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本日の第三トミカ [トミカ]

 はい、本日はアピタのトミカ発売日です。

 アピタとは中京資本のスーパーで、傘下に

ピアゴというスーパー、そしてサークルK&

サンクスを擁しイオンと双璧をなしていると

いっても過言ではないでしょう。

 

形態による比較

アピタ            イオン  

ピアゴ            マックスバリュ

                まいばすけっと

サークルK&サンクス   ミニストップ

 

 関東でのアピタ(総合スーパー)は、日吉、

金沢文庫、長津田など、ピアゴ含めて多数あり、

都内には、ピアゴ店舗を高円寺で見かけた気が

しますが、現在、アピタ/ピアゴ含めて都内出店は

ゼロのようです。

http://www.uny.co.jp/shop/list_shop.html?area_id=2

 トミカマニアにとっては、イオンと違って

買いやすく、ヨーカドーが発売から撤退し、

イオンは開店直後に行かないと買うことが

できず、その中で、開店直後でなくても、

発売日の午後でも悠々と一番確実に購入

できるスーパーとして、私は重宝しています。

 

アピタピアゴオリジナル

世界の国旗トミカシリーズ

トヨタ2000GT フランス国旗タイプ 1/59

2013-09-28 17.53.12.jpg

 ヨーカドー、イオン、アピタとトミカの発売が

行われていた頃には、それぞれが同じ時期に

トミカを発売するに当たり、車種が被らない

ように調整されていて、かれこれ10年以上

続くと、またこの車種? この車種は前回

どこどこのスーパーであったのに。と

いうことが多くなり、そうなってくると、普通の車

の色違いでは物足りず、実在しないパトカーや

レーシングカーなどの仕様にしてバリエーション

を増やしてしのいできたのも、とうとうネタ切れに

なってきて、アピタは潔く、今度は国旗を模した

カラーリングを持ってき他の画、前回のブラジル

国旗に続いて2度目。

 

 写真では黒に近く、そのため、流麗なコーク

ボトルラインがつぶれて見えますが、実物は

フランス国旗と同様にきれいな青をしてます。

 うーむ、それ以上には言いようがないですね。

 特別ほしいか?といえばそうでもなく、発売

されるから条件反射で欲しくなって買いに行く。

という気がしてきてます。

 来年3月まで2カ月おきに出るのは、どこか

の国の国旗を彩った2000GTが続くわけで、

そのたびに戸塚駅周辺の変化を目にすることが

できそうです。

(正直言って、この車種には飽きてしまってる...)

 今日の概要としては、昼前に目が覚めて

昼過ぎに家から自転車で戸塚へ向かい、1万円

札をおろして、アピタサンテラス戸塚でトミカを

購入(3台と、頭文字Dトレノの2個目)、その次

には、駅前のモディ戸塚(マルイ)で、

北海道物産展をやってるというので冷やかしに

見に行ったら、白い恋人というだけでは、

財布に手を掛けないのですが、

ブラック&ホワイト24枚の箱入りがあったので、

(道外でブラックの白い恋人は、白い恋人を扱う

物産展でもレアアイテムといえるはず。

 神奈川で横浜と川崎と上大岡の北海道

物産店で普通に買える白い恋人はすべて

ホワイトなので...)

すぐに財布に手を掛け、そして27枚の缶入りで

約3千円、戸塚駅前東急系商業施設トツカーナ

のミスドで、ポイント付与が9/30までなので、

ポイント上増しがてら3つ目のチョロQ

(写真右のトラック

2013-09-28 17.54.34.jpg

とドーナツを買い、11時に朝食食べたせい

で、自宅に戻ってくるヤマダ電機やヨーカドー

に着く頃には15時を回っており、いろいろ

回った結果、ドリンクバー105円のバーミヤン

でチャーハンとマーラー坦々麺と、ユーリンチー

を食事したのが16時過ぎ、セブンイレブンで

買うのをすっかり忘れていた「ベストカー」

を買い、それで下ろした1万円をきれいに使い

切り、家に帰ったら17時で、19時の夕食は

やや箸が重かったですが、1つ残念なことは、

9/23(月)に、「若大将のゆうゆう散歩」

http://www.tv-asahi.co.jp/yuyu-sanpo/contents/sanpo/0360/ 

で、戸塚を散歩してて、その中で加山雄三が

入った和菓子屋は何度も店の前を通って

踏切わたってアピタに行ってても一度も入った

ことがなく、テレビで出ていた饅頭を買おうと

して

「せっかくだから行ってみよう」

としたら休日...。

2013-09-28 14.54.05.jpg2013-09-28 15.20.18.jpg

 どうも振り替え休日で今日は休みだった

ようですが、通勤で横浜で乗り換えているのを

1駅乗れば戸塚ですが、そこまでしてまで

行くものでもなく、次に戸塚に行くのは11月

末だろうし、その頃には、店に行くのも忘れて

いると思います。

 

 しかし、そのせい(来ても買えないという

知らせ?)なのか、踏み切りで5分以上

(東海道上下3本+横須賀線上下2+N’EX

2本)と、ここ数年は時間帯がよかったのか

経験したことのない開かずの踏切を経験

しました。

 

 この踏切は16時以降は車の通行が

シャットされて、以降は通行できるのは歩行者と

自転車バイクのみとなってますが、

トツカーナや戸塚区の区役所など入った施設の

完成など含めて現在歩道橋の整備が進み、

そして車は踏切を廃止して地下への立体

交差化される。とでてますが、いつのことやら...。

 加山さんぽで、和菓子屋からすぐそばの

佐野実のラーメン屋はスルーされたのは、

正直それが妥当だと思います。

(高校の先輩に当たるようですが、個人的に

好きではない) 

 秋の夜長、どうぞお楽しみください。

 

おまけ

 先週にイオンの駅弁で買ったつばさ弁当

2013-09-23 19.12.24.jpg2013-09-23 19.13.33.jpg

2013-09-23 19.13.23.jpg

 

独り言

 10/19-20に海老名で小田急ファミリー

鉄道展があり、おそらくどちらかには出かけ、

それとあわせて、相鉄海老名駅に9/26

にオープンした、グッズショップにも行けたらと

思ってます。


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秋の夜長に感じること。 [雑記]

 ニコニコ動画で7/17~9月一杯まで旅行

動画を上げてくださっている方がいて、

http://www.nicovideo.jp/mylist/37605489 

もう旅は終盤で、時計回りで埼玉から、東海道、

山陽を下って、九州沖縄、そして、山陽から北陸、

日本海側からあがって行って北海道入りして、

そして次は東北に差し掛かる頃かと思うんですが、

旅というものは、基本的には楽しいもの。

 自由度があれば、楽しさは増えてゆくものだ。

というのが持論ですが、最近その動画を見てて

思うことは、

・動画を上げるために旅をしてるのか、

それとも旅行の結果として動画を上げてる?

