン、トイザの開店待機はパスし、
ランヴォのディアブロを捨てて、チケットトミカの配布対象
店舗である予約店舗に向かったのですが、トミカチケットの
対象外と思われる、トミカショップやアピタでチラシが
貼ってあったところを見たら、同時捕獲できる店舗を
選んだのですが、トミカチケットでトイザらスや、イオンが
外れているという情報を判断したので、下した判断が間違って
いたのか、いずれにしろ、トミカチケットも、ジムニーの
初回特別は余裕で獲り、ディアブロ限定も1個をダメ元で
入手したので、本日はすべて目的が果たせました。
トミカ 14 スズキジムニー 初回限定含む
    20 いすゞエルフサインカー
    プレミアム8 日産シルビアS13
    プレミアム15 ランヴォルギーニディアブロSV
           初回限定含む
    110番!警察車両&DVDセット
     トヨタクラウンアスリート
     スバルインプレッサスポーツ
     トヨタランドクルーザー70
     (JAFロードサービスカーの流用)
2019-04-21 00.06.21.jpg
 スズキジムニーはトミカの49年の歴史の中で初登場。
 そういえば、何で一度も出なかったのか不思議。
 1週間前に、定価で発売する個人商店で香港製の
メーカーで、この形のジムニーとジムニーシエラが
トミカとほぼ同じサイズで出てましたが、そちらも
ドアアクションもないハリボテ車。
  
 サインカーはユーチューバーのおもちゃんねるん
氏の所ではシールの添付がなく、必要な塗装以外は
真っ白だそうですが、私のはまだ開封すらしていない
ので未確認。
 ディアブロ初回限定は捨てた割には、やはりほしく
なってトイザに賭けたのですが、トイザにはなく、
最後のトミカショップに開店直後に行って整理券を
受け取って無事に確保。
 
 これが。地元のトイザだったらば下手したら、開店前
からの待機列に配り、今のところぎりぎりラストの1個
とかで、トミカプレミアムをつかんでますが、これだけ
買いにくくいのにアマゾンやオクではあっという間に
2千円くらいから、1人の出品者が複数、数的には
たくさん出てるのを見ると、もっと実店舗に卸せよと
思いますね。
 ジムニーのほうはみなあまり注目が行かなったのか、
11時近くなったトイザでもまだ一人1個の購入は余裕
でしたが、ひどいところでは、初回は当然なし、
通常のジムニーすらないところもあり、予想が
つかなくて予定が立てにくて困ります。
 ジムニーとフォレスターもすでに予約は出来てますが、
その次はまた大変だろうな....
 
 そして、4/20は相鉄12000の運行開始日で、記事と
相鉄公式の運行番号から、運行を割り出して、情報では
海老名を1053に特急で海老名で発車式を行う。ということ
から、横浜について、快速湘南台で出て、また横浜に
戻ってきてから、トミカショップでの購入に40分以上
かかり、横浜での発車には間に合わず、再び横浜から
急行海老名のダイヤに当てることができたので、
海老名まで行く用事があり、営業開始後、初乗車で
横浜から海老名まで急行で完乗してきました。
 当初、横浜で写真撮ろうとしたのですが、予想外に
始発席取りと、小中学生中心のカメラ軍団が多く、撮影
は断念し海老名にかけましたが、海老名のほうが場所が
広いので、そのほうが正解でしょう。
 本日は地元から川崎、みなとみらいのトイザとトミカショップ
横浜の後、海老名の喫茶店でコーヒー飲んで、その後戸塚の
アピタ行ってから帰宅したので、はっきり言って平日の仕事で
少し早く帰ってきた程度ですが、かなりの移動量に
相当くたびれました。
 話戻して、やはり12000は、私の大ひいきのJーTREC
(元東急車輛製造)サスティナ車で、ナンの木アルミで
ないので、走行中にカーブなどで、ホワワワワワという
ビジネス電話の呼出し音はなく、安定の11000系と同じ
走行音で、目をつむって乗り込んでいわれなければ11000と
思うほどで、安心しました。
横浜にて12000急行海老名ゆきに先行の特急海老名行20000
2019-04-20 12.19.35.jpg
大撮影会の中でやっと12000in海老名
2019-04-20 13.16.24.jpg
 後は11/30に新宿まで乗り入れをするようになり、
埼京線のE233が相鉄乗入のために3月に新造編成を
入れたということですが、相鉄ユーザーとしては、
今の車両でもっと編成がないと、乗り入れの必要数が
足りるのか?と心配しており、いくら相鉄の新7000
にも確かJRのATS受信モニタつけてますが、9000系の
ネイビーが数編成あるだけでは不足しそうだし、
ユーチューバーのがみ氏がかしわ台に4/13行ったらば、
9000系のネイビー改造前で旧塗装で中央一つの
ヘッドライトである一つ〇を潰した編成がいたので、
(当該編成ではないがこんな感じ イメージ)
DSC02297.jpg
 塗装変更と、ライト位置変更、車体改造がされて
ゆくので12000もその時までにはもう1,2編成来るのか、
20000系も1編成来ただけでその後の後続の話もなく、
9000系ネイビー化もそろそろタマ切れになると思うの
ですが、早く横浜への通勤癪が西谷から抜けて行って
くれて、バカがホームや階段でもたついて、JRまでの
乗り換えに必要以上に時間がかかる状態から少しでも
緩和されることを期待しています。
 12000のヘッドライトはE7と同じ物と思いますが、
20000と異なるのは赤テール用にもう一つついてる
くらいですかね。
 記念入場券セットにもありましたが、獅子口を
イメージした横桟のグリル風はようやく見慣れてきました。
2019-04-14 17.29.03.jpg

タグ:トミカ 相鉄
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失策 [雑記]

 ゴーンの弁護士である弘中バカ弁護士はずいぶんは失策を
したと思うのは、奥さんが家宅捜索で残ったパスポートでフランスへ
逃げさせ、強制呼び出しを回避させようとしたが、フランスへ行って、
アクロン、いやマクロンに泣きついたところ、助けてくれないと
知るや日本に戻ってきて尋問に応じたら、尋問に応じてもらったが、
口封じだ。身の危険を感じたとかと言い出す始末で、じゃあ、
何もやましいことがないのならすぐに尋問に応じずに何でフランスへ
逃げたの。とだれが考えたって思うのですが、自分の不都合は棚に上げて
相手の事だけをつくのが弁護士、最近は、被害者よりも加害者の事だけを
考えるのが弁護士で、横浜地裁でもバカな裁判官が懲役請求を退けるどころか、
弁護士が反訴請求で、懲役請求を出した側に一人33万の賠償を認める
判決を出す始末。
 この横浜地裁の川崎支部は、川崎市内の地裁支部で、20代の容疑者に
支部内で腰抜けをされ、あろうことか施設を抜けて、街中に逃げ出し、
仲間に連絡を取って車で逃げ回り、川崎から横浜の瀬谷までいろいろな
ところを通って、最後は泉区の皮の中で取り押さえられたその犯人が
数日間神奈川県内を逃げ回ってやっと捕まえたということで、地裁の
横の大通りはテレビ窓のマスコミが片側3車線の1車線を埋めて渋滞し、
毎日、通勤で散々迷惑をかけたが、地検の上席の人間が任者が
申し訳ないと言っただけでお詫びが済んだと思ってるようですが、
懲戒請求を出すことは国民の権利なのに、その権利を行使したら
罰金を請求される、なんて馬鹿なことをしでかし、
そして、被告の奥さんを海外へ直接的ににしてはないにしても、どう
考えたって手助けして逃がしたものの、フランスは取り合ってくれず。
で、司法というものは法律ではなく金で動くという風にしか思えない
不信感しか抱かないのですが、弁護士の懲戒請求だしたら訴えられて
しまったら、懲戒請求を出すなということを司法が言ってるわけで、
到底納得ができないのですが、どうなってるんでしょうか。
 
 光市の事件で、ハゲ弁護士に、ドラえもんが出てきたといった
バカに、橋下が懲戒請求を出したら、不当な請求だと言ってやはり
司法が、橋下のほうに不当な請求だと言ってますが、弘中みたいな
弁護士に懲戒請求を出せないってことですかね。
 まあ、口封じのためだとかせいぜい吠えてればいいさ。
 しかし、ゴーンがここまで金を私物化してたことを無罪とよく
いうのだと思うのですが、フランスの国内の世論で、日本の司法制度は
おかしいと本気で言ってる人がいることに、おかしいのはあんたの
ツムだろう。と。思うのですが、ここまで不正が暴かれて無罪なら
これからの社長や会長は何してもやりたい放題に金使っても無罪。
というのを司法が認めるということ、そして弘中のような辞め検も
それを追認しているということ。
 とよく認識してバカ弁護士どもはどうやってゴーンを無罪にするのか
これから国民が見ていななくてはならないですね。
 ゴーンの奥さんも実態のあるんだかないような会社社長をしてて、
前奥さんへのDVよりも、ビューティヨットとかいう会社とかのことで
十分、グレーから黒になると思うのですが、そして、弁護士事務所でしか
ネット環境を使わせないはずが、インタビューに応じたりして、それ
は保釈条件破ってるのかどうかも興味があるのですが、そういう所も
暴いてくれればいいのに...

