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久々の更新 [雑記]

 今月からシフトに入って、もう3サイクル目を迎えて、

あっちだこっちだと小突き回されるので、動き回って

疲れます。

 その一方、夜勤、昼勤でも何が何でもぎりぎりまで

寝続けなくても良くはなってきたので、出勤前に

買い物に行くとかそういうこともできますが、生活は

すさんでます。

 記事も週1で更新できればいいほうで、8日に

1日明け日、翌日休みで翌朝は朝勤なので5時少し前

起床がサイクル。

 そんな感じなのでトミカ買う以外、毎日上野東京ライン

で通勤してて、何で休日なのに込んでるんだよ。何で

夜勤明け朝の9時にこんなに混むわけ?!と

いうことばかりで、鉄道に対してカメラ向ける気も、

記事出す気も起きないのが実情。

 来週、松本旅行には休みとったので、そこが唯一の

鉄分補給となるのではないのかなとおもってます。

 松本に行き始めて3年目、行きはかがやきで

グリーンに、帰りは祭りの当日中に帰ってこないと

翌週3日間が横浜で講習なので、最後のE351と

思ったら、時間が合わないので初E257乗車で

E351は1年目に往復したのでもういいかなという

感じ。

 アルピコ交通新村駅の青ガエルは昨年、廃車された

名鉄6750系も真っ青のパッチワーク

(さび落としのパテ盛り)姿で私が戻った後に完了

したようですが、あれから1年たち、屋根もないので

風雨にさらされるとまた、ひどい状況になって

いないかと心配です。

http://www.matsuaz.com/engawa/index.html

4月の時点では修復された姿が出ていますが、

大丈夫かな...

 なので、今日から2連勤の後、火曜日が明けで水曜日が

休みなので、明日の明けはその夜に行くのでまっすぐ

帰宅しますが、火曜日の明けに川崎から武蔵小杉からの

範囲を超えて、少し遠出をして帰れればと思っていますが、

いろんな方の記事を見ていいなあと思うものの、都内の

おくまで行くと、さすがに2時間しか寝てないので、家に

15時ごろまでには帰るとなると、二子玉川か新宿、東京駅

程度のコンパスの範囲でないと体に支障するので、

何か考えたいと思います。

 さて、記事にしようと思っていたことがあるので

それについてコメントしようと思ったのですが、

エスカレータ事故の件で、

「息子の不注意でないことが証明された」

と父親がのたまって、それでエスカレータの

事故防止策が練られたのですが、エスカレータの

手すり部分に話をしながら後ろから当たって、ベルトで

体を持っていかれて、そのままエスカレータの吹き抜け

から落下して行ったのは、不注意でなかったら、

何が問題なの?というのを感じました。

 警備員をやっていたとき、都内の繁華街のビルに

いて、某大手電機メーカー直系のビルなので、

エレベータやエスカレータの故障が起きると、

ビルの工務経由ですぐにサービスマンが駆けつけて

きますが、エスカレータに乗るときに、

そのまま段差に乗らないで手すりだけつかまって

いると体が前へ倒されて引っ張られてしまうのは

知っていたので、そう思うのかもしれませんが、

最近は物を知らないで、何かあったら相手のせいにする。

という風潮が、景気悪くなってリスクを負えなくなって

蔓延している気がしますね。

ニュース映像で見る限り、

そりゃあエスカレータの手すりに体をもたれかけて

寄りかかったそうなるでしょ。

と思うことを、父親が被害者面とはいわないまでも、

私には遺族が事故防止を求めるなんて筋違い。

と思います。

 昔、私が小学生のころ、エスカレータから身を

乗り出していた、私より少し年上のこどもが、

エスカレータの床部分が上下で交差するあたりで

挟まって落下して死亡してその交差部分に体を

入れられないように、日本中おそらくどこでも三角の

転落防止版が完備されていますが、

あれも私の記憶では行っていたジャスコ

(もともとは工場だった建物を店舗に改装し、

現在は建て替えてイオン)

でも途中からついた記憶があります。

言い方悪いですがそういう犠牲者が出て事故対策が

取られることがなければ、そんなことおきるのか?

と予見もできない事故が起きて、当事者に当たった

ときに、対策として考えるまで、考えもつかないことまで

対策しても仕方ない気もします。

 意図的な行為でないことが認められた。

といってますが、意図的ではないからそれがどうした?