 

で、鶏が先か卵が先かということなんですけど、

ニコ動や、ようつべがあって、つい今さっきまで

生放送で、埼玉に住んでいる人が車載生放送で、

仙台のダムの帰りに深夜の高速道路の走行中

の生放送をして、見る側には、費用もかからず、

PCの前で旅行気分を味わえるんですが、

やるほうは、数万の旅費をかけて生放送をしてる

わけで、本人がそれでいいのだからいいのですが、

ランキング上位に上がるためなのか、

そういう放送をしていると周りが知って、視聴者さんを

増やしたいのか、それとも自分がそうしたいから

そうしているだけなのか生放送のために金出しても

いい風潮になったのは、モバイル環境の整備で

社会が変わったいい例だと思うのですが、少し

話が逸れたのを戻して、旅行に義務や制限と

いうものは付き物で、それがきつくなると

たちまち旅行ではなく、単なる移動。になって

いく。というのを、その動画で感じています。

 

 その作者さんは、ネット環境のあるホテルで

チェックイン(旅行前にほとんど予約済み)して

から19時以降は動画作成をして、22時以降

にアップして毎日のようにどんどんと違うホテル

や旅館を転々としていってるわけですが、朝は

ホテルの食事を取ったり取らなかったり、

コンビニでパンとか不規則、昼は旅先の店に

行っても、夜は外食をしないため、カップ麺や

コンビニの弁当主体になって、コメントで、

「せっかくの旅行なのにわびしい食事しているね。」

といわれても、

「動画を上げる旅行だからそれでいいのです。」

というコメ返しをしていたりして、

その動画に影響されて、

「俺も仕事やめて旅行に出る」

なんていうのが出てくる始末ですが、昔は

モバイル環境も、動画を上げることもなかった

ので旅にきたら純粋に楽しめたような気が

しましたが、どこどこで何々を食べます。とか

ブログでもいってしまうと、

「何で違うところで食べたんだ。」

とか突っ込まれるネタを自ら提供してしまう

ので、宣言や告知と違うこともできなくなるのは、

もはや旅行ではなくて「ロケ」なのかもしれない

なんてそんなことを考えてしまいました。

 

 今から10年前、いくつか前の会社の

社員旅行で札幌小樽の社員旅行に行くと

決まったとき、生命保険料で会社から3万も

天引きされて、とてもではないが、小遣いにも

事欠いて金がなかった時代、

「羽田空港に行ったらかえりの運賃も出せない

人間に強制参加しろというのなら、共済会費と

して払ってる金をバック(退職時には全額返還)

しろ。その点ご賢察ください」

と言ったら、参加しなくてもすみましたが、

当時、コンビニでクレジットカードが使える

ようになるのがその翌年あたりからで、手持ち

資金はなく、みなが食事や観光に出ている中、

自分ひとりだけホテルの部屋でカロリーメイト

齧ってい部屋に居る姿を創造し、

「そんな思いをするのはいやだ。」

というのがいつの間にか北海道旅行を敬遠する

ようになって、当時の自民党のせいで、消費税は

上がる、会社員の医療機関窓口での負担割合が

アップするとそういう散々な時代、それから札幌

にお盆だけは帰ってきてもよいが1ヶ月仕事の

出張に行け、と話があったときには、キター!で

いろいろ調べて喜び勇んで札幌に乗り込んで

目の当たりにしたことは食事。

 と年下の先輩と出張先では一緒に行動

して、食べるところは星の数ほどあれど、

朝、ホテルの朝食で海鮮丼たべたから、昼に

刺身とか海鮮丼のに行くとか言い出したらいや

だなあ。ホテルに戻って翌日までは自由になった

ときに、夕食も、昼にはラーメン屋入ったから

夜にはスープカレー屋さんにしようといって

うまく行ったのは、2日目くらいで、それから

すべての食事を考えるのが苦痛になり、年下の

先輩と昼に行って、余りあれもいやだこれも

いやだ。とはいえないので、ある程度妥協しなくては

ならず、その妥協のしわ寄せが夕食に来て、

昼ラーメン食べて、夜また違う店でラーメンは

ちょっとなあ....。

 仕方ないから、麺でもいかにもカップルで入る

このスパゲティ屋で変化球にするしかないな。

札幌の店は21時過ぎたらどんどんとしまって

いくから。これ以上1時間も駅前を歩き回って、

考えるのが無駄だ。

 それが駄目だったら保険のセイコーマートの弁当

もおととい食べて、保険つかっちゃってるし。

種類変えてもコンビニの弁当またかよ...

という気持ちに苛まれましたが、旅行60日目

とか、そんなの通り過ぎてしまってるん

ですかね...

 私なんか、こないだ7月の2泊3日の

朝食ですらメニューに悩むというのに...

 旅行ってどれくらいの長さが一番いいんでしょうかね?


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連休中日  [雑記]

祝 読売巨人軍

セ・リーグ優勝!

日本一へがんばれ! 

 

 さて、おととい行きそびれた、川崎市民

ミュージアム「ルパン3世展」に重い腰を上げ

なおしていってまいりました。

 

 今回は横浜から小杉ではなく、中央林間から

田園都市線周りで、溝の口周りです。 

 おととい小杉駅で見たときもバスがわかりにくく、

そして本数が少ないと思ったんですが、溝の口でも

同様で、川崎市民ミュージアムに行くバスが

どこから出るのか、そば(といってもかなり離れて

いる)を通るバスと、目の前を通るバスがわかり

にくく、とりあえず居たバスに乗って

(市民ミュージアムのそばを通る?と聞いたら、

そばを通りますという返事だった)、

「等々力グランド入口」で降りて、

公文書館の横を抜け、ナビと看板を無視して

適当に歩いていたら、サッカー場のほうに

出てしまい、偉く大回りしていることに気が付き、

それから修正し、川崎市の小学生の陸上記録会を

やっている陸上トラックなどを大きく迂回して

やっと到着。

2013-09-22 12.54.30.jpg2013-09-22 12.57.16.jpg2013-09-22 12.57.36.jpg

 看板がある下の入口が、一番最寄りかと

思いきや、1枚目写真の左側に、外に植え込み

の周辺の徳利のようなところで、入った後に

建物内ををひたすら左に移動し、そっけない

入場券売り場で券を買って、(松屋の食券と

同じ)受付の人に渡して、中に入ってある程度

じっくり眺めても20分で出てきて、帰りはバス

で...。と思ったら、13時代に溝の口駅行きの

バスが1本もなく(小杉や中原にはある)、仕方

なく帰り道を、途中まで歩く羽目に...

 

 市の施設なのに、川崎市営バスと東急バス

の便が悪く、展示館の入場に(市民

ミュージアム自体の入場は無料で、企画展の

入場は有料)800円も取った割にはもっと

中身がほしかったです。

 

 その消化不良が、溝の口の絶版品を扱う

模型店にも飛び火したのか、店に行って

3つの絶版トミカの入ったショーケースを

30分近く眺め回したものの、すでに持って

いる車種は、手が伸びないし、また価格的に、

「このモデルにこの価格は高いだろ。これが

中野ブロードウェイの中だったらこんな

値段じゃないはず...。」

ということで店を後にし、得たものというのは、

溝の口で「とろすた丼」を食し、隣のラーメン屋が

バカみたいに並んでることを知ったことと、

溝の口駅に着いたときに、東急カードの宣伝で

配っていた「のるレージ」のクリアファイル2013-09-22 17.18.54.jpg2013-09-22 17.18.09.jpgをもらえたことくらいじゃないでしょうか。

 ルパン3世展の展示の数はそれなりに

あったのですが、あっけなく見終わり、

800円も払った価値に付いて、審議と

なると思います。

 でもその結果、得て当然でもあったが、1日

足踏みした巨人のリーグ優勝が決まったから

良しとしましょう。

(でも、川島コミッショナーが出てきたのは余計だと

思うんだけどな...)