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4月になってしまった [雑記]

 やっと、プラントが起動したと思ったら翌日に停止して、
そしてなんだかんだと言って1週間後に再起動して、やっと
落ち着けると思ったらもう4月。
 そうしてる間に、関西のほうではこんなものが出ている
ようで、関東民の私には到底、どう逆立ちしてもどうしようも
ないので、オク頼みで入手しました。
 ネクスコ西日本のETCカードとイオンカードがセットに
なったもののようで、関西のイオンのキャンペーン会場で
イオンカードETCに入会したら貰えるようですが、どういう
ものか興味あったので、オクでいくつか探した中でのチョイス。
 トミカの日産エクストレイル
DSC_1370.jpg
がベースになっています。
 東日本だとランクルプラドが多い気がしますが、勝手な
思いこみなので避けますが、カード入会してトミカくれる
のなら即申し込むのに...
 トミカの界隈でいえば、MFゴーストという、頭文字Dの
後継マンガの5巻特装版(トミカ付き)が、発売日も発表されて
いないのにいつの間にかネットで完売になったり、
武将コレクションの石田三成も、いつもは明確な発売日が出ず、
気がついたら完売ということがあったのですが、今回は
オムニセブンの再販に滑り込むことができました。
 地元の相鉄では、いよいよ11月に羽沢を経由して新宿方面へ
都心直通が開始されるとのことで、埼京線側にもE233系を
増備してるのですが、不思議なのは、やっと12000系が1編成
来ただけで、どれだけのダイヤで乗り入れができるのかですが、
まずその先に、運賃が発表されましたが、江ノ島線ユーザーでも
ある私には、地元の小田急駅から大和で乗り換えたとしたら、
まずは高い運賃だと思うし、地元のいずみ野線ユーザーでもあるので、
横浜まで定期を持っていて、西谷起算での運賃は、おそらく小田急
1本で行くのと変わらないとしたら、相鉄のほうがやや羽沢から渋谷を
回ってる間に小田急は、相模大野、新百合、登戸とまわっており、
正直小田急乗って新宿行く人が相鉄にシフトするのかというと、
乗り換えは増えるし、(大和始発で新宿行きが出来れば、大和始発列車
の席取りバトルに発展)、武蔵小杉に10両を朝の通勤ラッシュ時に
突っ込んで大丈夫なのか?という声も出ており、先日、日吉に行った
らば、東急は最初、相鉄には乗り入れする気もない。そして聞かれても
ないのに、西武も、相鉄には乗り入れない。とそっけない感じだったのが
日吉から新横浜までは東急の路線として管轄するようで、ずいぶん話が
変わったと思うのですが、新横浜につながって、そして東横線につながった
際に、江ノ島線ユーザーが、渋谷へ行く際、中央林間乗り換えを、大和で
乗り換えて西谷から乗入れて相鉄から東横線経由へ、中央林間乗り換えを
辞めてまで行くかと言えば、それもないかも知れませんが、少なくとも
横浜経由で川崎からバスで通勤する私には横浜でごちゃごちゃする客が、
西谷から埼京線や東横線へ移ってくれれば少しは電車が空いて、横浜での
乗り換えも人が多くて移動しにくい状況が軽くなるのではないかという
期待をしています。
 さて、平成から令和になるとのことですが、(何も学習していないのに
一発でIMEは変換候補が出ました)、平成の世はとにかくトミカの
争奪戦になっただけなので、令和として、オクやメルカリで売ること
しか考えていない人がいなくなって、買いたいときにちゃんと買える、
しかし、オクは必要悪であるものの、少なくとも、一人1台しか売られ
ないものを一人が10個セットとか言ってヤフオクや、レンタル
ショーケース売ることができる現状がどうにか改善されないかと
思ってます。
 心の底から何も言わずに欲した赤いスポーツカー
 トミカのリミテッドヴィンテージネオシリーズというのは、厳密には
トミカではあるものの、TOMIXや望遠鏡を要するトミーテック性の
モデルですが、まずは即身体の反応で何も考えずにすぐに発注ボタンを
押したのがフェラーリF40。
 まだ小学生だった時に、深夜帯にカーグラフィックTVという番組で
取り上げられた深紅の当時最新のフェラーリで、40というのは
創立40周年からで、その後はあまり見かけず、エンソォという息子の
名前を関したモデルも出たりしてますが、昨年、ラフェラーリや488GTB
が出るまであまり聞かないとは思ってましたが、しかしやはり子供の時に
見たフェラーリと言えば私にはディーノ、テスタロッサとかそういう古い
モデルもありますが、まずは、一番整ってて最新だったF40(フォーティ)
ではないかとおもいます。
DSC_1376.jpgDSC_1377.jpgDSC_1378.jpgDSC_1379.jpg
 地元である隣の大和市の桜は満開から散っていますが、
DSC_1371.jpgDSC_1374.jpg
 もう40を過ぎると、忙しくなってゆっくり桜を
見てる余裕もなくなってきた気がします。
 昨年は、この景色見て記事にしたのかどうかも
もう思い出せないし....
おわり

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他県の県歌 [雑記]

 ここ数年、毎年の7月に松本に行っていることは私のところ
に昔からきている人はご存知でしょうが、私の住んでる藤沢市
松本市は姉妹都市を結んで、その恩恵というのは全くないですが、
鉄道系ユーチューバースーツ君の影響にて、長野県には、
信濃の国というのがある、長野駅で流れてる。程度から、
今はようつべであっちこっちダウンロードして、ユーロビート
バージョンなども含めて落とし、暗唱で全6番のうち、
私も5番までは今は歌えます。
 ユーロビートではどうも、1、4番の一部、2番のパターンが
多く、通常版では6番まで歌うと4分以上あり、わが神奈川県の
「光あらたに」も、確か3番までは小学校の時に覚えさせられて
校歌、市歌、県歌と謳わされましたが、県歌に幻の4番があるのを
後で知ったり(確か教科書とは別冊子に掲載したのは3番まで)、
県歌と言って制定したものの、すべて歌うと長いから省略するのは
もはやデフォルトのようで、長野県の方が6番まですべて歌えるの
ならそれはいいですが、やっぱり2番で切ってしまったり、
松本山雅のサポーターは1番だけ、最近では歌わない学校もあると
いうことをある動画の中で言ってましたが、それは
どうなんでしょうか。
 せめて3番まででも歌えるようにしておかないと県民が県の歌を
知らないわけにはいかないと思いますけどね。
 ちなみに私の出身中学校の校歌は、ルパン3世の作曲家である
山下毅雄作曲で確かに普通の「いわゆる校歌」とは違って、
学校ができたのも卒業したときに創立10周年だったので、古臭い
昭和の校歌ではなく、1番だけで終わってしまう歌で、小学校の時には
3番まであったのに、全校朝礼や集会でも1番だけで終わって楽だったのを
思い出しましたが、メロディの高低が激しかったのを覚えています。
 そのためか、中2で他校から音楽の先生が異動してきて、ある時の
全校集会で歌い方の指導が入り、そこで今まで流すような歌い方を
スタッカートできっちりするように一気に歌い方が変わり、その先生の
指導の物まねが中2の校外学習のキャンプの出し物で披露されたくらい
印象的でしたが、前任の音楽の先生はどう思ったのか知る由もないです。
わかりやすく言えば、
ルパン三世の歌詞で
真っ赤な薔薇はあいつの唇 優しく抱きしめてくれとねだる
まぁっーかなー バーラはー あーいっつのー くーっちびっるー
やさしくー 抱きしめ―てー くれとーねーだる
を違う人が歌うと 
やさしくー抱きしめ―てーくーれとねーだる を、
やさしっくー抱っきしめってーくっれと ねーだる
と歌う感じ。
 ようつべの動画でも、飯山市の公募の小学生の合唱団とオーケストラ
で信濃の国を歌って、一部の小学生低学年の女の子だけが何も持たないで
歌い、他の小学生や中学生や大人のコーラス団は歌詞の紙を持ってますが、
4番に入ると子供たちがほぼ下に向くことが多くなり、男の子なんかは
一気にそれまで自信もって歌っていたのが一気に、表情が変わって歌詞を
追いかけるようになりますが、私はそこの部分の曲が気に入ってます。
(4番は変調してスローテンポで観光地のことを述べてるパート)
<4番後半 ユーロビートに使用される部分>
来る人多き筑摩の湯 月の名に立つ姨捨山
しるき名所と風雅士が 詩歌に詠みて伝えたる
くーるー人ー多ーき筑摩(つかま:美ヶ原、浅間周辺)のー湯ー
月ーの名にー立ーつ姨ー捨山
しーるき名ー所と風雅士(みーやびお)が
詩ー歌(しいか)に詠ーみてーぞ伝ーえたる
4番の前半の
 訪ねまほしき園原や 旅の宿りの寝覚ノ床
 木曽の桟架けし世も 心して行け久米路橋
はやっぱり木曽のほうには行ってないのでピンとくるものが
なし。
 そこまで行った後に、碓氷峠の鉄道が越える、
トンネルが26で夢にも越える汽車の道は、略されることが
多いので見ながら歌えればいいかなと思います。
 ただ、長野と松本はもともと別な国だったのが一緒になって
長野県になったという経緯で、松本のほうが独立しようと
したときに、信濃の国が歌われて独立は免れたのですが、
松本も元々は長野と並ぶ都市だったのが、現在は長野県として、
県庁所在地は長野で、松本は第二の都市といわれるのはどうも
好きではないらしく、長野道松本インターのそばには長野県の
合同庁舎という長野県の分庁舎があり、そこに朝夕にはアルピコの
1本高速バスがわざわざそこを経由する便があるし、しかし
思うのは、アルピコ交通はなぜ長野市内でも路線を持っているのか、
(長野電鉄のバスと同様にアルピコの路線バスは目立つ)
山雅のユニフォームに長野銀行があるのはなぜなのか、
(松本の銀行ではない)、長野市にもサッカーチームがあるが、
山雅が信濃の国を歌ってしまうと、長野市のFCと戦う場合は
どうするのか、だれか教えてほしいと思います。
 信濃の国の動画
次の動画は5番で終わり
SBC(信越放送)FMの試験電波時のインストメロディ
フルコーラス 詳細解説付き
アルクマダンス ユーロビート版