と思いますね。

 そんなの、車を運転しててカーブをハンドル切らずに

突っ切って衝突して死亡して、道路にガードレールが

ないからだとか、カーブと認識させる反射板がついて

いない。道路を照らしてカーブとわかるようにしなかった。

というのと同じだと思うのですが...。

 なんか違和感を感じずに入られません。


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本日のトミカ [トミカ]

 昨日に引き続き、きょうはトイザトミカの発売日と、

通常品トミカの正規の発売日。

 トイザオンラインで保険の1個を押さえてあるのですが、

2ヶ月以上前発注したとき、あらかじめ、クロネコの営業所

に届いて配送待ちになるのでフライングで受け取ろうとしたこと

この多忙な生活で荒んで忘れ、今日は、10時過ぎに店舗に

届くはずだとばかり思っていたら届かず、メールで調べてみると

自宅への配送にしていたことがわかり、その間に店舗で

購入して、時間指定してなくて大体12時前後に来るので

到着を待ち構えていましたが、14時前にやってきて

親に見つかる....。

 普段、午前中に来るくせにこういうときだけ遅くするなよな!

というのを押し殺して受け取り、寝てからこれから夜勤へ

行きます。

トイザラスオリジナルホンダCR-Z

スポーツ&エコプログラム仕様車

2015-06-20 16.18.26.jpg

 CR-Zはすでに製品落ちしていますが、特注で出たのは

アピタがトラックにお菓子つきで売ったもの以来と思います。

 次からは忘れないように家に配送して、フライング受け取り

するようにしなければ...


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フライング [トミカ]

 本来であれば、昨日と今日が昼勤のところ、

週はじめに某会社が馬鹿をやらかしてくれたおかげで

私が休日のとき、職場を停電に追い込まれ、無事に

緊急停止して復旧に5日かかって、正常稼動を迎えるに

当たり、これまで日勤で仕事していた私はシフト班に

いるわけですが、職場で4人しか分析対応できる人が

おらず、残り3人は日勤で、プラントのスタート時間の

都合上、前夜からスタートさせて分析できる人間と

いうことで私に白羽の矢が立ち、シフト変更で昨夜の

夜勤を終わり、普段はありえない明日の2夜勤まで

間が開くので、明けに東急の「のるるんポイント」を

稼ごうとして

(月2回程度しか乗らないのでいまだに駅員のままで

200ポイントorz)