 

溝の口であった9001F2013-09-22 14.57.00.jpg2013-09-22 17.17.58.jpg


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本日の第1トミカ [トミカ]

はい、予告どおり、第1トミカです。

 いつも買いに行く量販店の売場に行って、

おもいっきり心臓に悪い思いをしました。

「箱に商品がない!」

         ↓    ↓

2013-09-21 14.18.21.jpg

 トミカの箱が空っぽ!

え? まさか、いくら14時過ぎとはいっても

売り切れるの? しかも先月のVWポロが

山積みで、なんだかこっちのほうが今月の

トミカと見まごうし...。」

と心臓がバクバクと高鳴る中、視線を左に

向けたら(写真には写ってません)、

ショーケースの中に、

「こちらの商品はレジで扱ってます」

という趣旨のことが書いてあるので、つかんだ

買い物籠を元へ戻して、レジでいちいち商品名

と個数を伝えて

「ほかにしまじろう何とかがありますが、それは?」

「あ、それはいらないです。」

「あ、いらないですか...。」

 

「お待たせしました、こちらでよろしいですか?」

というやり取りでやっと購入。

 

90 フィアット500 1/59 ベトナム製

58 スズキワゴンR 1/58ベトナム製

124 JR東海N700A(アドバンス)

 1/195 ベトナム製

ドリームトミカ頭文字D AE86トレノ

 1/61 中国製

2013-09-21 15.59.00.jpg

 今回で一番の期待は86ですかね。

 金型を変えて、リトラクタブルライトが上がった

状態でトミカ化されました。

 後、数個は買おうと思ってますが、いい出来では

ないでしょうか。

 通常品として86トレノが出ることはやはり、

どんな形でもトヨタびいきとしてはうれしいです。

 それに、ドリームトミカの多数は、中国で作る

縮小サイズが多い中、これまでと同様に

通常品の金型を継続使用しており、それが満足な

点です。

 

 フィアット500は先代のワゴンRと同じ1/59で

ほぼ同じサイズなので、縮小感はなく、リアゲート

オープン機構をつけたことは合格です。

 やっと9月で、新車に必ず外国車を入れていた

のをやめましたが、実写で散々新車が出てきたのに、

トミカの新製品するモデルがないのか、モデルは

あっても、コスト面や製造工程の検討で落ちるのか、

どうも恣意的な車ばかりでつまりません。

 クラウンなんて、去年の冬くらいに発売

されてるのに、どうしていまだにトミカで発売され

ないんでしょうかね。

 ホンダのN BOXに飽き足らずN ONEまで

出すくせに、初回特別カラーピンクのクラウンを

売らないのは、トヨタが商品化を渋ってるんだったら

早く考えを改めて認めないと、トミカがどんどん日本

を代表するトヨタを差し置いて、日産、ホンダなどに

支配されてしまうことを懸念します。 

 

 ワゴンRは1/58になってしまったものの、

少し金型を変えただけで、新型を作れるのは

安上がり。

 N700Aには、特にコメントすることは有りません。

 来週は中京資本のスーパーのトミカ発売日。

 通販しなくても店に行けば帰るので出向くつもり

です。

 前の記事で述べた模型専門店のセールに出向いた

ものの、並んでいるものが20%オフでも財布から

手が伸びずに何も買わずに帰ってきましたが、

月末までやってるので、来週あたりもう一度

行ってみようと思います。


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休日なのに早く目覚める。 [雑記]

 昨日は職場の飲み会で、大変に気分よく、

2次会もなく帰宅。

 すき焼きだったのですが最後は煮立って

塩っ辛い肉でなべを空にして、スーパードライ

だけの換算で、小さなグラスに500ml缶を

注いで注がれてで5本以上は飲んでたのでは

ないでしょうか。

 朝、イオンに行った後、いったん帰宅して、

昼過ぎに、飲み会までの時間潰しに

出かけたるは武蔵小杉。

 相鉄で横浜に出るのは通常ですが、

駐輪場が満杯になっていたり、快速があるのに、

快速より確定で急行に乗っていったほうが早いと

いう皮肉な時間帯に当たり、極めつけに東横線

の急行は7009Fでした。

 個人的に千代田線のオンボ6000と並んで

7000も、

「バババッバッバン!」

と爆弾の破裂するさまにたとえられて「爆弾ドア」

で、先頭車に行ったものの、窓ガラスのエリアが少なく

(運転席と非常扉をはさんだ反対の縦長い窓)

景色も見れず好きじゃない車両で

「どうせなら5050特急に、またはせめて10000か

東武車0か西武6000が...」

と思っていたのですが、菊名で待ち合わせて

いたのも7000、特急はしばらく来ずで仕方

ない...。

 当初は川崎市民ミュージアムに行くつもり

でしたが、駅前があまりにも変わっており、

最初新開発された側にバスターミナルがあると

思い込んで探したらなく、バスターミナルは

反対側か?という勘で、反対側へ行ったら、

見覚えのあるバスターミナルが広がっており

武蔵小杉の駅前からのバスの本数の少なさと

観覧時間、そして飲み会への時間を考えたら、

急遽取りやめて、駅周辺を散策したのですが、

10年ほど前に数度、警備員のころ朝帰りで

10時過ぎに着た武蔵小杉とは打って変わって

再開発が行われ、ヨーカドーはなくなる、東急の

駅にあったSガストもなくなり、高層マンション

とビルがあったところはバスターミナルと反対の

ごみごみした町並みだったはずですが、

こうも変わってるとは露知らず。

 

 電車で通ってる車窓だけで、知ったつもりに

なってましたが、やっぱり実地は大事だと

思いました。

2013-09-20 15.05.07.jpg

 武蔵小杉という町は、親戚関係で土地に縁が

あって、10年前に亡くなった祖父がよく入院を

して小学生の頃に何度もお見舞いに来た、

関東労災病院(もちろん現在は建て替えや増築で、

当時とは変わっている、)と、先日亡くなった

叔父が菊名の前に住んでいたのは、武蔵小杉

の労災病院向かいのマンション、そしてその

おじの父親が東急元住吉工場のお偉方(20年

以上も前)で、元住吉、武蔵小杉というのは小学生

のころから認知してました。

 