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休日 [雑記]

 相変わらず朝5時起きが続いて、やっとの休日。
 先週新聞を読んでて、

宮澤孝一作品展 「にっぽんの路面電車 ―昭和20~50年代―」

という写真展があるのを知って、11時にすぎに地元駅から小田急に乗り、
さあ、大和駅というところで、どこかのバカが中央林間で人身事故を
起こし、大和で運転見合わせとなり、その後に来た快速急行は早々に
回送表示を出してしまったため、クモの子散らしたように車輛からみな
いなくなって、改札コンコースはごったがえし、定期ではないので振替輸送
は使えず、しかし、行かないという選択肢はなく、大和から海老名を回って
新宿方面、はたまたせっかく大和まで来たのに、藤沢まで戻って東海道に
乗ってどこかで北上も考えたのですが、仕方がなく、途中は二俣川から
定期区間を使って相鉄で横浜から東横線へスイッチし、いったん渋谷で
降りないと東急ののるるんポイントが付かない
(どうも、のるるんポイントは東急線内だけの乗下車記録がないと
付かないので、例えば、中央林間で乗って、半蔵門で降りた場合、
渋谷で下車記録がないので、ポイントなし)
ので、いったん改札まで上がって再びホームに戻るを繰り返しましたが、
何とか半蔵門のJCIIギャラリーへ到着し、15分で見終わって、新宿からの
ロマンスカーもキャンセルし、そのまま渋谷でいったん降り、中央林間まで乗車。
 写真に関しては、私の世代では既に玉電は無くなって、名鉄の岐阜市内線は
電車でGo!とかで知ってますが、乗ったことも行ったことはなく、昨年初めて
岡山に行って岡電乗ったのが路面電車の最後の記憶で、初めて知ったのは
下関に山陽電鉄という、神戸の山陽とは別な会社が存在してたこと、
旭川電気軌道の車両を初めて見たことで、まあ、金出していって見聞を
広げることができたと思います。
 しかし、人の行く手を遮って邪魔してまで事故を起こされるのは
いったい何なんでしょうかね...

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相鉄そうにゃん [雑記]

 昨日見かけて、現在乗車中の11003F、側面の
車外ラッピングは剥がされ、前面と、車内のみの
(優先席のモケットと車内のラッピングは
変わらず)そうにゃん仕様になっているため、
2019年版は11004Fが担って、11003の
そうにゃんは解除が順当と思われますが、
何で、一気に全部外さなかったんでしょうかね?
 毎年、デザインを変えているので、今回の
11004Fのそうにゃんも楽しみですが、たしか、
3/10にそうにゃんイベントがあるとか出てましたから、
それに合わせるのだと思われます。
 例年三月が交代時期になっているので、何らかは
そのタイミングで出るのではないかな...。

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3月になった [雑記]

 3月に入りましたが、職場は2月の中旬から今月の中頃までプラントの
計画停止をしており、毎朝1時間早く出社しなくてはならないため、
朝5時前に起きてる生活をしてるので、なかなかブログには到達せず、
事務仕事して23時には意識失くしてる生活を送っています。
 そんな中、鉄道系のユーチューバーが名古屋に集まってオフ会してそれを
ライブ投稿して、とある一人の高校生のユーチューバーを批判することに
なったということで、翌日に批判を受けて謝罪動画が上がっていたのを見て、
学生は暇だな。と心から思っていますが、一方トミカに関して4月分のトミカは、
やっぱりランヴォのディアブロSVの初回盤はやはり予約が終わっており、
仕方なく密林で3倍出して1つ確保しましたが、相変わらず今年もオク、
カリ厨というか、店に聞いたら私が会社を定時でダッシュして着く駅前は
18時ごろですが、すでに昼には終わってしまっていたということで、
平日の昼にはすべて予約が終わったということで、会社休んでまでか、
リア充が奥さん使ったのか、当日の入荷もないと宣言されており、昨年から
私が予約する場所もだいぶ荒らされてきてますが、とりあえず4月分までは
確保できたので安心しました。
 また、先月中旬に発売された南海バス特注も、再販時に注文でき、
ヤフオクで1つ落としましたが、負けは回避しました。
 3月の特注トミカは相当苦労しそうだな...

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「の」無し市 [雑記]

 能無し、脳無し、脳足りんの野田市。
 子供の切実な訴えを、子供の同意書があったと言って、誘拐だと脅されて、
はい、あなたの子供がこんなこと書きました。
と見せた野田市の教育関係者に言いたいですね。
 このバカ。殺人者。
 これは、児童相談所よりも学校のほうがアホで、結果的に死なせてしまった
責任も感じずに、校長、教頭などの人間は未だにのうのうとしてるのですか。
 
 いじめられてる。とアンケートを書いていじめてる相手にアンケート見せたら
どうなるのかわからないわけではないわけではないと思うのですが、判断が
軽率ってこういうことを言うんだと思いますね。
 
 母親も父親に逆らえないで、やめてといったけどやめなかったとか言って
ますが、母親も、下の子供にはかわいそうですが、父親と同罪で、育児放棄で
行くところに行ってくれないと、一緒になって虐待しておいて、悪いのはすべて
旦那。としらばっくれる母親も出てくるだろうし、これを見て、全国で、
教育関係者を脅せば、ホイホイと資料を出すということになって、その対応で、
今後は資料を出さないようにする。と余計にかたくなになって、いじめを受けても
資料をなお、出さなくなると思うのですが、野田市のこの学校、バカとしか
言いようがないですね。
 これまで児童相談所の連携がなってないと言ってここ数年で何人の子供が
死んでいったのかわかってないですね。
 一人で百件抱えてマンパワーが足りないとか、暴力振られてで辞めていくのが
いようが、虐待されていることもを救えないで何言ってるんだ。と思います。
 
 今回は野田市の学校がバカで、1月いっぱい沖縄に行ってて休み。
といわれれば確かに、その間に家に行って本当に大丈夫なんですか?と
いうことはしないんだろうと思いますが、2/1になって、もし来なかったら、
どうしたんですか?と警察と一緒に踏み込んだとしても今回は遅かったわけで、
児童相談所も一度は預かったのに確か、親元に返してしまってるという記事を
私は見ていますが、その時点で、児童相談所も、学校も殺人犯ですから、
逮捕すればいいともうのですが、誰か処分されたということもなく、今も
普通に学校の職についてるってどういう神経なのでしょうか。
 これまで、他府県に引っ越して、自分が虐待してることを知らないところ
で偽装して学校に通わせてるうちに、またしつけとして虐待したりして、
子供が死んでしまっている例が多く、引っ越していったから終わり。
ではなく、転校先でも情報が渡って、気にしてあげる体制を作るような
ことを聞いてますが、母親も逮捕されて当然だと思うし、児童相談所が、
どれだけ案件を抱えようとも、10歳で生涯を終えてしまった児童のことを
結局は、父親が一番クズですけど、母親、学校、児童相談所もそろいも
揃ってバカが雁首揃えてまあ、何も責任感じずによく平気でいられるな
と思います。
 未だに、校長や教頭が、怒鳴り込まれて資料を出したというので何の
処分も聞かないし、父親は、出てきたら、殴り殺しても罪にならない
くらいの公開さらし者にしてもいいんじゃないでしょうか。
 それが嫌ならば、両親の親がさっさとお持ち帰りすべき。
 でもこのバカ親、こないだの目黒の事件を見ながら平気で自分も
虐待しつづけて、自分のスマホで虐待してたところを撮影しながら
やってて、
「しつけだから、悪いとは思っていない。」
とは相当なバカで、こんなバカには、
「しつけだから悪いと思っていないんだから、出て来たら思いっきり
ぶん殴られても、相手のことを訴えることもできない。」
とすればいいのですが、日本では私刑ができないためにこんなバカでも
バカな弁護士がついて、もし殴ったりしたら、殴られたと訴える権利が
あるというのは図々しいですが、でも、やった人間が罪に問われてしまう
日本ではどうしようもないでしょう。
 
 今になって脅されても書類を開示しない、脅されたら弁護士や警察と協力する
法律を改正してるのってどれだけ間抜けなんだか...
 
 でも、そうすることで本当に学校が悪くて怒鳴り込まれても、学校が脅されたと
言って被害者ずらして、警察呼ばれて、相手は抗議したのに犯罪者扱いされる
ことが助長されそうな気がしますね。
 まったく、バカなことしてくれたものです、あのバカ親どもは....