川崎から南武のE233に乗ったらば、9:17発の電車

が、川崎駅のポイントの辺りで線路が沈んでいるとかで

発車できず、反対側ホームに来た回送で折り返すはずの

電車を急遽、各停立川行きとする。

というので、座った電車を降り、即並びなおして、

こんどは入ってくる回送電車も駅手前で抑止されて

来れず、そうしているうちに東海道も京浜東北もすべて

電車を止めて踏み切り支障とか言い出し、やっと電車が

入ってきて結局9:27発の電車としても4分遅れて

発車。

 仮眠の2時間は目を瞑ってるだけで寝てない体には

堪えます。

 小杉の東急を覘いて、おばんざいを買い込み、横浜

高島屋で高島屋食品売り場リニューアル記念の

崎陽軒弁当を買う際、父の日記念弁当を予約

(駅の販売店では扱わないので、百貨店売り場に

いったほうがいいという話)し、12時過ぎに帰宅し、

4時間寝てフライング発売トミカを得てきました。

78 スバルレヴォーグ 1/65 ベトナム製

トミカリミテッドヴィンテージネオ105b 1/64 中国製2015-06-19 23.09.07.jpg 

 レヴォーグは数ヶ月前の発表で期待してましたが、

1/65というサイズで小ささは、レガシィよりも小さい

ジャストサイズということであまり小ささを感じません。

 アヴェンシスやプリウスアルファのような、3ナンバー

車種が5ナンバーのトミカよりも背も全長も小さくて、

ドアも開かない張りぼてと叩かれないように、

ボンネット開閉つけてきました。 

 私にとっては、インプレッサとレヴォーグと似たような

ジャンルに見ており、ならばインプレッサのレガシィの

ようなワゴンということでいいと思うのですが、

スバリストにはこだわりが強いのだろうし、それをよしと

しないんでしょうかね。

 カローラなぞ、いつの間にか格下のプラッツと統合で

明らかに格が下がり、今になってハイブリッドつけたり、

マイナーチェンジしてますが、もう誰にも止められせん。

 どう考えてもカローラの車格ではない車がカローラと

名乗っているとおもうのは、スカイラインのV35が、

XVLという別な車をスカイラインとして売ったことに

非難を浴びたのは記憶に新しいですが、カムリ、マークX、

クラウンが同じプラットフォームになってる今、そんなこと

言っても仕方がないので、そういう意味では少しは、

スバルから出てゆく客の流出を最小限に抑えるいい

選択肢だったのかもしれませんね。

 センチュリーはそろそろ新車が出るということで、

90年後半にチェンジしてから長いですが、新御料車

のベースにもなり、まだ古さを感じません。

 日産はシーマをでっち上げて、プレジデントにして、

消滅、三菱デボネアも消滅し、日産からフーガを

買って、スリーダイヤモンドつけてこれで

プラウディア、ディグニティと名乗り、三菱グループの

重役車の需要にこたえてますが、中身は社長同士が

接近した日産フーガ。

 トヨタだけが専用で自前で継続しており、トヨタが

クラウンマジェスタやレクサスLSを手直しして、これが

センチュリーです。というのはトヨタの沽券にかかわるので

できないはずで、それだけに完成度があり、今回黒とシルバー

の2色がありますが、シルバーだけを購入したのは、こっちの

ほうが堅苦しさがないからですが、一度でいいから

乗ってみたいですね。

 アムラックスで展示していたのを見たことが

ありますが、一生のうち乗ることがあるのかどうか....


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無題 [雑記]

 昨日の夜勤明け帰宅途中、横浜市の幹線道路を

自転車で歩道を走っていたときに、改正後初めて

パトカーに出くわし、こちらはシャツにスマホを入れ、

イヤホンを左ハンドルに持って通るときに、警察官が

明らかにこちらに視線を向けて、少しスピードを

落としているのを見ましたが、ふん。という顔して

みてやりました。

 ニコ生の配信で聞いてると、イヤホンして自転車に

乗っていた聴覚障害のある方を呼び止め、

聴覚障害があるのなら自転車に乗るな。

といったとかいわないとか...。

 そういうこと言った警察は吊るし上げ

されればいいのに.... 

 警視庁に私が見に行き車と自転車配信をやるニコ生主

が聞いた回答では、都内では片耳、両耳関係なく

大音量で周囲が聞こえない状況ならばアウト

(片耳だからOKということではなく、片耳でもよびとめる

ことはあるかもということ)だということのようですが、

昨日私が見た感じではイヤホンつけて自転車に

乗っているのを片っ端からみつけたらとめようと

している(神奈川県警)と感じましたが、歩行者の

ヘッドホンを取り締まることがないし、歩行者が

道路塞いでも徐行義務で、どけよこの間抜け!

というのがいなくなるわけでなく、自転車ばかり

悪者にして、自転車協会は何をしてるんだ。

とおもいますね。

 競輪の金勘定だけしてるのが能だけではない

はずですが、自転車は軽車両でも、車道を走れば

危険だということをわかって規制したとは思えない

思慮のなさにはあきれます。

 歩行者が横に歩いているのは野放し、自転車が

徐行しろというのは、それは自転車の機能を失うと

認知できないんでしょうかね。

今日は、雨でもパトカーがうろついてて、スピード

違反で隠れていたりしてますが、今度雨降ったとき、

傘差さずに乗って、ずぶぬれで、

「あーあ、馬鹿な法律作ったせいで

ぬれちゃうね」

という感じでとおり際に、にらんでやろうと思います。


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休日 [雑記]