 そういう意味で、知っていた町が変貌してちょっと

センチになった次は中学校の部活の練習試合や、

大会などで何度も来た向河原駅のそばにの市立高校

を見るため、小杉からたった1駅向河原で降り、

線路沿いに眺めながら平間駅まで歩いて、これも

変わってないのは、高校の校舎と体育館、線路沿い

の駐車場くらいなもので、20年前の家の町並みなど

忘れていても、体育館と校舎の形だけが変わらずに

あることに安堵しました。

 昔行った町並みが変わってしまった。のは

あばれはっちゃくのロケ地探訪で、いやというほど

見てきましたが、今になって思うのは当時、カメラ

なんてものは高価で、今見たくスマホもケータイも

付属のカメラもなく、頭の記憶しか残ってない

ですが、昔はこうだったなあ。というだけでなく

写真が撮れていたら、もっと違っていたのに。

と思いますね。

 

 さて、今日は第1トミカの発売日です。

 来週には再び第2トミカが発売記事を出すほど

めまぐるしく、今日から数日間、行きつけの模型

専門店セール期間で告知までもらってるので、

顔出さぬわけには行かず、この連休中に顔出しに

行けたらとおもいます。

 ともあれ、第1トミカの記事で、またお会いしましょう。


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本日の第二トミカ [トミカ]

どこよりも早い!はず。

 今日は休暇をとって、イオンの開店待ちに

出撃してきました。

 前回は土曜日だったので休まなくてよかった

んですけどね...。

 前回は8:30オープンだった気がするの

ですが、今回は9時オープンで、8時過ぎに

目が覚めて8:30の数分前に着いたものの、

開店は9時からです。(食料品は7時オープン)

と札に書いてあるので、ワオンにチャージして、

いったん外へ出て、近隣の松屋で牛めし食べて、

再び5分前に到着し、余裕で購入。

 前回と同様に、3カートン程度しか1店舗に

おかず、今回は商品棚ではなくレジ上に陳列。

 2階以上の階段とエスカレータ前で私の他にも

列を作ってるので、「なんで?」とおもったら、

イオンの携帯ショップでアイフォーン5sの

予約抽選会に並んでるのがいて、

(アイフォーン5sはドコモの予約ではない。と

注意書きがあったので、ハゲチョン電波だけの

はず。まだアイフォーンが最上と思ってる人が

居るんですね。かわいそう....

 今後、ドコモで取り扱いしても、故障の交換

はアップルストアだけ。になるだろうし、そういう

お殿様商売を続けられるのは、アップル崇拝売国

のアホ信者のおかげですね。もう、

仕方ないですね。)

中には明らかにアイフォーンの買い替え目的が

いて

「ハゲチョン電波しか使えない貧乏人め!」

と冷たく横目で眺めてやりましたが、トミカを

買いに来たのは今回は私1人。

イオン チューニングカーシリーズ第11弾

三菱トライトン(マレーシア仕様) ベトナム製

2013-09-20 09.31.48.jpg

 これまでと異なるのは、リアのナンバープレート

部分にも「TRITON」と打たれており、ラリー-アート

仕様とは違うんだよ。とさりげなくアピールしてます。

 これから、夕方会社の飲み会に参加するために、

その前にどこかで時間潰しながら行こうと

おもいます。

 東急にモバスイで乗って「のるる」を稼いで

こなくちゃ。

おかげさまで

模型総収集台数3700台達成!


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本日の第2トミカ [トミカ]

 (9/14)関東では台風の前の雨が昼には

一転して晴れとなり、いい機会と外へ出かけ、

床屋に行く前にこれを購入。

 トミカリミテッドヴィンテージネオLV135a、b

中国製 (トミーテック製)

2013-09-15 19.30.56.jpg2013-09-15 19.31.36.jpg2013-09-15 19.31.59.jpg

屋根脱着機構再現付き

 

 「トヨタスポーツ800」から「ヨタハチ」

といわれる名車ですね。

 もちろんいくら私が1970年代後半生まれ

でも現役で走ってるわけもなく、この車の存在を

知ったのは、次原雄二の「よろしくメカドック」が

きっかけでした。

 

 ビッツの前のスターレットのさらに前のトヨタ

パブリカのコンポーネンツからスポーツカー

作り、非力なエンジンながら空力がよかったので

最高速もいいところまで行き、トミカの通常品

には乗りませんでしたが、15周年記念で

アンチモニー製で、特別な化粧

写真は同シリーズのシリーズのプリンススカイライン

といすずべレット)

20110422200026.jpg20110422200116.jpg

20110422200219.jpgF1010050.JPGF1010051.JPG

で発売されて、約30年。

 トヨタ博物館で、数度その姿を見ていますが、

かわいらしいスポーツカーです。

 同じSでもホンダS600、S800より断然

こっちが好きですね(トヨタびいき)

 あんな角ばったせんべいみたいなもの...

 

 トミカでは、15周年モデルの後に、トミカ

オートクラブシリーズで、発売されていた

記憶がありますが、それから10年以上の

ブランクがあき、やっとリミテッドヴィンテージで

登場。

 

 トミカリミテッドビンテージシリーズが、

昭和にもしトミカがあったら。のコンセプトで

モデル化を続け、方や10年近く続いた

トミカリミテッドは休止、そしてリミテッド

ヴィンテージ(2004年~)、リミテッド

ヴィンテージネオシリーズ(1980年代中心

2006年~)で、あらかた一巡して、この

ヨタハチが1965年式ということですから

昭和40年代の順番がやっと回ってきたところ

ですが、私としては真っ先にモデル化すべき

だったと思います。

 

 2000GTはトミカで散々モデル化されており、

リミテッドヴィンテージで出る必要性なし、

そしてコロナがベースの1600GTはすでに

モデル化、それでやっとヨタハチです。

 

 しかもホンダS800よりも、モデル化されるのが

後なんて、悔しい....。

 

 で、いつも買いに行く店はいつの間にか配置を

換えており今までは陳列棚に並んでいたものが、

ショーケースに見本としてしか置いてなく、

普通のトミカはおいてあっても、レジで商品名

を伝えたら、バックたー度から出てくる方式に

変わったようで、リミテッドのヴィンテージは、

ここのところほとんど買った記憶がなく、

それだけ、出たモデルによほどの魅力がなければ

買わなくなってきてるので、余計に遠ざかるかも

しれません。

 

 さて、床屋の後、藤沢駅へ戻ったら、偶然にも

知り合いも藤沢駅にいて、それなら会おうと

いうことで、知り合いの提案の藤沢駅から

一本道で湘南深沢まで歩いて、モノレールで

帰って江ノ島、そして江ノ電で藤沢に戻る意見

を(そんなことしてたら歩いてる間に大雨に

当たって逃げ場がないので)却下して、江ノ電の

湘南海岸公園で下車して、それから、小田急

の片瀬江ノ島に向かう道すがら江ノ島駅前の

マックでチキン月見バーガー食べて休憩してると、

ピーカン天気で汗ばむ陽気からだんだん雲が

怪しく

2013-09-15 17.05.05.jpg2013-09-15 17.05.11.jpg

なって帰宅。

 

 帰宅後、ビッグマック1個買ったら1個無料で

ビックマックだけは紙袋に入れてもらって土産

で持ち帰り、数週間前に、親が電動自転車の

最後の鍵を落として、私がサークルロックを

ぶち壊しにいって、自転車屋に部品の取り寄せを

頼んで(サークルロックだけをぶち壊したら

機能しないバッテリのついた重い自転車で

充電ができないまま)