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時代が変わると [雑記]

 先日、鉄道系youtuberのがみという学生が、内定した会社を辞退し、
youtuberを選択することを宣言した動画をみました。
 私はもう40代で、ここまで動画で広告になることがない時代から
見てきてますし、動画2つだけ投稿してますが、グーグルアドセンスで
とてもではないですが収入を貰えるわけもなく、そもそも口座すら教え
ないし、広告を入れて視聴者が集まれば広告料収入が入るというのも
不安定で、個人的にはなんだか。と思いますが、スーツという、
鉄道日本1周したyoutuberは完全に大学生ながらようつべで生活できる
(旅行中の食事代などのすべてを視聴の広告で賄っていた)ために
株式会社まで作って、登録者数を増やして視聴者数の確保をしてますが、
辞退する理由というのが、北海道にある会社というのはいいのですが
その会社で、社員になって動画を上げるのは構わないが、副業禁止なので、
動画に広告を付けて、収入を得ると副業をしてることになり、就業違反
となる。というのを受けてのことで、コメントみてる位と安倍政権が
副業を推奨してるのに、それを認めない会社の批判もありましたが、でも
結局それが日本の会社なんだと思うし、いろんな抜け道の指南などの
コメントもありましたが、たかが、ユーチューブで会社辞退するなんて。
というのが私の本音。
 今の学生では、ようつべは動画サイトではなく、動画投稿して、
いくらか収入を得るバイトサイトとなってるんだなと思うのですが、
ようつべの広告が最近鬱陶しくて、プレミアム料金だして広告を
スキップできるようになったというので、それをやろうか考えてますが、
時代が変わっていくと、ようつべで内定した会社を辞退して、
そして副業ができる会社に就職を目指さなくてはならないのか。
ということを感じました。
 
 極端なこと言えばこのソネットブログで、アマゾンの広告は売上が
ないから、広告を一方的に終了させられてしまいましたが、このブログ
のために私が今の職場をやめるという決断に迫られたら、そのときは
仕事よりブログにはならないのは、金にならないということをあえて
言ってしまうのは難ですが、やっぱり仕事を取りますね。
 考え方はそれぞれですが、どうでしょうか?

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中野へ [雑記]

 せっかくの休日の昨日、北関東の埼玉の模型店へ行こうとして9時ごろ
には起きていたのですが、ぐずぐずしてるうちに12時を過ぎてしまい、
家からはどう考えても2時間かかるのですが、その店が15時から開店すると
いうことで、店のある私鉄の駅前には何もなく、そのそばの大ターミナルは
熊谷とか羽生なのですが、どうも行く気がしなくなり中野へ変更。
 今回は、ブロードウェイのレンタルショーケース店舗でやっちゃった日産の
昨年に発売した特注トミカの2018年Rd2.のGT500で勝利したGT-Rと、
先日のオートサロンでも数台発売されたNISMOGT-Rトミカ バイブラント
レッドカラーの買増しを行い、約2時間ほどで都内から帰ってきたのですが、
なぜか新宿の小田急ハルクでは在庫がなく、ブロードウェイでの定価販売の
玩具店ではありましたが、そのほかでもなく、地元のイオンに行ってみたら
1個だけ発見。
 なくて当然のつもりで行っただけに遭ったことが驚きですけど、前回も
記事にしましたが、たぶん、人気がないから後でも買えるだろう。
と予想して、予約からは外してい」たら、どっこい大人気で、ビックカメラで
品切れ起こすような大人気で、こんなになるとは....。
と時流には乗り損ねるようです。
トミカプレミアム 09 日産フェアレディZ
2019-01-27 09.11.55.jpg
 とりあえずは、岐阜バスの取りこぼしもなく、今年は無敗を保ってますが、
タカラトミーのキャンペーンで箱の耳切って送ったら抽選というのは
最初から対象外ですので、よろしくお願いします。
 中野ブロードウェイの中で見かけたのですが、市販の白のキャラバンに
ANA,JAL、台湾のチャイナエアラインのロゴを塗装した、いかにも空港の
業務車風で2600円の税抜きや、フェラーリの限定ものに塗装したりして
何かペイントして3千円以上に吊り上げるカスタム厨プロダクトがあって
何で勝手にロゴを張り付けて、塗装しただけで2000円以上を載せて
出さないとのせなくてはならないんだ。とおもうのですが、1か月おき
くらいに通って次来たときにないのだから誰かしらはぼったくりに
金出してるようですが、私のところに先日届いた岐阜バストミカが
1台1900円で数店舗に出てました。
2019-01-24 21.57.27.jpg
 定価950円ですが、買えない人にとっては、2倍の1900円でも
ヤフオクで買うよりは安いと思います。
 さて、これから午後の休出に出かけます。

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何でと思うこと [雑記]

一つ
 サーフェスのドックを買おうとして、土曜日に
海老名のサーフェスプロを買った某Y電機で、
在庫がないと言われ、昨日の川崎の某Bカメラでは、
サンプル箱を渡したら、チャイナの女性店員さんが
10分以上帰ってこず、その間に、レジでたって
いるのですが、並んでいるなら先に進んで
ください。と、ポンポンと肩も叩かれ、
合計2度も、並んでるなら、どうぞ。
といわれたのですが、レジに手をついてる状態で
並んでないと思われるのか?と思いました。
 行ったまま、こっちは立ちんぼうで、
一体何時まで商品出すのに時間後掛かるのですか?
というほどの時間がたち、そうしたら、別の女性店員と
ともにやっとこさ戻ってきて、在庫がありません。
という始末。
 他店ならあるのですが、
といい、配送なら水曜日に届くというので、うんざり顔で
考えて配送にしてもらいました。
 20分以上経って、お待ちして申し訳ありません。
がなかった気がしましたが、もしかして、在庫を
持たないのは、商品入れ替えだからなのかと
勘ぐってるのですが、他県ならともかく、
県内で、私の家の住所を読めない店員がいるもの
だと感じることがありました。
 密林で買えば安いのに、ポイント貯めたいから、
わざわざ、カメラ店で2.7万も出してマイクロソフトの
定価で買うので普通はあって当然だと思うのですが、
何で、在庫なくて平気な顔してるんだ?と思いますね。
 まあ、新型が出たとしても、かまいませんが。
 そして、それが2日後に届きました。
 サーフェスプロについていたACとは違うことは
予想できたのですが、サーフェスプロのACよりも大きく、
重く、ドックも意外に重いことが判明。
 今までポータブルHDDをサーフェスプロのUSBに直差し
をドック経由にすることで、本体側は空けることができるのが
利点かなと思います。
2つ目
TSUTAYAの親のCCCが、礼状なしに個人情報を
警察に垂れ流してる話。
個人情報保護法で緩和されたから、提供が
認められてるんだということですが、
JR東日本よりも問題ではないかと思うのですが。
知らぬ間に、ビテオとか本とかの購入履歴を
垂れ流されて、こういう本読んでるから、
こういうDVDやBDをかってるからと
こういう思想の
持ち主だから、と言われるのは
どうなんでしょうか?
たしか、よほど、テロとかそう言うのなら、
盗聴しても良いとか聞いたこと後が、
ありますが、乱用されて、
あいつ、交番に文句言ってきたから、どんな本とか
ビデオ借りてるか見ておこうか。
面白いの借りてるから、ネタとして持っておこう。
と、令状なしに見ることかできるのなら、買うのを
やめるだけです。
まあ、最近は、レンタルもDVDなどの購入もしてないし、
ふぁみまTカードにして、ツタヤとは縁を切ってるので、
たまに本屋で漫画雑誌買う以外網ツタヤでは一切買うのを
やめにしようと思います。
 例えば、極端な話、ダイハードとかそういう激しいアクション
を見てばっかりいたら、こいつテロでも起こそうとか思ってる。
と勝手に判断して、令状なしにホイホイと情報胃提供されて
判断されるなんて御免です。
3つめ
 岐阜バストミカ到着
 1/23にやっと到着しました。
 年明け早く振り込んだおかげで、無事に届きましたが、
宇和島バスと同じで、買えない人は相当いるんじゃないかと思います。
2019-01-24 21.57.27.jpg
来るまで、長かった...。

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正月も終わり [雑記]

 正月休みはとっくに2日で終わって、3日は休出丸1日、4日から通常で
土日が休みですが、やっと、正月中に、特攻野郎Aチーム、
カトちゃんケンちゃんごきげんテレビ、逆転あばれはっちゃく
DVDBOXの視聴に着き、見たいと思うものが見終わりそうです。
 その中で、逆転あばれはっちゃくを見てて、出演者で生田悦子と
いう字を見て、聞いたことあるけど、果たして誰の役だったっけ?
と思ったら、ヒロインの母親役で出てたり、確か昨年亡くなられたと
思いますが、あばれはっちゃくには意外な人が出てて、2代目では、
安田伸、谷啓、4代目で犬塚弘、5代目で中原丈雄、天田俊明、あき竹城と
たくさん出てましたが、そういうのがあまり知られてないのは残念な
気がします。
 数年前には、実際にある美容室の家に行ったりもしましたが、それ以降は、
初代の家は実際に行った時には、タイミング遅く、取り壊されアパートに
なっているし、日産の自動車講習所はコヤマの自動車学校になったり、
もう10年前ですが、2代目の家は、特徴的な建物が残ってるのを確認、
3代目の家の場所はわからずじまい、4代目、5代目の家は確認でしただけで、
他のロケ地情報は今のように、特定できる情報がなくわからないですが、
もうそれでいいのかもしれませんね。
 変にがむしゃらに探し当ててがっかりするのなら、知らないほうが
いいのかも...
 明日からはいよいよ本格的に年明けなので、またしばらくの間
頑張りますか...
 東京オートサロンには週末行くつもりで、今回は実験的に、
会場限定トミカのセットを1つオクで即札かけてみました。
 昨年は優先パスがあったのですが、今回は通常パスではいるのですが、
まあ真っ先に行くところは決まってて、買えないことはないかと
思いますが、モーターショーも、トミカ博もなんだかもう疲れて嫌に
なり始めてますが、いつになったら、バカみたいに並ばないで済むように
なるのか、そろそろ売る側も考えてほしいと思いますね。

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岡山高松旅行の報告 微修正 [雑記]