 昨日、やっと2サイクル目のシフトが終わり、今日は休日。

 今のところに落ち着いたのを機に、社会人になった

初めて配属された職場でお兄さん的な存在で、実際には

半年で異動してしまいましたが、その後もずっと年賀状

だけで20年間やり取りしてて、会う機会がなかった人に

4月末に声をかけていたのですが、返事が返ってきたのが

先月末と遅く、結局男3人出会うはずが2人だけで、今日、

戸塚のトツカーナの商業施設内の飲食店であって来ました。

 20年たってて、待ち合わせ場所に行って、

最初、この人かなあ?でも違うかな?一応ちょっと距離を

置いてみようかな。とはなれたら、向こうから声かけてきて

その人だとわかり、一気に20年のときが消えて

「あの時、こういうこといわれて、こういうこと言って

ましたよね。」

みたいなことで話がはずみました。

 そこで、そのとき、そういう風に見えていたんだ。

というのをそこで再発見しました。

 また会おうね。ということでそのとき分かれましたが、

帰り際に

「お互いはげてなくてよかった。」

というのにやはり年を感じました。

 たまには人にあってみるものですね。

 休日に有意義だと思える日を過ごせました。

 別れた後は床屋に行き、ビックカメラ覗いてみて、

今のところ、先月に前の会社の給料と今の会社の

給料が同じ月に入ってきたので、まだ10万以上残高が

あり、今度は逆欝状態で、ほしいものを見ても、今それを

金だして買ってもな...。

ということで何も買う気が起きず、帰宅して、ナイトライダー

コンプリートブルーレイボックスを買おうかと思案中....


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無題(6/11) [雑記]

 今月からシフト制に変わり、今日は早出しなくていい。

ということですので、2時間遅く出ますが、昼勤の時には

いつも置いてる駐輪場が満杯で置けず、昨日は初めて

別な駐輪場へ行く羽目に...。

 駅高架下のスーパーの駐輪場は、昔は20時過ぎると

出入口のシャッターを閉められ、駐車場出入口脇の

非常扉を開けて出て行かなければならないのと、

有料化されてしまったので避けてましたが、

スーパーが25:30まで開いてるので、22時過ぎに

家に帰ってきても締め出されないことがわかりました。

さて、短編で突っ込みを入れてゆこうと思います。

・ディスニーに行くときに知っていたら得する本

 そんなものみなが買って読んだら、その裏技の

意味がないと思いますが、それでも読まない人間が

いるからから成り立つのでしょうね。

 私は小学生のときに東京のランドに3回、

学生のときにロスのランドに2回行っただけで

東京のシーすら行ったことないし、今後も

行くことはないでしょうけど...

 ファストパスとかそんなもの昔はなかったのに

そんなものどんどん出してたら、意味が

ないのでは...。

・自転車の交通法改正

 片耳イヤホンはグレーのようですが、どこかで

信号待ちで停止中、にスマホ触っていただけで

取り締まられた。

(自転車に乗ってスマホ触るのが、走っていなくてもだめ

という解釈のよう)

と事例があり、やはり恣意的な拡大解釈で取締りを

始めてるようですが、昨日の帰りに、自転車乗ってて

思ったのは歩行者がイヤホンして道路のど真ん中

歩いても歩行者だから野放しで、そこにパトカーが

居て、自転車で量耳なら呼び止められて取り締まる

馬鹿さ加減。には腹立ちますね。

 数回前の交通法改正で自転車が軽車両だから

車の仲間。というところだけ知った老人どもが歩道を

3列で歩いて、歩道を歩行者天国だと勘違いして

いるのは改善された感がありますが、自転車は歩道を

徐行しないと義務違反。だというのならば、

自転車専用レーンを日本中に完備して、それでも

自転車が歩道を走っていたらから言え!という話。

 自転車専用レーンはないところもあるし、

(神奈川県大和市では整備増進中)