届いたのですが、当然行ってすぐに修理が終わる

わけはなく、翌日受け取りで自転車を置いた帰り、

かっぱ寿司で、セット買って帰り、翌朝はのんびり

起きて、ナナコとEdyの電子マネー残額の申請の

手続きを終えてポストに投函し、電動自転車を

受け取りにいって久々にのんびりして、充実感の

ある3連休でしたが、給料日直後の1日で、床屋で

6200円(マッサージ、フェイシャルエステなど

オプション含む)、家の敬老でかっぱ寿司セット

2520円、トミカで3千円...。と、その他諸々

で1.5万のほとんど羽根生えて飛んでいってしまい

ました...。


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ドコモもついに [雑記]

 アイフォーン5が導入になって、他社に流れた

客の流出を回復できるのか知りませんが、

私には結局、アップルのいいようにやられた

感じで面白くないですね。

 

 私の職場で、ハゲバンのアイフォーンもちの

人が、「(引越し前の机で)どうにか通話できたのに、

今の部屋に移ってからは圏外ですよ。つながり

やすさがとかいってるのに...。」

 ちなみに私の、ドコモはLTEエリア内(川崎市南部)

ですけど、やっぱりハゲですね。

 あるはずのところに毛が無いから、

必要とされるところに電波がたたない。

 つながりやすさ改善といっても、電波が

たたないのを放置。

 いまさら、あのはげ頭に育毛剤つけたって

ふさふさにはならないから、ハゲバンの

プラチナバンドの嘘に引っかかった方、

残念でした。

 

 そもそもハゲが自前のサイトを使わずに、

アップルのサイトやアプリを使わせることが

日本では当たり前だと思わせたから、

dメニューやdマーケットをアイフォーンで

使わせないなどドコモが導入する支障になった

要因で、そういう意味で功績ではなくて、ハゲ

は功罪だと思います。

 

 ドコモがその点どういう風に解決したのか

(割り切ってドコモのアイフォーンでdメニュー

など使えなくてドコモとの契約の設定などは

どうするんでしょうね?)


→ガジェット通信によると

・ドコモの主要サービスには非対応(アップルの

つながせたいところしかつなげないのだから

当然か)

・spモードは10月からサービススタート

 10月までの数日間、メール確認

できなかったら困りますね。、

・メールでの着信通知は来年1月中旬から 

 これはなくてもいいが....

・ドコモケータイ払いなども対応しない

 dメニューやdマーケットに対応しなければ

そうなるわな... 

・電話帳の移行は私も使ってるオンライン

ストレージの「DropBox」に入れて、

「JSバックアップ」をインストールした

アイフォーンへ移す。

 オンラインに一度移してって、データ量が

大きいと転送に時間がかかるし、SDカードで

移すにもアイフォーンにはSDのスロットも

なかったんでしたよね。(笑)


知りませんが、パズドラの乗換えができない

という問題が持ち上がっており、流行に

のっかってて右へ左へ行くからそんなことに

なる人、

残念! アップル崇拝者の売国切り!

 

 ドコモに来て電波あふれて使えなくなると

困るからある程度以上は、あうに行ってください。

やっと少し空きができたんだろうところに、

回線パンクしちゃうから(必死)

 

 私はハゲとアップルはとにかく大嫌いですが、

あうあうまでアイフォーンを持ち、このままだと、

ドコモが一人負けし、市場がドコモに

アイフォーン導入を促してる状態についに

持ち堪えきれずに導入したというところには、

市場を恨みます。

 いらんことしやがって!と(数年で駄目に

なる会社なのに)....。

 

 私のおじはアップル信者で、アイフォーンと

アイパッドは必ず最新版を買って使っており、

結局アイパッドではワードやエクセルの機能を

期待しないほうがいいとそのおじに言われて、

嫌いだけど、アイパッドミニなら使ってもいいかな。

なんて、期待が思いっきり、レティーナディスプレイ

でないこと含めて氷解、飛散、雲消してしまって

もともとマックキチに嫌なのがいて、それで

マック嫌い(最初で配属された会社がマックで、

いやな思いをした)なのですが、今のネット

ブックを買い換える状況にならない限り

当面、タブレットにも手を出さないでしょう。

 

 一度は、おじに、使わなくなった古いアイパッド

もらえませんか?と言おうと思った自分が

恥ずかしいし、いわなくてよかったです。

 

 アイパッドが消えて、次に、タブレットの

サーフェイスRTを買ってもいいかな。と

思ったら、サーフェイスプロが出る前から

あまりにも機能などの制限などにがっかり

して、1万引きにもなびかなかったし、プロは

どうかと思ったら、ネットブックより上の、

ノート型と今は言わずに、ウルトラブックと

いう形の機能と価格と同等で、

「だったらキーボード付いてるライフブック

富士通)買うに決まってるでしょ。」

と思います。

 

 ドコモが、サムソン押しするのは、スマホ

では日本よりも進んでいて、ご存知のとおり、

中韓に対しての感情は私も同じで、サムソン

押しするドコモが批判されているのに同意したし、

F-05Dの故障交換のときに、

「国内メーカーはスマホに対して遅れている」

といったドコモショップ店員に

「富士通はF-12D,F-05Dと2台も作って

きてるんだし、そんなことないだろう。」

とドコモのサムソン崇拝、韓国押しを感じ、

今度はソニーを加えてツートップ戦略に

出たものの、パナとNECの撤退を作り出し、

ソニーがドコモの売り上げ2位まで持ち上げ

といて今度アイフォーンが来たときに、富士通

ソニーに対しては厳しい局面を迎えます。

 

 ソニーは一度は、ドコモではソニーの機種が

売れない。といって見捨てた癖して、エクスペリアで

戻ってきて、さも昔から居たような大きな顔して

ますが、ドコモの創生から居るメーカーといえば

いまや富士通くらいなもので、三菱電機、パナ、

NECとかつて2つ折ケータイのの特許を持ち

(話では、富士通など他社が2つ折のヒンジの

携帯の販売をする際、NECに特許料を払うと

聞いたことがある)、ドコモのケータイ=NECで、

富士通や他は少数派だったのに、やっと富士通

がキムタクつかってトップに躍り出たと思ったら、

今度はサムソン、ソニーを押し、次はアイフォーン

にと節操なさすぎ。

 

 ドコモを15年以上使い続けて居る私には、

アイフォーンを今の機種を変えてまで買う魅力

もないし、月1000円以下の定額パケットなら

5sを買ってやらなくもないが、めちゃくちゃな

GPSで、てんで違う場所(2キロ以上はなれた

別の場所)を表示した店員持ちの3GSを見てる

私にとって、機能がどうとか言われても

アンドロイドでもできること、尻だか鼻だか

わからないアプリで、無理にアイフォーンにする

必要を感じないのですが、どれでもドコモで

アイフォーンを使いたい人がどうにも居るのが

現状で、2台もちでもしない限り、アイフォーン

にしたとたん、フェリカやワンセグなどを失って

まで、それでもアイフォーン。という人の頭脳を

開いて中身を見てみたいと思います。

 