 先日20日から23日までの旅行の、残りの公開です。
 20日に有休取って、朝11時過ぎに、PCを修理に出してそのまま
新幹線に飛び乗り、人生での乗車記録を姫路から岡山まで更新。
 ホテルのチェックインは15時でありながら、ホテルに荷物を置く前に、
おかでん東山たまミュージアムという車庫を改造した施設があり、そこが
16時までというので、そしてその当日はお店が休みでしたが、岡山で
唯一の模型専門店の前を通り過ぎて終点の東山へむかいました。
 岡山駅のロッカーに荷物を放り込んで、駅前を眺めてから急いで
路面電車の岡山駅へ。
2018-12-20 14.52.58.jpg
変なところで運があるのか、ちょうどチャギントン関連の車が来て、
これは乗れるのか?と思ったら練習中だったので、まだ試運転の
ようですね。
DSC03200.jpgDSC03201.jpgDSC03202.jpg
 十数分で終点の東山で降りて、すぐにわかりました。
というか事前に調べておいたので迷いませんでした。2018-12-20 15.18.09.jpg2018-12-20 15.30.07.jpg

 水戸岡さんがかかわったイメージなども置かれ、正直、入館料千円も

払うものか?と思うのですが、美宇駅長も出勤していたので、MOMOの

ポストカードも購入してみました。

 外に出て、しばし東山公園などを見てると本社敷地内に、元東武

日光軌道の車両

2018-12-20 15.39.05.jpg

があったので撮影しましたが、KURO号としてもあるので、そっちに

乗りたかったのですが、残念ながら来ず。

 そして、一番驚いたのは、道路上ですぐに前後逆転して戻ってくる

ことと、普段の街並みで路面電車を見ていない人間(川崎市は廃止

されて片側3車線道路)にとって、意外に、次にくる車両の型

(MOMOか一般車両かのような車型)がわかる表示器など

付けてるのは、感心しました。

2018-12-20 15.45.38.jpg

 ただ、同じ区間をバスと路面電車ではバスのほうが高く、もしか

したらバスだと天満屋百貨店のターミナルを経由するからかも

知れませんが、路面電車を維持する政策はいいと思いますね。

 岡山で泊まったホテルはグランヴィア岡山。

 以前金沢で泊まった時に、ヴィアイン金沢に泊まって

同じ系列で、会員カードも作ったのですが、グランヴィアと

ヴィアインは、JR東日本のメトロポリタンとメッツの関係で、

ヴィアインは北口からすぐで、グランヴィアはいくら直結と

いっても少し渡り廊下を歩きますが、ドコモの旅行サイトで、

「ふっこう割」を使うことで、1泊1万以上のシングルツインの

部屋を1万以下で泊まれ(岡山県が1泊ホテルへ6000円を補助する)、

朝食は、外から来た人が1800円台だったと思いますが、

私が長野で定宿にしてるホテルメトロポリタン長野と同じ

JRホテルメンバーズに入ってて、朝食ブッフェもとても

満足できるものでした。

 その反面、高松のホテルでの値段だけに仕方ないのですが、

ホテル内のプロントの朝食は物足りなさがあったことは

付け加えておきます。

 2日目、倉敷へ。

 これまで、京都や大阪に行ってても、話だけ聞いたJR西の

5レンジャーの黄色に初めて乗車。

 といっても単なる115ですが、首都圏では、とっくに消えており、

瀬戸内海の太陽をイメージした単色化に鉄道ファンは最初、相当

ブーイングして叩いたはずですが、今となって見慣れているようですね。

 

倉敷まで乗った115系糸崎行き。

2018-12-21 10.27.48.jpg

残念ながらに乗れなかった117系を車内で真横から

2018-12-21 10.29.51.jpg

 倉敷について、水島臨海鉄道に乗車して水島まで。

2018-12-21 11.13.43.jpg

 キハ120のようなものかと思ったら意外に車輛長があり、

20メーター電車1両に匹敵する長さがあるので、日中は十分の

ようですが、通勤通学時間帯には2両になるようです。

終点というには終点ではないですが、時間帯もあり、三菱自工へは

断念。

 

2018-12-21 11.43.28.jpg

 この高架駅見て私はすぐに、廃線になったピーチライナーの小牧駅

を想像してしまいました。2018-12-21 11.49.39.jpg

 水島についてから、ぷっぷくさんのところで出たピーポー羊羹

を購入するために、いったん水島から徒歩で向かうことに。

 数か月前にTVK(テレビ神奈川)で、ダーリンハニー吉川

のネットテレビで放映された「鉄道ひとり旅」でも取り上げられており、

水島に行くならぜひ行こうと思っており、調べると水島の一つ手前の駅

のようですが、駅間を見てると歩いてゆけそうなので、水島まで乗って

から清正堂へ行く前に、イオンタウン水島があり、マックスバリュで、

思わず、嘉門達夫が歌う、♪東日本では買えないカール があったので

手に掴んでしまい、荷物になるのを覚悟で購入。

 そして、北海道の札幌の郊外のような妙に区画整理されてだだっぴろい

道を歩いて清正堂へ。

2018-12-21 12.31.21.jpg

 今年、こういう和菓子屋さんへ向かうのは、年の初めに太田の

スバルのお菓子などを出すお店に次いで2度目。

 どうも、そのお菓子だけを買って店を出るのは何か忍びなくて

他のお菓子も買って退店。

 そして水島駅まで戻って、アリオと三井アウトレットを眺めたのち、

2018-12-21 14.14.31.jpg

倉敷美観地区に行って、心癒されましたが、あの加計の店が美観

地区にありましたが、入ってゆくのは誰もおらず、中の店員が

かなり暇そうでした。

 あんなことして平気で開校して、よく、店を出してられますね。

 そして、やはり入る人がいないということは、

日本人はまだ間違っていないんだ。と、安心しました。

2018-12-21 14.40.41.jpg2018-12-21 15.16.28.jpg

 美観地区から倉敷駅まで戻り、児島駅行きのバスがあったので

それにもそそられたのですが、帰りはやくもの自由席で行きの半分

で岡山へ戻り、いったんホテルで荷物置いて、岡山唯一の模型店

に路面電車で向かい、(2店あるが、残りは通販オンリー)に立ち寄った

後、岡電の清輝橋線にも乗って、岡山駅前に戻ってイオンモール岡山で

食事して、夜はおとなしく寝ました。

 岡山や倉敷は、JRや岡電バス、下津井バス、路面電車はsuica対応

してるので本当に小銭ださなくて楽でした。

 唯一、水島臨海鉄道で切符を買ったくらいですかね。

 そして3日目。

 残念ながら雨模様ながらも、岡山城と後楽園はもう行くのを

あきらめていましたが、伊予西条の鉄道博物館に行くのをやめて、

ホテルチェックイン後に向かい、2018-12-22 10.46.44.jpg 路面電車の城下から歩いて、岡山城、橋を渡って後楽園と行き、

バスで岡山駅に戻ったらすぐに、マリンライナーで高松行くので

グリーンの2階の指定取ったら、前に座ったバーコード薄禿げおっさんが、

なぜかシート向きを、やや半時計向きに回転し、てめえは

いいのですが、こっちはなんだかスペースが狭くなり、隣席に置いた

スーツケースは前側に倒れかかるようになっており、頭にきて車掌が

来たら席を替えろ!どうせ満席でもないんだから。と思っていたのですが、

頭にきてちっと舌打ちしたら、そこでそのおっさんは慌てて気が付いて、

何事もなかったように席をしっかりと、定位置に戻しましたが、後にも

先にもあんなバカ見たのは初めて。

 瀬戸大橋はデジカメで固定して車窓ずっと撮ってましたが、

まだムービーは見返してません。

そして高松着。

DSC03359.jpg

 駅ナカの連絡船うどんを食べて、少し時間潰してチェックインのは、

ホテルクレメント高松。ではなく、その隣のホテルクレメントイン

高松。

 クレメント高松がいっぱいで取れなかったですが、ビジネスホテル慣れ

してるので、元ANAクラウンだったホテルより、建物も最近できたばかりで、

まだ、グーグルマップではホテルの駐車場になっていますが、V字の建物で

向かい側がと道路に面してて、その最上階が大浴場で、下にセブンイレブンも

あるのは大変良いですが、 食事は、私にとっては値段が値段だけに

仕方がないですが、「プロントで出てくるモーニングってこれくらい」

なのね。ということを勉強しました。

 というのは、グランヴィア岡山のブッフェで満足してたので

(グランヴィア岡山では、朝、オムレツに自分の好きな香味などを入れて

その容器を渡すと、デマンド方式で、それを入れてトロットロふわふわの

オムレツを焼いてくれますし、朝食の定番の肉類以外にもパン類もとても

充実してて、さすが。と言わせる岡山駅前で代表するにふさわしいホテル

だとおもいます)その落差に驚き、なので、食事したらチェックインまでの

間に高松城に行って、それから瓦町に行って、マックでも吉野家でもいいから、

何か食べる店でもないかと思ったのですが、

2018-12-23 09.56.06.jpg

駅前の通りだけでは見つからず、深く大通りまで行く気もせず、

そのまま高松築港に戻って、JR高松駅で最後の土産を調達し、

大急ぎでチェックアウトしてから、高松シンボルタワーの周囲を

回って、そのまま空港リムジンに乗って、高松から羽田まで

ゆっくり食事してる時間がなく待ち時間に、ロビーでセブンで買ってた

おにぎりやサンドイッチをぱくつき、プレミアクラスの軽食で

どうにか腹が満たされました。

 

羽田までのA321(看板が映り込んでしまった...)2018-12-23 13.35.21-1.jpg

 ここ数年で小松から乗ったB737-800、伊丹から乗った

777-200、今回のA321と地方は中型機が多く、小松では

追加料金払うか機内持ち込みするか?と言われ、その場で荷物

だして機内持ち込みしましたが、伊丹ではプレミアクラスだったので

追加料金不要となり、今回も24キロのスーツケースは追加料金

不要でした。

(24キロでヘビー札を付けられてしまいましたが....)