青く塗ったところは路駐推奨場所でで、自転車が

車道を走ってて、路駐をよけるためにさらに右に

出て車と接触する危険はまったく議論されずに、

先日、歩行者がスマホ見ながら坂道降りてきたのに

当てられて怪我したという事件で、逮捕して裁判まで

行って、ものすごい厳罰になりましたが、

歩行者だってよけることができたはず。

という反論をしたのもあえなく却下されてますが、

確かに心理的に、どっちによけたら

いいかわからなくなって、逆に立ち止まってしまう。

と思うのですが、ぶつけられた人が、自転車を

悪者に仕立て上げようとしたけではないにしても、

自転車を悪者にする記事ばかりが目に

付きますね。

 そうでなくても、自転車乗ってる私が毎日、

歩道を走ってて、こちらは直進、その先に

車が出てきて右に曲がろうとして頭を出して、

左しか見てない馬鹿ドライバーに、こちらが

そのまま前に出てぶつかって、車が悪い。

といってもこちらのリスクだけで、何も得しないし、

そうならないようにこちらが注意するのは当たり前。

なのにそれを、スマホ見ながら坂道駆け下りてくる

自転車を見て、それを避けようとしなくなくても良い。

とも取れる判決を出すのだから、もうどうしよう

もないですね。

 それが老人で、よけようがなかったとしても、

よけようとすればできたはずだと思いますけどね。

 と思うのは、もう20年前に、某宗教のクリスマス会

の帰りに中学校の同年の女子二人が、歩行者信号

が開通して歩行中に、飲酒で車が信号無視で突っ込み

一人は即死、一人は助かりましたが、それ以降、

たとえ信号が変わってもそれを無視してくるやつが

居ると思って警戒しています。

 そんな私からすれば、道路あるいてて、自転車に

乗ってても、歩いてても、周り見なくてもよい、

自転車を悪者にする裁判をして見せしめに厳罰判決

してやれ。テレビでも自転車が悪者のの構成で放映

しているし。という流れに憤りを感じます。

 大田区で歩行者信号が青のときにそこと自転車が

信号無視で突っ切って、歩行中のおばあさんを

怪我させてその後、死亡させたのは自転車が

信号無視で100:0で悪いので、それを擁護する

余地はないですが、歩行者がフリーダムになって

自転車ばかりを悪者に仕立て上げて取り締まろうと

するバカ政策が進行してますが、車でも取締りの

見直しをすることだし、どこかで自転車の規制を

ドカンと押し返してほしいと思いますね。


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散歩 その2 [雑記]

 扱ってるものはおそらく品数を絞っているとか

言うのでしょうが、保有してるポータブルのHDDの

1個が,

ケーブルからコネクタの端子ごと抜けてしまい、

今の所はうまく戻ってそのまま刺して稼動していますが、

(戻せなくなったらその時点で、2つあるうちの1つの

ポータブル1TBのHDDがお釈迦)

バファローのHDDが見当たらなかったことと、価格も

別に安くもないので、購入せず。

 本は安くできませんが、家電を扱ってて、町の家族

経営の電気屋ならともかく、ビックやヨドバシで価格に

敏感になっている人には、安いと思わないj価格に、

購入の食指が動かないのをどうにかしないと、メインは

本だから別に家電をそこまで本気で売るつもりが

ないのか知りませんが、酸素カプセルや

運動マシーンやら、冷蔵庫やら、料理器具やドライヤー

など家電やと本屋の合体版というだけでは、私は

少なくともそこに家電は買わないでしょうね。

 なので、新しい町を一周して、1円も出さずに

二子玉川に戻って、大井町線乗って生主の住んでると

思われる駅へ。

 あ、そしてその上の109シネマズには、ツタヤの

2階まで来ただけでうんざりしたのでいってません。

 具らbんベリーモールが一番近いので、映画のため

にニコタマに来なくてもいいし...

 で、生主の家に行くのに急行には乗っていないと

それだけ申しておきましょう。

 こんなことってあるんだな。と思ったのは、駅を出て

とある交差駅方向への生主の家までの道すがら、

なんと、その生主と妹か配信でも出てくる恋人か

知りませんが、道路で出くわしてすれ違ったのです。

 思わず心の中でおっ!と思ったのですが、こちらは

ニコ生の配信で見なれているのですぐわかるものの、

こちらのROM専なのであちらが私のことなど知ること

もなく、通り過ぎ、こちらはそのまま家のある場所に

行くと、配信で使っている車が止まっているので場所を

特定し、お供え物はしないで撮影して、それから

どうしようかと考えたときにせっかくなので東京の

トミカショップへ行こうと大井町へ。

 大井町についた時点で14時過ぎて、食事して

いないので、4年前、100人近くも呼んで最終的に

1人しか採用しない運送会社選考に引っかかって、

予定時刻を越えて夜9時過ぎに解散して、

18時から2時間得終わるはずなので食事も

取らなかったので、すぐに松屋に駆け込んでに

「早く再就職して、見返してやる!」

と決意した当時が松屋でしたが、今はすためしや

で、そこで食べてから東京駅近くの、トミカショップ東京

で2ヶ月前にネットで品切れで2倍も出して

アマゾンで吹っかけられたトミカが普通に買えるので

追加購入。

 648円のものを2倍出して取り寄せる痛い1敗目

を刻んだのですが、再生産したのなら、もう少し待てば

よかったのかも知れないですが、

すぐに買わなくては!