 フェリカがなくなるだけで、一気に不便な生活に

逆戻りになるほどの価値はないでしょ。

 

 フェリカがないからマックのかざすクーポンを

表示で見せて買えてもDCMXで買ってない

から、トルカでクーポンがもらえないし、

アイフォーンカバーがカードホルダーになってて

そのケースの裏をタッチして、まるでアイフォーン

にスイカが付いてるようなことができても、

しょせんはカードのスイカで、モバイルスイカ

ならばホームや券売機で並んでスイカ等の

交通系ICカードにグリーン券情報を付加

しなければならないが、モバイルスイカならば、

席に座ってから、検札が回ってくる間に操作して

タッチできるし、グリーン券情報報を持ってないと

みなされて追加料金払うこともない。

(モバスイで情報を入れてタッチしたと勘違いして

検札が来て、休日に、通常料金発券で

現金で支払われそうになってあわてて操作して

タッチしたことがある。)  

 しかも、壊れたとき、あうやはげのショップに

交換しろといってもアップルの取扱店へ行け。

と言われる様で、ドコモの携帯が壊れてショップに

いったら、

「それはうちでは対応できません」

といわれたら、ショップで、何でドコモショップで

対応できないんだ!と、文句言われる店員が

増えると思いますけど、皆さん、それでも

アイフォーンがほしいのですか?

よく考えたほうがいいと思いますよ。


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お取り寄せフロム松本 [雑記]

 7月の松本旅行で買った家への土産の、

松本城サブレ5個入り(松本インターそばの

土産店で購入)は自分が1つも口にすることなく

親に食われ、さらに人に渡す数の土産まで

取られ、自分で食べようと余分に買った

土産を振り分けて、事なきを得ましたが

「どういうつもりだ!勝手に食うな!」

と怒鳴って早2ヶ月、楽天で意を決して

お取り寄せを敢行しました。

 

 幸いにも。というには語弊がありますが、

今日は、先日亡くなったおじの下の娘の

結婚式が帝国ホテルで行われ、まさか

おじさんも結婚式に1週間を残して亡くなるとは

思ってなかったので、案内状の新婦側の親の

名前は変わらずで、結婚式に親は参列し、

昼前にクロネコで荷物が届き、早速箱をあけて

2013-09-14 10.44.01.jpg2013-09-14 10.48.57.jpg 

やっとサブレの間にホワイトチョコ、そして

マカダミアナッツの風味を味わうことができ、

おいしゅうございました。

 残り16枚は一切親にも食わせず(会社行ってる

時に見つけられたらアウトだが)自分で

食べきろうと思います。

 

 あと、職場の土産に買っていった、雷鳥の里

(松本ではなく白馬)も美味しかったし、そちらも

いいですね、

 

 楽天市場の井上百貨店(松本駅前)の

ショップですが対応がよく、さすがデパート

といえる対応です。 

 普通のショップだったら、紙袋を入れたり

しないし、ただ単にお菓子の箱をボン。と

配送の箱に入れて終わりですが、緩衝材は

もちろん、ビニールで風呂敷結びで包んで

くれているし、発注確認のメールに

「誠心誠意対応いたします。」

という言葉に嘘はありませんね。

 

興味があったら↓ 

http://item.rakuten.co.jp/inoue/10002769/#10002769


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一度あることは二度ある。 [雑記]

火曜日の朝、またスマホが起動しなくなる。

 その日は朝七時出社の430起き(始発)なので、

あまり構ってもいられず、電池を抜き差しすると

一応は充電するので、起動することを期待して

電車内で眠たい目こすりながら何度も起動ボタン

を押しても、虚しい無反応。

 

試しに横浜駅で自販機にタッチしても、電池が

なくて電源offでもフェリカは使うことができますが、

今回、やはりそれも駄目。

 完璧に本体故障と判断して、会社帰りに

ラゾーナ川崎のドコモショップで交換させて

きたのですが、これが毎回で2台続いて発生。



F05D:
2012年4月購入後、5カ月で有名な再起動病を

発症して交換。
2013年7月、画面下に意味不明な黄色のバー

(長さは不定長)が表示され、松本旅行帰りに、

スーパーあずさを降りた八王子ビックで

F02Eに買い換え

F02E:購入後2カ月で起動不可。
前日に電源をoffして再起動する前に寝潰れて

しまい、翌朝、起動不可 ドコモショップで交換


電子マネー:4つともドコモショップの電話から対応。

Edy:
前回はEdyに大した残額が無かったので放棄

しましたが、今回は手数料を上回る残高があり、

普通に電話したら電話窓口は受付時間外で、

ショップが調べた番号にかけて、ドコモから

発行される端末破棄の証明と、身分証明のコピー

を送って、返信の申込書を送り返したら、残額を

ギフトでバックしてくる説明を受ける。帰宅後

新規でアプリ設定完了

nanaco:
電話して、後日送られてくる申し込み用紙と

身分証明コピーを送り返したら残額と、

ポイントをのちほど反映される二度目の説明を

うけ、引継番号を聞いて、夜には新スマホに、

引継番号を設定して完了

モバイルSuica:
電話して、継続するには500円の手数料が

かかる二度目の説明をうけ、帰宅後設定完了

(手数料がかからない方法は一旦モバイル

Suicaを退会して、4週間程度してから残額が

銀行口座に振り込み)
翌朝5時、目が覚めて起きてしまったので、

再発行手続きを終え、朝の通勤から通常通り

に使用開始。

DCMX:
もちろんドコモなので書類のサインもなく、処理完了。
1週間程度でメールが届いて、それでアプリを

起動して、データを入れる予定



富士通携帯をF203から、歴代使い続けて来て

その中で数台交換はしてますが、壊れない。という

印象を払拭し、スマホの故障率はこれで100%。

 電子マネーの各社の対応が、結構バラつきが

あるのがおわかりでしょうか?

 一番、対応がいいのは、手数料がかかっても
モバイルSuicaが翌朝には全て回復できるし、

サービスセンターの受付時間帯も長いので便利

ですが、nanacoはごく普通。

 一番面倒なのがEdyで、今回の場合、

ドコモショップから、端末を破棄しました。と

言う書類がないと、レスキューサービスが

受けられず、HPから申請書類ダウンロードして

印刷し、身分証明をつけてすべて郵送させて、

それを元にまた、送り返してきたのを送り返す

お殿様。

 スイカの手数料はカードなので払った実感が

なく、ナナコは、あちらから返信用封筒が

くるのに、Edyはこちらから封筒、切手を用意

しなくてはならないので、今までの壊れで、

ビックとヨドバシのポイントカードを、機種変や

壊れるたびに手続きするのが面倒になった

ので、登録することをやめてますが、今後は

Edyは使い切るだけにしてに100円以上の

残額を持たせないようにするか、Edyオンライン

に登録(おそらく同じ端末IDでないと移動が

できない?)しないと、自分の責めでないのに、

手数料やら手間がかかって仕方ないです。

 いっそのこと、ドコモに請求してやろうかしら...