 最初は、鉄道ひとり旅で、浜松に行こうかと思っていたのですが、

どうも気乗りせず、そのあといくつか選んでるうちに行って効果を

得らえるところとして、岡山が浮上し、瀬戸大橋はわたって戻って

きて岡山をベースにというところで、高知に行ったらいいんじゃないか。

という話と、ANAが高松空港発でキャンペーンしていたこと、今年

最後になった特注トミカバスの宇和島バスは

2018-12-30 21.47.39.jpg

私が行ったときに転倒発売を中止していたので、行くのを

やめましたが、売っていたのなら、少し足伸ばして、伊代松島

などの営業所に行くこともできたし、通販再開するはずが中止で、

オクで確保してたからよかったですが、琴平や松山はさすがに予算や

日程では足りず見送り。

 ですが、琴電にも乗ったし、予定はすべて終われたので満足です。

 次も岡山に泊まってから今度は琴平行って松山でも行ければいいと

思います。


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年末へ [雑記]

 つい先週の今日は倉敷に行っていて、水島のイオンタウンにふらっと
立ち寄った際、嘉門達夫の替え歌で
「♪東日本で買えないカール」
と行って東日本では、明治がおかし作ってることすら消えていますが、
長野では売っておらず、なのでぜひ、岡山に来たらカール売ってるかどうか
見ていたのですが、岡山駅前のイオンやセブンイレブンでは見かけず、
西日本ならあるはずなのに?と思っていたら、カールがあったので思わず、
2種類の味を2袋ずつ買って、清月堂でピーポー羊羹を買い、水島駅まで戻って、
旅程を終えて、今はあわただしく1週間過ぎて、今日から1/2までの連休に
入りました。
 なのでまだ羊羹の開封にも至っておらず、他のお菓子もこれからのんびり
食べてゆこうと思っていますが、先週からのことなどで思ったことを述べて
ゆこうと思います。
 
・ファーウェイ
 もともと中国製なんてと懐疑的に思っており、一生、いくら安かろうとも
選択はしないのですが、企業のサーバなどに使われてしまえばこちらが迷惑を
被ることに対しては警戒感を持ちます。
 〇クソバンクなんかはサーバ等で使っていたというのだから、やっぱり
バカですね。
 といえば、ドコモもファーウェイの機種を扱っていますが、さすがにドコモの
基幹システムには使ってないと思うのだが....
 安ければ中国製でもいい。という考えは最初から持たなければばこんなことに
ならなかったのですが、(しかし、自転車はサイクルベースあさひを使ってますが)
どうも東北大震災の時にファーウェイが何かしてくれたと何か恩義を感じるアッホーな
日本人がいるようで、ファーウェイがかわいそうだ。と本気でいう日本人に頭の中
どうなってるのですか?と思いますが、大手新聞4紙に言い訳広告を出したとか。
 本来必要でないものを付けてるとか、そういうことをされて裏切られた!とか
怒るべきところ、ファーウェイが排斥されてかわいそうという日本人でどれだけバカ
なんでしょうか。
 はっきり言って日本で、スマホをこれまで問題ないから買うだけなら、サムソンの
ギャラクシー買うのと同じ感覚でしょうが、これを機に目を覚まさないと。
・日産ケリー容疑者釈放
 先日、期せずして、新聞で高校の同窓生が厚労省で記者会見して日産の解雇
された側で出てましたが、ケリー容疑者の逮捕について、奥さんがビデオ
メッセージだしたら釈放されるのって何なの?というのが私の所感。
 私は、トヨタびいきで、日産に肩入れする気など全くないので、ゴーンと
ケリーの逮捕が無効だとか言うつもりはないですが、勿論、諸外国からは、
今回の逮捕についてよくない。とか、海外の基準と\日本の司法基準との
差を上げてますが、日本も戦後に法治国家となって、独立してるわけですから、
海外からおかしいじゃないかと言われて、はいはい聞いてたら、外国人が
犯罪しても、その国から、うちの国ではそれは罪ではないとか言われだして
無法になってしまうし、日本人でも、殺人でも何でも、ビデオだしてマスコミ
に取り上げられたら司法が歪むのか。と思いました。
 確かにテレビ会議でいいものを日本に来い。と行って、そしたら突然拘置所へ。
のだまし討ち。というのはいいとは言えないが、逮捕されるだけの要件が
あったのに、そのことをないがしろにするかのような方向がでてくるのは
気持ち悪いですね。
 そしたら、日本も、中国に行ってスパイとかかけられて捕まっている人の
関係者がどんどんビデオメッセージを中国だけではなく世界中で流せば、
世界が味方してくれるんではないでしょうかね。
 言い方は悪いですが、横田さんたち、北朝鮮に拉致されている人のことを
ビデオ流したって、トランプやオバマがただ会ってくれただけで、はっきり
言って空気なのに、容疑がかかってる人が、持病遭ったから拘束に向かなかったら
無罪なのか。という批判をされても仕方ないと思いますね。

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帰宅。 [雑記]

 記事が飛びましたが、昨日帰宅しました。
 高松はほぼノープランであったので、まずは高松に入ってから、
DSC03356.jpgDSC03365.jpg
30分後にチェックインして、整理して情報入手していれば、
12月は高松城の玉藻公園というのが16時で閉まるのですが、
PC作業などしていたらそれを過ぎたので、琴電に乗って瓦町に
DSC03383.jpg
行き、志度線が分断されていたことを忘れていましたが、
志度線車輛が元名古屋市の地下鉄車両で撮影だけして、
2018-12-22 18.22.09.jpg
いったん駅を出て、
2018-12-22 19.23.55.jpg高松に唯一の三菱UFJ銀行に、アーケードを
通り越してATMにたどり着き、戻って、瓦町から夜の仏生山に行くと、
暗闇の中で元京王車両や、京急の元700,1000が休んでおり、
日中であればぷっぷくさんが撮影された機関車等が見えたのかも
しれませんが、私が見たのはそれだけ。
 腰部のテールランプがない元京王車に初めて遭遇し、その後に来たのが
元京王車2018-12-22 20.45.25.jpg
でホテルに戻ったらすでに21時を過ぎており、飲食店は軒並み閉店、
駅前のスーパーで夕飯調達し、部屋に戻ってエンタの神様見ながら食べて、
大浴場で夜のかすかな光の瀬戸内海を眺めて、PC作業をして翌日、
朝食というか、私にとっては、「ようなもの」のトーストと野菜の皿
とコーヒーとゆで卵のみで、10分もしないうちに食べ終わり、朝の
玉藻公園で高松城跡をめぐり、なぜか、片原町駅まで歩き、瓦町に再び
来て、駅を降りてみて何か食べる店がないか見たが何もなく、アーケード
まで行けばあるのかもしれないが、ホテルのチェックアウト時刻のリミット
があるので戻り、最後に来た車輛が長尾線の元京急1000で戻り、
JR高松駅で最後の土産を調達し、急いでチェックアウト準備を済ませ
撤退して、高松駅前で空港行きのリムジンバスのチケットを買って時刻を
見ると、なんと11時台は何もなし。
 フライト時刻に合わせて便が出てるようですが、どうも駅前のロータリー
を回ってクレメントホテル前から出てるようで、10分前に駅でバカみたいに
並んで、トランクに預ける荷物を置いてる間に、後ろの客に追い越されて
慌てて乗り込まなくてもいいことを知りましたが、やはり、気持ちとして、
この便に乗るにはこの時刻ですよ。という時間より前の便に乗りたいのに、
(実際は3分おきにあと2本後がリミットだったが、私の取ったバスで前と
横に乗った親子連れは私の乗る同じ便)高松築港駅では何とか乗れたものの、
瓦町駅とかその先のバス停でも客が待ってましたが、満席なのでと言って
乗せないでいたが、私も空港に着く15分前には寝てしまいそのあとはわからず。
 高松では、ANAラウンジがないことを後で知りましたが、私の前でアホな
おじさんが手荷物検査で乾電池をいれたままでひっかかった影響を受けて、
搭乗口には最後のほうに着くと、機材の遅れで5分遅れと当初言ってましたが、
最終的には定刻で羽田に到着。
 私が乗ったANAのエアバス321型の便では、前の広い席を取ったので
CAさんがたまたま私のスマホのネックストラップが相鉄だったのをみて
たくさんのANAの絵葉書とキャンディとマスクを戴きました。
ありがとうございました。
 