というコレクター根性が邪魔してしまうので今後も

ない折らないかも知れません。

 トミカ組立工場は、組み立ててもらおうかと

思っていたのですが、こちらもあいまいに返事して

しまったせいで、すでに完成品を渡され、

「あ、あの」

というまもなく完成品を渡されて駅に戻り、そして、

「私が休日に東海道に乗ると何か起きるジンクス」

は、昨日(土曜日)の帰りには何もおきませんでしたが、

東京から東海道で品川へ行って、エキューとを

冷やかして15時過ぎに品川から大井町から帰ろうと

して、ホームに下りたら、大森で線路立ち入ったバカの

せいで、東海道も京浜東北も止めてしまい、10分遅れ

でついたので、大井町15:16の急行中央林間行きに

乗れず、15:31は溝の口どまりの急行なので、ニコタマ

でも溝の口乗り換えても、同じ準急中央林間行に今回は

乗れました。

 そういえば、たまプラーザも駅前が新しくなって、確か、

たまプラーザに川崎から逃げ出した文教堂の模型屋が

あったはず。ということで、ここでも途中下車して、

最初は普通に東急百貨店の玩具売場に行って、東急の

車両の下敷きを購入して、どこにあるんだ?と調べたら

フロアが違うとわかり、店に行ったら、

棚に品を並べていなかったり、荷作りしてるので

何かな?と思って売り場回っていたら、6/7を以って

閉店とかいてあり、せっかくなので、こんなものを

買ってみました。

TOMIXベーシックセットSD E259系

マリンエクスプレス踊り子

2015-06-07 22.00.36.jpg

 買っちゃいました。

 2年前にTOMIXのE259N’EXを買おうとしたら、

在庫がない、また価格がつりあがっているか、

このセットて購入のパターンだけしかなく、

列車だけあればよくレールはいらない。と

仕方なくKATOで代用してお茶を濁していたので、

それと同じでは芸がないと思い変化をつけました。

(トミカマニアなのでNゲージはもちろんTOMIX派です)

 まさか、今日こんなものを買うとは思ってません

でしたが、ニコ生の生主と出くわした

効果(御利益?)でしょうか。

 トミカもTOMIXも、生主の家に行くだけで

なく、まさかの生主を生で見れて、今日一日充実できました。

 さて、明日からまた仕事がんばらなくては...。


タグ:TOMIX
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散歩 その1 [雑記]

 昨日が夜勤明けで、今日までが休日。

 土曜日の朝7:30に終わって、AM10時前に帰って

14時に目覚ましかけて15:30からの耳鼻科の予約

まで一眠り...。が、親に15:27に

「耳鼻科行くんでしょ?」

と起こされて、そこで休日の朝起きた状態に

体がリセットされ、半分寝ぼけながらも病院へ

行っ受診完了。

 そして、いつまでおきてられるほど眠気がなく

0時過ぎに眠くもないのに寝たら朝4時ごろに

昨日お茶の見すぎたせいでトイレでおきて、

再び寝て9時過ぎの起床。

 こういうシフトにはいると、休日は出かける

気持ちが削がれてしまうんではないかと

思ってましたが、まだ夜勤を始めたばかりで、

チューニングできてないだけかもしれませんが、

逆に家に一日いないようにできればと思います。

(給料的にもそれが可能になりそうな感じ)