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本日のトミカ [雑記]

(9/8時点の記事です) 

 不運が続いた後、その翌朝(金曜)に

下の娘の結婚式を1週間前に控えて入院して

いた叔父が亡くなった(母親と妹が香港から

帰ってきた翌朝)と別な叔父からメールで

一報が入り、そのメールを見たのが、私が

通勤で電車乗ってから(送られたのが海外で

日本時間では午後4時)だったので、乗換駅で

母親の携帯へ電話したら、電源が入ってない。

と言いだし、急行が来るまでの数分間

に慌てて自宅にかけなおしてバタバタし

今週は土曜出勤があるので、本来月~金で、

体力の配分して金曜日の夜に帰宅して

そしてばったりとゴールするところ

1日伸びて休出して、朝8時すぎに

起きて(休日だと10時以降)10:30出社

して仕事に区切りがついて、

これで、17時で帰れるかな...。と

思ったら、

「人を見たら誰でも使え。」という人に構内放送

でしっかりと呼び出され、ご丁寧に仕事をお願い

されてしまったので、NOと言えず、20時過ぎに

会社を出て、寄り道しなくても家に着いたらもう

22:30。

 

 シャワー入って食事して、PCに向かったら

0時過ぎで完璧にクッタクタでそのまま

睡眠直行。

 最近はやっぱり、

「それでも夜まだまだ元気!」でなく、

「もう疲れて眠いからPC向かうよりも寝よう。」

がなくなったのは、やっぱり年ですね。

 

 そして、日曜の今、私は葬儀には参列しない

ので家にいるわけですが、昼前に友達の車で

クロネコの営業所でセンター止めにしてあった

トミカを受け取り、それから綾瀬市内をを通過して

ビナウォークのユニクロで短パンを買い、海老名

のポポンデッタで通勤電車チャーム

2013-09-08 21.29.20.jpg

を買ったり、海老名のバイク乗りが集まる

喫茶店で男2人でランチを済ませて帰り、

1日少ない休日を楽しめました。

 

 家に戻ると、家のそばの国道は朝から、

オープン数日後の「島忠」駐車待ち渋滞

引き起こし、それを横目に自転車でイオンへ

行って上写真の絶版の三菱RVRを買い、

土砂降りの中帰宅し、ようやく受け取れた

トミカの箱を開梱。

 

 発売後、1か月くらいスルーしてましたが、

コレクターの性というのは、欲しいけどしばらく。

と言ってもやっぱり、どこかで気になってしまうと

我慢ができず結局購入へ...。

 

 普通に買うと、こういうブラインドボックスと

いうのは中に何が入ってるかわからず、昔は

私も若気の至りで、一番、選んだりしなくて

すべて完璧、確実に入手できる1箱12台

(6種*2セット)の大人買いをしたのですが、

最近はそんな気も起きないので、買うことを

あきらめるか、無駄な金額がかかってしまう

ので、店が開梱してもいいから、6台だけ

確実に買える店の存在はとても頼りになります。

詳細はこちらへ↓

http://item.rakuten.co.jp/answer/10011748/

 

 日産「R」の系譜

プチプチ未開梱なので、生産国未確認

2013-09-08 21.11.03.jpg2013-09-08 21.11.26.jpg

 この中で一番心惹かれたのが、写真では

出てませんがパールホワイトのR35。

 私はトヨタびいきですが、

「トヨタには永遠にGT-Rは作れない」

と考えるほど、スカイラインという車は突出

してて、認めてる車なので、どうしてもスルー

することができませんでした。

 GT-Rの担当主査が先日、定年で退社し、

今は残ったスタッフで改良が続けられていますが、

カリスマ性を持った主査がいなくなった後、今後の

スカイライン、じゃなかった、日産GT-Rの方向性

には注目ですね。

 

 最近はこういうタイプのシリーズものや、バス会社

などの特注トミカの発売がめっきり減って、新車を

見れば2台のうちの1台は決まって外車、そして

初回特別カラーのトミカを含めて個人がカスタムして

塗装したトミカが、塗装の手間賃で元の4倍の価格

で模型店で並ぶようになってきた中、メーカーが

市販品と違うカラーリングのトミカを作ること自体が

珍しくなった気がしますね。

 

 トミカに関して言えば、実態のない景気回復の

バカベノミクスやオリンピックが開催されると言って、

バス会社や企業が特注トミカを発注したり

(長野オリンピックの時には保険会社がノベルティ

に特注トミカを出したことは有名)ということは、もう

ないだろうし、日本の企業は、コストダウンしつくす

ことに慣れているので、いまさらその価格を上げて

製造コストをアップして販売価格はそのままなんて

ことはするわけもなく、デフレが改善されることはない。

といっておきます。


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不運続き [雑記]

(9/4時点) 

 一昨日、友人から、メンタルクリニックに行く。

と聞き、昨日その診察結果が出たら、重度の

鬱と診断され、

「よく一人で(藤沢市内から新宿病院まで)

きましたね。」

と言われましたが、数年前、別な医者に行った

ときには「鬱の症状ではない」といわれながらも、

ストレスでお腹が弱くなって、毎日お腹壊す、

帯状疱疹が出たりも

「鬱と診断されていないのなら、なんなんだ?」

状態だったのが、今回重度な鬱と診断され、

その結果をもとに仕事を辞める決意をしており、

医者から

治療するには、脳に電気を与えて

週に1~2度通院して何か月かで

合計¥120万」

と言われ、しかし、治療するというの

には、その効果に疑問を感じ、それまで普通

に仕事も行けて、休日には出かけて、鬱の

引きこもりとは正反対で、 

以前精神科に行った時は、違うと言われて

安心していたのに、今回は

「それは典型的な重度のうつですね。」

と言われてきたのも、なんか詐欺な感じが

しますが、本当はどうなのか本人と医者にしか

わからないので、

それ以上の言及は避けます。

 親にも仕事をやめて鬱の治療をする。旨を

伝え、別な医者で意見を聞いてから。と

うまく話が着陸して安堵してますが、どうも来た人

みんな鬱にして高額な治療費請求するように

思えてなりませんね。

 そういう意味で、今後、どうするの?と

私も気持ちがやきもきする中、今日は相鉄に

殺(や)られました。

 朝、家を出るときにごろごろやってる。と

思いながらも、地元駅を時刻通りに運行して

7時ごろに出て、二俣川には予定通り7:10過ぎに

到着するも、急行は運行を見合わせ、

私が乗った後の各停横浜行きは、本来、目の前で

切って私が乗る急行のドアを閉めるまで各停の

ドアを開けないのですが、後から来た

電車が二俣川で止まっているため、やすやすと

乗り換えをすることができ、

「なんだよ、いつも、目の前で発車させて乗り換え

させないのに!」

 というのが1つ目のイライラ、

2つめは、数分おきに繰り返される運転見合わせの

同じ放送に、「いつになったら復旧するんだよ!」

とイライラ、走行してるうちにフル充電したアンドロイド

ウォ-クマンの電池残量が怪しい(100→37%)