 今回の旅行では、
新幹線乗車記録 東京―姫路から 岡山まで更新
岡山電気軌道線 記録なしから 全線完乗
JR西日本 東海道線 東京―大阪
JR西日本 山陽本線 大阪―西明石 追加 岡山―倉敷
水島臨海鉄道 記録なしから 全線完乗
JR宇野線 記録なしから 岡山―茶屋町 快速マリンライナー
JR瀬戸大橋線 記録なしから 茶屋町―坂出 快速マリンライナー
JR予讃線 記録なしから 坂出-高松 快速マリンライナー
琴電 高松築港―仏生山
でした。
 高松駅前のシンボルタワーというのが結構高くて展望台が
あるというのですが、もれなく食事をする必要があるので断念。
2018-12-23 08.12.18.jpg
 で、私が泊まったホテルは最初、駅前のホテルを取ろうと思ったの
ですが、プランで選ぶと空きがなくその隣の新しいインになったの
ですが、大浴場があり、近代的なビジネスホテルで、TVからモーニング
コールできるのは良かったのですが、後は、値段で仕方ないのは仕方ない
ですが、朝がプロントのモーニングで結局物足りないまま昼も過ぎ、
空港でも羽田でも、そのまま相鉄の二俣川まで帰ってきて帰宅して友人と
会ってようやく会食するまで物足りなかったのは、岡山駅ではグランヴィア
ホテルシングルダブルでブッフェスタイルの食事2泊だったので、
どうしても落差はあるのですが、元おそらくANAクラウンのホテルには
大浴場はないだろうから、食事のマイナスと大浴場のプラスで補えた。
といったところですかね。
 そういえば、高松に着いたときに、1070型が発車していったのを
遠目で見たのですが、期間限定で運行してて、私が慌ててチェックアウト
してるときに旧型の電車が築港発で限定運行してると告知にありましたが、
戦術の通り、リムジンバスのアクセスの悪さ(一定間隔で出てるわけでは
なくフライトに合わせて1-2便前後する便があり、高松築港駅前で運転手が
外国人に「満席なので次に来る便に乗ってください。」というような
(遠目で見たので確実ではない)プレートを指し示していて、仕方ねえな。
という感じであきらめた外国人をみました)ものなので、そこはせっかく
元京急の車両を使っているのだから、京急を見習ってコンスタントに
便を出してくれればいいのですがね。
 朝9-10時台の、満席バス見てこれは余裕かましてられないと悟った
のですが、これなら岡山まで戻って、岡山とか広島から飛行機のほうが
いいかもしれないかも
 金沢では、ヴィアインが割引チケットを売ってくれて、あちらは1時間に
数本という感じで頻繁に北鉄が小松空港へリムジンバスを走らせていましたが、
高松空港までリムジンバスではなく、路線バスが出てますが、途中どこかで
乗り換えたり、電車の空港通り駅もバス停はあり、タクシー乗れると書いて
ますが、だったら最初から駅前で並んでいたほうがマシかも。
 今月は、南栗橋に月の初めに行って、思いついたとはいえ岡山、高松
とかなり出かけたので後は落ち着きたいと思います。
今回の旅行に携行した守り神
2018-12-23 08.26.46.jpg

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四国初上陸 写真追加 [雑記]

 岡山から快速マリンライナーであっという間の55分で、四国
初上陸を果たしました。
DSC03359.jpg
 前に座った頭の薄いおやじはあろうことか、席を回転しかかった
状態にしてひとり外側チルト(ロマンスカーVSE)しだして、
頭にきて車掌に変えてもらおうとしてて、余りに頭にきて、
ちっと舌打ちしたら、やっとやめました。
 まったく、席の回転中なみに外向けに出すほうが信じがたい。
 瀬戸大橋は10数分で、意外にも坂出に着く手前で寝てしまい、
気が付いたら坂出駅で、それから10分くらいで高松へ。
DSC03365.jpgDSC03356.jpg
 人生初の姫路から先の新幹線乗車、初めて山陽のの黄色い電車、
瀬戸大橋初の通過、初めての岡山県と、初めての香川県。と、
初めてつぶしばかりですが、駅について、ユーチューバーの
スーツ氏が言っていた連絡船うどんを食し、これから琴電に乗って
瓦町と仏生山を見に行ってこようと思います。
 明日は、高松城跡を見たら、駅前からすぐに空港に向かって、
ANAでの帰京となっており、ほんとうは、まだ日があれば、松山とか
行けたのでしょうが、それは今度にします。
 岡山から四国の各所に特急が出てますが、高松ならば、各所に向けて
出てるので便利ですね。
 トミカのバスを買いに高松から伊予西条まで行こうとして、乗車券
だけで往復4000円、特急に乗ったら倍で、そこまでして1個900円の
トミカを常識範囲内の個数を買うのに、交通費が見合うわけもなく、
敢え無く案は消滅。
 それで買えなかったらかなり最悪だし、疲れてきたので、もう
動き回るのは最小にします。
のはずが、琴電で元京急700
DSC03383.jpgで瓦町に行って繁華街を抜けて
2018-12-22 18.22.09.jpg
三菱UFJ銀行の支店で現金を補給し、仏生山に行っての帰りには、
元京王5000(人生で初乗車)で高松築港まで戻ってきました。
 ホテルは高松のド真ん前なので、瓦町の繁華街と高松駅の駅前との比較
すると、瓦町の周辺のアーケードは札幌の狸小路、大阪のナンバの通り並に
繁華街がバカ長くて、高松にいるということを忘れそうでした。
2018-12-22 20.45.25.jpg

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次は、高松へ [雑記]

朝、のんびり起きて、岡山城と後楽園を

みてから、マリンライナーの二階席に席を取り、高松行きが発車しました。

岡山が都会で便利で居心地がとても良かったので、

離れるのは惜しいですが、時間は残酷でどんどん過ぎ、こうしてる間に

宇野線の駅を通り過ぎるので、あとは景色に没頭しようと思います。

2018-12-22 13.11.04.jpg

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一路、岡山へ [雑記]

 新横のビックで、出しては治って無いノートパソコンを出して、
発車時間を気にしながらでしたが、無事に弁当や飲み物を買い込み、
のぞみに乗れました。
 車掌が富士山がきれいに見えます。ということで、海側の席から
首まげて見ると、何一つ霞のない冬ばれの富士山が見えてるので、
今回の旅行を応援してくれてるものと思います。
 約3か月前に、友人をある意味、「拉致」して、名古屋観光に繰り出し
それからというもの、カード請求の支払いが散々なことになり、ようやく
ボーナスが入って財政立て直しができましたが、今回は、いままで東海道・
山陽新幹線の乗車記録は昨年3月に姫路まで伸び、さらに延長の岡山と、
40過ぎにしてようやく瀬戸大橋を鉄道で渡る。というのが目的、。
 倉敷も見てみたいし、と思うのですが、天気予報で広島のほうは、
週末は雨というのが懸念されますが、バカという意味ではなく、不思議に
雨男を押しのけて晴れさせる自分では調整できない能力で、せめて、
曇りになってくれればと思っております。
 岡山についてからは、なるだけ早く岡電車庫の水戸岡デザインの
施設が16時までとかで、そこになるべく向かってから、あとは駅前などを
回ろうと思います。

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今月のトミカ 修正 [雑記]

 今年も年末になりましたが、夏以降フェラーリの狂喜乱舞が始まり、
なお一層入手が困難な状況が増えてきましたが、何とか取りこぼしなく
終えることができそうです。
 さすがに今更、特注トミカも出さないだろうと思いますが...
 
宇和島バス 特注トミカ 一時受付休止
 先日土曜でまた年を取り、いよいよ満から実年齢になったわけですが、
日曜には今週末からの旅行の予約を済ませ、月曜にはスマホの機種変を
済ませ、土曜日は無事に全入手ができたのは、既報の通りですが、まさか、
トイザでプレミアムが買えるとは思わず、トイザおそるべしですね。
 今月は、奥の手などを使いましたが、先月のお店に行かずとも、初回限定を
取ることができましたが、イオンでは開店からダッシュで奪取戦になるのですが、
1Fのエスカレータで上り、2Fではだいぶ追い抜いてレジ横のマクラーレン初回限定
掴んだ時には、はーはー言ってて、皆、箱3つ掴んでどんどん消えてゆくのですが、
先月わたしは、 488GTBの箱でもう一る広電のブリスターパックお買おうとしたら
お一人様1つです。と言われたので、初回限定しか掴まなかったのですが、
初回限定は当然、一人1つ、他の通常は1個は買えるはずなのに、私に対応した店員が
間違えていたことが判明し、先月間違えられて、一人1種類1個と店員が認識して、
1つだけしか売ってもらえませんでしたけどね。
とは言ってきましたが、まあ、いいかと思います。
 その次にトイザに移動した結果は既報通り。
 その後会社出勤の際に、マクラーレン初回限定は予約できなかったですが、残りを
予約した某カメラ店立ち寄りして帰宅しましたが、
転売厨が沸く→店にもっと売れ、もっと作れの声が出る。→個数制限を始める。
 ←今ここ
 個数制限は付くが買う方もさるものながら、中野ブロードウェイのショーケースに
個人で10個買って並べて2-3倍でも買えなかった人が買う。
 オクや楽天ショップでトミカ1個初回限定3200円でも買えない人は金を出す。
→購入価格がさらに高騰する。
 タカラトミーが初回の生産数を増やすか、もう初回限定をやめて、生産数を
多く振り向ければ、いいのですが、特注をバカみたいに作って、生産が
追い付かないか何かで発売を遅らせても今のままのほうがいいようですが、
価値を下げて高騰しない方法をとれないのかと思いますね。
 まあ、ヤフオクで、市販でないトミカに1台でもう1万とかバカみたいな価格は
最近鳴りを潜めて5千円台とかになってきてますが、最近オクを見てると、12台
とか出してる個人を見ると、どうしたらそこまでの数を個人が買えるのか
首をかしげます。
 
 行く店どこでも個数制限がかかり、どんどんどんどん、ひどくなっていく
一方で、オクに出す奴はどんどん儲けてるバカあべこべのミス。
 不支持が多くなったと言いますが、もっと不支持をどんどん出してもらわないと。
 私もどちらかといえば、無職から所得は多くなりましたが、ふるさと納税しても
下がった気がしない市県民税、挙句にバカ聖子が、商品の見直しお止めたり、
アホ菅が携帯料金が高いと(確かに高いが)いうと、その分余計に端末購入金額が
増えた現状をどう思うのですかね?
 まあ、バカ自民は放っておいて、週末から、山陽、四国と、新幹線での生涯乗車が
姫路どまりからからエクステンションして、初の瀬戸大橋通過の旅行に週末から
出かけます。
 伊予西条の四国鉄道博物館に行くのかというと、行くのかいかないのか、
琴平に行っても金毘羅宮の上までは行く気もないし、高知に行くことを
勧められたのですが、予算を超えるので断念しました。
 なので、週末には今どこどこです。という記事が出せると思います。