 そして、今日は何しようか考えたとき、前々から

思っていた、ニコ生の車載配信生主が世田谷区

内にいるのは動画で特定できており、いつも家の

車庫に入れてまで配信してるので、ほかの車載

生主(車載クラスターというようだが)で、愛知県

安城市の「税理士」さんが、車で都内へ来た際、

ほかの生主に習って、車に何か置くのをお供えと

いって、その生主のプライベートの車にお供えを

している配信を見たりしてて、行ってみようと

いうことで思い立ち、小田急で中央林間へ出て

田都でそのまま都内に向かって、すぐには

行かないところが私のへそ曲がりなところですが、

乗換駅の二子玉川に先日、

映画館(109シネマズ)ができてやっと町が

完成したというので行ってみました。

2015-06-07 12.45.46.jpg

 二子玉川は、私にとっては二子玉川園駅の

ころから縁があり、ナムコワンダーエッグに

従兄弟を誘って行ったり、その次が学校で行った

時、中央林間から常に急行があると思っていったら

急行がなくて、各停で20分ほど遅刻して冷や汗

かいて、その手のゲームではすぐに負けるので

程なく園を出て、集合までの時間つぶしに多摩川

へ出たら、映画ろくでなしブルースの出演者が河原で

休憩して道をふさいでて、そこをずいずいと通り過ぎる

私に対して、気弱な友人は本物ヤンキーだと勘違い

して、ひきかえして逃げた思い出や、10年ほど

前にあばれはっちゃくのネットの情報サイトが充実

し始めて、二子玉川からバスに乗って初代

はっちゃくの住んでいた家(現存せず。ほかに

近くの日産の自動車教習所はすぐそばにあって、

一時、閉鎖といわれていたのが、地元資本の

教習所が買い取って系列校で存在)に行ったり

しましたが最近はご無沙汰。

 そんな私でも来るたびに変わってるなと

いうのが感じ取れましたが、中に入ってるツタヤ

には少しがっかりで、家電も扱ってるというので

どんなものかと思っていったらば、ある意味、

異業種の店を引っ付けたような「ビックロ」

みたいな感じで、写真関係の本のそばにカメラが

あったり、その隣にはアップルにサービスプロバイダ

だということで、アイパッド、アップルウォッチ、そして

ドローン(アイパッドをカメラモニタにして操縦できる

ドローンがあった)、そして食の本と食器や冷蔵庫と

いった家電と、レストランまでそろってるのは大変

よいことだと思うのですが。

が、とここできります。

つづきへ


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雑談 [雑記]

(6/1夜作成し、追記) 

 今日からはついにシフトに入り、先週までの机と席を

明け渡してきました。

 朝がいつもより1時間早くなり、帰りが15-16時に

退社できる(今後は残業必須になるだろうから

今だけ)のは、かなり新鮮で、今までは18時にようやく

川崎につくのに、すでにその時刻に地元駅に着き、

家まで自転車のライトつけなくても余裕の明るさで、

明日から2日は昼勤のため、今日から明日の昼までは

若干の猶予があります。

 なので家でまったりしてますが、これから出勤です。

 今まで会社の休憩中に見れたらラッキーだった

ゆうゆう散歩も家でのんびり見れます。 

 雑談の記事にしようと思ったことひとつは、バカ

警察がまた自転車の締め付けを施行したことで、

毎日駅まで8分(徒歩で25分)のところを通勤で

使う身に、歩道を徐行しろだの、イヤホンは片耳でも

問題ないのをどうも恣意的に、片耳でも取り締まり

そうな雰囲気を出して、自動車と自転車の

車載生主が、警察に問い合わせたら、片耳イヤホンで

走行しても問題がないようだ。という回答を得ましたが、

昨日の帰りには警察を警戒してイヤホンを抜いてました。

 それよりも私が思ったのは、日曜日に立場駅のそばで、

バッテリモーター付の車椅子でヘッドホン両耳つけて

いるの見かけましたが、それはどうするんでしょう。

 車椅子の方だから目を瞑るのは不公平じゃない

ですかね。

 もちろんスマホ見て自転車乗るとかは問題外ですが、

「結局見つからなければ良い」的な車の携帯通話の

取り締まりと同じで、するときだけするスタンスで、

ニュースを読んでいたら、福岡市でアピールのために、

自転車で違反とされる人間に大量摘発したそうですが

歩行者は2列や3列になって歩道ふさいでるのは不問で

自転車は2メーター以上の歩道は通行できるはずだし、

結局あいまいな運用で自転車にしわ寄せを食うことには

憤りを感じますね。

 自転車が歩行者に注意を払わないというのはあいまい

だし、歩行者が自転車が来手も2列で歩いて不問

なのはバランスが取れない気がします。

 もちろん私も車の免許持ってて、自転車は軽車両と

いうことは承知してますが、エンジンがついてない

スクーターではないし、生身なのだから歩行者とそう

代わらないと思うのに、自転車だけを悪者にするバカに

耳を貸した法規には不服で、世論の抵抗に期待します。

 自転車が歩道を走るな。というのなら、日本の100%

に自転車道を作り、自転車道に自動車の違法駐車

できないようにしてから言う出来で、車道にペンキ塗った

お手軽自転車道で自転車道があるのに歩道を走った

といって摘発するのは恣意的な運用で摘発される人が

増えるだけ。オランダのように自転車道が整備

できないのに、制度だけ作ってもだめということをわかるのは、

馬鹿すぎてる警察には無理でしょうね....


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