ので、音楽聞くことを断念、それから数十分して、

「急行電車であるけども、西谷まで運行してそこで

再び見合わせる。」

ということで、西谷の上下線には急行が臨時

停車して、ドア扱いして、私も一度、車内に鞄を

置いて車外へ出て会社に電話したわけですが、

とにかく、運転再開の見込みが立たない。

の放送をうんざりするほど聞く。

結局、西谷で運行再開したのが9:11、横浜着

9:26で、地元駅から約30分のところ、約2.5時間

も所要し、車内でスマホ見てるときから、JRまで

遅れているというのを知っていたのですが、

家を出て会社に着いてからトイレに行くのに、

その時間を超えているため、横浜でトイレに

行こうとしたら、相鉄とJR駅のトイレは女性並み

に列を作って並んでおり、やむ負えずゲーセンに

行ってから再び横浜駅から東海道で出社すること、

2時間20分遅れ。

 相鉄は雪でも止まらないほど、運行の強さには

定評があるのに、落雷で信号系統がやられ

復旧にかなりの時間を要するいうお粗末さに、

電気系統を二重化しないなど慢心があったのか

事実を調べてないのでわかりませんが、

代行のバス出すわけでもなく、車内で2時間

たちっぱなしは、かなり堪え、2時間遅したものの

定時で上がらないと体が持たないのは、年だけ

のせいですかね....

 それにしても、一番迷うのは今回で言えば、

西谷でさっさと降りてトイレに行くよりも、次の

各停があふれている(通過した鶴ヶ峰駅ホーム

には人がごった返し)るので、西谷でドア扱い

しても、急行という限られた空間では、そのまま

乗り続けた方がベターというのはこれまでの

経験から来てますが、冷房吹き出し口の下に

いても腹を壊さなくて済んだものの、車内では

汗もかかなくて、摂取水分の行き先まで考え

なくてはならないのは、今まで相鉄乗ってて

こんなこと初めてで、ここまで不運が続くと、

まいっちゃいますね。


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廃盤トミカ [トミカ]

 ようやく扁桃腺の痛みが消えて、普通に食事が

できるようになり、今週末で早出5時起きが解除に

なり、8時間以上寝た後に出かけた土曜日。

 東急のるるんキーホルタ゛ーは限定5000個で、

さっそく売り切れの店が出ているほどで、それだったら

ケチって1個にせずに2個買っておけばよかったと

後悔しています。

 

 さて、土曜日に某リサイクルショップを冷やかした

帰りに横浜市瀬谷区のローソンで、品番が

入れ替えられて廃盤トミカを新車で購入。

(現在111はアウディA1 2013年4月に入れ替え)

http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/lineup/regular/101-120.htm

 これ、子供が悪戯ではがしたんじゃないか?と

いうくらいにきれいに、接着面のノリが剥離して

分割されそしてこの店が貼ったセロテープである。

111 日産スカイラインクロスオーハ゛ー

1/62(1/60プリウスとほぼ同じサイズ) ベトナム製

2013-09-01 14.51.09.jpg

 実車は残念ながらあまり見かけませんが、

このトミカは思い出が深く、丁度名古屋旅行

当日に、今は閉店した鳴海のヨーカドーと、ドーム

隣のイオンモール大曾根で、わざわざ何台買ったので、

思い入れがあるのですが、もう3年もたったのだと

思うと、時がたつのは早いものですね。

 

 箱見ると2010年12月に製造され、それ以降3か月して

から日本に入ってきて、仕入れられて、何年かずっと

売り場の棚に置かれているうちに、自然のうちに糊の

効果が薄れ、そのままだと商品を取られてしまうので、

セロテーフ゜を貼ったようですが、最近、コンビニや

スーパーででトミカを扱うところが少なくなり、寂しいです。

 

 セブンイレブンやサンクスだと、こういうおもちゃは、

食料品とは違うルートで配送され、店が仕入れるかどうかを

決めるので、(定番の雪印コーヒーや食料品、清涼飲料など

とは違って本部が仕入れなさいとは言えないようで、

セブンイレブンの場合、本部に電話で問合せしたら、

お客様の住んでいる所が藤沢市で、そこから一番近い

所で扱っているのが、大和市の相鉄さがみ野駅前のお店

です。と言われたことがある)

 店が発注したら週1度の配送しかなく、そこでトミカを

仕入れたからと言って確実に売れるわけでなく、

かなりの長期在庫を抱えてしまうので、仕方が

ないと言えば仕方がないのですが、カメラ屋や

量販店、イオンなどでも何割か安くしてるのに

コンビニで定価で置いていたら、いつまでたっても

売れるわけないだろ。というのは気が付いてほしい

ですね。

 

 しかも、ほぼ150種類もある中からたった数台、

どういうチョイスで選んだか知らないものを棚に

ポンと置くだけでは...

 店には、ランクルとインサイトが残ってましたが、

さすがにそれを買う気はしませんでしたね...

 

 昨年にセブンイレブン限定で、ポケモンの絵柄の

ハイエースが被災地支援でキャラバンしている物を

トミカ化したり、その前はAKBのキャラを

1台に1人ラッピングしたトラックのトミカが

出て、コレクターである私は手を出しません

でしたが、そういうものなら、ファンが買ってくれる

ので、店も積極的に仕入れるのですが、普通の

トミカで、しかも定価で置くのは、町の古くから

あるおもちゃ屋さんが、いつまでも商品売れ残って

いるのは、定価で売るために仕入れてるのに

安くしたら儲けにならないし、かといって新しい

ものを仕入れないと客は来ないし、モデルが

古くなったら私が買ったように、ここに残っていたか。

と買いに来る客が出てくるかも知れませんが、

バカ自民が生み出した不景気デフレのため、

私もそうですが、トミカは量販店で買い、

コンビニやおもちゃ屋で定価で買うような余裕

などまったくないので、私が行く模型専門店のように

トミカは定価(だが、前日に売り場に並ぶのでたまに

買うことがある)でも、その他の特注物で稼げるようで

ないと、ただ定価で売ってるだけの店は、

いずれなくなって行ってしまうんでしょうね。

 仕方ないと言っても、それが時代の流れですね。、

 

 で、トミカの中に何が入っているシースルータイプを、

我々コレクターは「ブリスターパック」と呼び、個人的な

意見ではこれだと、台紙とプラをゴミとして

ださなくてはならない、ブリスターパックは紙箱2つを

重ねた以上に、プラのケースでスタンドのくぼみなどが

スペースを食うので、私は敬遠し、イオンなどの

スーパーではブリスターパックを置ける吊架式の

売り場が好まれ、一方ビックカメラ、ヨーカドーのように

専用ショーケースにトミカを並べるところとあり、

2種類の形態を作り続けなければならず、

トミカに関してここがコストがかかっても、これ以上

どうしようもないところですが、外国のモデルカーの

アメリカマテル社の「ホットウィル」はブリスターパックが

主体で、このように↓

2013-08-19 20.34.46.jpg 

紙箱に入っているのは、世界で、おそらく少数な

ものと思われます。

 紙箱は紙箱の良さがあり、ブリスターパックだと

中身が見えるから子供には好都合、どっちがいいのか

というのは、マックとモスのように(私はマック主義者)、

永遠にいつまでも決まらない方がいいのかもしれませんね。

 9/20は休暇取ってイオン開店後に、突撃した後

何をしようかしら...


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