タグ:トミカ
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今回は平穏? [雑記]

 昨日、仕事終わり間際に、面倒な仕事の手伝いに巻き込まれて、
定時どころか残業で急いだ先の某量販店にて、来年1月分の
トミカの予約販売は無事に予定数確保できました。
 11月のフェラーリ488や、12月のマクラーレンだと熱狂的に
なるのですが、コルベットには興味が無いのは、わかりやすい反応を
してると思えるか疑問ですが、たぶん、投機対象ではないのかもしれませんね。
 同じ店でフェラーリ488、ラフェラーリは普通に予約できて買えてたのに、
先月解禁のマクラーレンは予約解禁当日でも初回は、某量販店にて、カードが
あったにもかかわらず、数量的に締め切りになっており、仕方なく諦めましたが、
現時点で、楽天で初回限定一つ3200円(定価486円)とか、密林でもそこまでは
行かないにしても数千円で、現時点で、初回限定においては、全く確約が付いて
いない状態。
 発売日当日にと思ったら、確かその日勤務が入ってて、午後出社なら、朝の2店舗
時間差待機で確保は出来ると思いますが、某コンビニ店の当日午前零時からのネット
発売は、今までを見てると力尽きて寝てしまって数時間後にいったん目が覚めたとき
には時遅しなので、それには期待せず、最悪に備えて、奥の手を見つけたのですが、
そこもどうなのかは今回は確定してるわけではないし、ただ、その店で、先日、
フェラーリ488の初回限定を、発売日から数日後の訪問で難なく入手出来たので、
そこに期待を寄せてみようと思います。
 フェラーリ488に関して、私が買った店と異なる別店舗では当日に、予約だけで
入荷数が埋まり、店頭での発売はないと情報を目にしており、今後は車種によって、
そういうこともあるのが当たり前になってしまったことについて、ヤフオクやメルカリ
といった投機対象の格好の餌食になり、しかし、それに頼らざるをえない現状があり、
そういう投機オク厨のために、実店舗でもどんどん購入数量を絞られてるのが今。
 ひとりで3個だったのが2個、次第には1つとどんどん買いにくい中で戦いに
してるのはそういうやつらのせいですが、しかし先にも言ったように必要悪でもあり、
困ったものです。
 もっともタカラトミーのほうが数を少なくして売らずに多く作れば、希少価値が
必要以上に付かないので、そういうやつらが買っておくなどで値段をつけても
見向きもされないのがいいのですが、いくら金回りが良くても486円の初回トミカを
3200円で送料600円くらい出して4千円で1個買うのがいい人はどうぞお買い求め
ください。ですが、嫌ですね。私は。
 楽天でも、ヤフオクと結局同じになってしまったのが今の現実。
 アマゾンのマーケットプレイスという個人商店が、楽天などでECで出店するのが
増えて、ヤフーショップでも楽天でも同じように、オクよりは店舗があって詐欺には
遭いにくくて確実かもしれませんが、むかしはよかったなあ....。
 さて、明日は早朝から南栗橋の東武ファンフェスタに行っています。
 今年の車列はどうなるのでしょうかね。
 今回は、夕方には帰れるので良かったですが、昨年はSL大樹乗りに行ったので
帰りに鬼怒川温泉を18時に出て、スペーシア鬼怒川で新宿に20時過ぎについて、
なんだかんだで22時帰宅はとてもつらかったのが、今回はマシになりそうです...。

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意外なことで [雑記]

 今朝の大手新聞朝刊を見てて、顔はそれなりに
なっていますが、特徴的な名前から、高校の頃、
一度は同窓になった人が新聞に出ていて、
多分、何か労組とかのユニオン絡みでないと、
いわゆるふつうの人が省庁で、そういう記者会見など
開かないと思いますが、同じ高校を出てから、
20年以上がたち、私も今の会社にたどり着くまで、
転職、雇い止めプラス翌年の東北大震災で就職時期が
大幅にずれ込み、契約社員からの正社員転換で、
ここまで乗り越えてきましたが、彼も、この先に
何か変わるきっかけが訪れることを願いたいと
思います。
とりあえず、急ぎで投稿しました。
おい、バカ小泉と、自民のバカたちよ、小泉の
在任中に人生いろいろ。会社もいろいろ。
なんて言いやがったけど、そのせいで迷惑した
失われた世代の結果をよく見て見ろ!
これを、人生いろいろというのか?
とだけ言っておきます。

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またか [雑記]

 イオンのキッズリパブリックは相変わらずのダメサーバ。
 12分経ってもログインもできずに、完全にサイト表示ブロックときた。
 そして30分経っても変わらず。
 連打押したら勝手にスタート画面にされたり、タブが閉じたり、
それってサーバでそういう指定ができるのかそれともエッジの仕様なのか
わかりませんが、とにかく、ドコモの回線で、ドコモ光の回線でもどっちに
してもダメなことは確か。
 確か、NTTに一番近いのだから、ドコモのほうが、他社のアシカや
ハゲ〇ョンなどよりもNTT寄りだという風に勝手に思うところがあり、
少し前は、スマホ回線のほうが接続しやすいとか言われていたのも今は
昔なんですね。
 前回文句言ったのですが、トラフィックが増えてるのはチャイナとか
メルカリに出すために子供などといった人数が増えて、出すためのの買い
のせいなのか、それとも何かのリストをもってブロックしてるのか、
とにかくログイン中にエラーを起こす、カートを入れても進まない、
というのもこれまで再読みしつつ、何とかできたものの、9月の
オリジナルトミカ、11月の先週のフェラーリともにすべてサーバの
応答もなくて、ネットでは完敗(ただし実店舗では確保)を喫させられて
おり、日産オンラインが殺到して、サーバ応答ができず「やっちゃった日産」
と言われたのが少し前のことで、それから2度ともに何とか確保できますが、
今は本当にゴーン逮捕で「やっちゃった日産」ですが、今度はイオンが
その状況。
 アピタのほうはサーバに力を入れたようで、レスポンスは以前より
良くなったのですが、イオンは一体このままだと客も離れてゆくこと
わかってるんですかね?
 
 アピタトミカ(2000GT)は予約済なので、開店待機せずに
悠々と取りに行き、あとはTCNトミカ(ミシュラントラック)の
ほうも予約済なので、それも今日か明日にでも取りに行くつもりです。
 で、最終的に決済画面の最終で、エラーが出たのでせっかくここまで
来てこれか!と思いつつ、注文履歴を見ると、確定して、メールが来たので
胸をなでおろしました。
 10時開始のせーのドン、から30分以上のサイトブロックなどを経て
今回は2連敗のあとやっと買えましたが、前回のフェラーリ488はさっそうと
10時開始の数分で品切れを出したのはやはり数が少なかったということが
証明されました。
 注文を受けるのだから応答がないような状況をなくさないと、いつまでも、
品切れになって受付拒否するまでは、結局ずっとサーバの負荷が高いまま
なのは仕方ないのですが、普段のレスポンスでも最近遅く感じるので、
やはり応答に見合った能力を持っていないのなら見合った能力にして
ほしいと思いますね。
 オムニ7でもそうですが、スマホのアプリでオムニ7で買った購入回数に
よってバッジというスタンプが付きますが、買えないのにいつまで、
バッジを貯めたら...というのは腹が立ちます。
 まあ、それにしてもフェラーリに関していえば、初回限定はないのは
わかるとして、トイザらスのネット店などで、通常カラーもないって
品切れっていったいどうなってるんですかね。
 やっぱり30周年の時に、トミカに今日ももない奴が180円の復刻トミカを
買いあさってヤフオクに出し、新聞に叩かれて、再販したときのように、
オクやメルカリ、それともチャイナ方面の暗躍がまた激しくなってるの
でしょうか。
 実際に、トミカ博横浜で、チャイナらしき40-50代の男女5-6人がかご
いっぱいに、トミカ博で定価のトミカを付けて持ち運んでおり、
一人でおそらく数万の買い物をして中国に根こそぎ持って行って
売るのか知りませんが、最近は、チャイナトミカ、アジアトミカ、
韓国トミカに新型が出たとかあまり情報がなく、日本で売ってる通常の
トミカが中国語の表記になった箱で普通に台湾のタカラトミーの支社が
出してるはずなのに、そして中国生産版トミカは、縮小版と言われて、
使うダイキャストを減らして小さく、ドアアクションなどは一切配した
張りぼてトミカになってるものが、日本よりも安く売られてるはずですが、
無効では、そういうのでは来たらず日本で売られてる物まね爆買い
根こそぎでもった行かれてはたまりませんな。
 
 まあ、チャイナだけでなく、小中学生がメルカリという余計なオクサイト
のせいで気軽にハードルを下げてしまって、子供でも、648円で買ったものを
1000円以上つける人がいて売れば、数百円はお小遣いになり、トミカに
興味はないけどオクで売れば金が増える。と知ってしまった以上、
無くなることはないし、全く余計な会社ができたものだと思いますが、
そういうやつらから買わないで済ますには自分で動くこと。
♪それが一番大事~
ですが、本当にいつまで、そういうことに身体が続くのか、この先不安も
感じるところです。
 ではまた、夕方以降に入手したものを出せれば出したいと思います。

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